TEST: Nio ES8 je čínske SUV s lepším dojazdom ako Audi e-tron. 7 miest a takmer 400 km na batériu
Testovacie jazdy elektrických vozidiel

TEST: Nio ES8 je čínske SUV s lepším dojazdom ako Audi e-tron. 7 miest a takmer 400 km na batériu

Bjorn Nyland testoval Nio ES8 pri rýchlostiach 90 a 120 km/h Ukázalo sa, že najväčšie SUV od čínskeho výrobcu funguje lepšie ako Audi e-tron, pravdepodobne kvôli ~ 90 (100) kWh batérii. Ceny Nio ES8 začínajú na 679 000 Kč v Nórsku a okolo 392 000 PLN v Poľsku. Cena Audi e-tron 55 začína od 345 700 PLN.

Reálny dojazd Nio ES8 pri rýchlosti 90 a 120 km/h

Na 20“ pohonoch Nio sľubuje dojazd až 500 WLTP (~ 427 km v reálnom zmiešanom režime), ale nami testovaný model mal 21“ pohony, čo by malo znížiť predpokladaný dojazd o niekoľko percent. Nio ES8 s vodičom vážilo 2,58 tony a bolo mierne pod Mercedesom EQC (2,62 tony) a pod Audi e-tron 55 (2,72 tony).

Nylandovi sa v aute páčil systém hlasového ovládania (presnejšie: schopnosť spustiť masáž), dobré stlmenie zvuku a kvalita zvuku z audio systému. Podľa jeho slov ide o najlepší zvukový systém, s akým sa v čínskom aute stretol. A len od oka sú horšie ako systémy v top modeloch nemeckých značiek.

TEST: Nio ES8 je čínske SUV s lepším dojazdom ako Audi e-tron. 7 miest a takmer 400 km na batériu

Pri rýchlosti 90 km/h vozidlo spotrebovalo 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km), takže jeho dojazd v závislosti od kapacity batérie (podľa Nyland: 87,9 kWh) by bol 397 km. Pri rýchlosti 120 km/h auto potrebovalo presne 30 kWh / 100 km, takže jeho dojazd bol o 100 km menší, s vybitou batériou na nulu by mohol pokryť 293 km.

TEST: Nio ES8 je čínske SUV s lepším dojazdom ako Audi e-tron. 7 miest a takmer 400 km na batériu

Pri rovnakých rýchlostiach a vyšších teplotách prejde Audi e-tron 55 370, respektíve 270 kilometrov, a preto bude potrebné častejšie nabíjať. Okrem toho Dieťa ES8 je asi o 10 centimetrov dlhšia a má toho veľa 7 miest na sedenie... Nevýhodou Nio ES8 oproti Quattro e-tron je nižší nabíjací výkon, ktorý maximálny výkon 90 kW nárazy vetra do 110 kW, merané Bjornom Nylandom (e-tron = do 150 kW).

Celý záznam:

Poznámka redakcie www.elektrowoz.pl: rozmery interiéru Nio ES8 sú nám neznáme, no zdá sa, že za cenu mierne upraveného Audi e-tron 55 a oveľa nižšiu ako je cena Tesly Model X LR (od r. 474 990 PLN) môžeme získať skutočný rodinné, priestranné SUV schopné odviezť až 7 osôb... Nio len začína svoju expanziu mimo Čínu, nie je však klastrovou spoločnosťou, má množstvo finančných a výrobných kapacít, v Ríši stredu sa teší zaslúženej obľube.

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár