Test: Aprilia Shiver 900

Nahá Shiver, ktorá bola tento rok obnovená, určite poteší fanúšikov týchto talianskych bicyklov, ale zároveň pritiahne aj nové. Prečo? Existuje niekoľko dôvodov, asi je najlepšie začať tým, pre koho je tento klasický stroj skutočne určený; kto sú potenciálni kupujúci. Neriskujem, ak napíšem, že ide o skúsených motocyklistov (väčšinou mužov), ktorí sa navzájom preháňajú sami alebo vo dvojiciach na kľukatých poľných cestách, a majú toho dosť niečo cez 80 „koní“Tuono z rovnakého domu je pre nich príliš nervózny a divoký a Dorsoduro 900 ide príliš ďaleko do kategórie supermoto. Ale aj tak vzrušenie nie je to nežné mačiatko, ale keď jazdí tvrdšie, vie byť divoká - v skutočnosti pozná športové gény značky.

Pohodlné športy

Nielen na kľukatých zadných cestách, kde sa na dlhé jazdy hodí pohodová jazda a široké sedlo, nebude pasažier stonať v nepohode – nová Aprilia zaujme tých, ktorí ju majú radi upraveným alebo zvýšeným motorom (896 ccm) od Shiveru. 750, budú vhodné na jednodňové výlety. Cez víkendy - horské odbočky. Ako už bolo povedané, užijete si výber z troch výkonových režimov (Tour, Sport, Rain), trojstupňového systému kontroly preklzovania zadných kolies a pár vyrazených výfukov pod sedadlom, ktoré sú zakončené efektnou satelitnou anténou. štýlové ciferníky - ak k telefónu pridáte konektivitu s modrým zubom, ale môžete sa tiež pripojiť napríklad k Lune pomocou malého žartu cez výfukové potrubie. No Aprilia nezavtipkovala s armatúrou TFT systému prenesenou z modelov Tuono a RSV, ktorá je v modernom štýle priehľadná, no, žiaľ, bez palivomera. Niektoré budú aj hrkotať od váhy bicykla, no pri jazde to nie je cítiť.

• Základné informácie

  Náklady na testovací model: 9.499 €

• Technické informácie

  motor: dvojvalec, štvortaktný, kvapalinou chladený, 896 cm3

  Moc: 70 kW (95 KM) pri 8.750 XNUMX vrt./min

  Krútiaci moment: 90 Nm pri 6.500 XNUMX ot./min

  Prenos energie: šesťstupňová prevodovka, reťaz

  Rám: oceľové potrubie

  brzdy: Predný kotúč 320 mm so štvortaktným strmeňom, zadný kotúč 240 mm s dvojpiestikovým strmeňom, ABS

  Odpruženie: priemer prednej vidlice 41 mm, zadná kyvná vidlica s tlmičom

  Pneumatiky: 120/70 17, 180/55 17

  výška: 810 mm

  Palivová nádrž: 15

  Rázvor kolies: 1.465 mm

  hmotnosť: 218 kg

Chválime a vyčítame

Celkom

jazdný výkon

zvuk

konečná známka

Refreshed Shiver je kompromisná motorka, vhodná ako na cesty vo dvojici, tak na každodenné úlohy v meste.