Tesla Model 3 vs. Audi e-tron na nabíjacej stanici Ionity. Kto bude nabíjať rýchlejšie? [video] • AUTÁ

Bjorn Nyland zverejnil zaujímavé video o nabíjaní Audi e-tron a Tesla Model na stanici Ionity (až 350 kW). Prvé z áut teoreticky podporuje výkon do 250+ kW, tu však nedosiahol ani 200 kW. Audi e-tron zasa teoreticky podporuje maximálne 150+ kW, no v rekorde to dosiahlo o niečo menej. Ktoré auto sa bude nabíjať rýchlejšie?

obsah

• Audi e-tron vs. Tesla Model 3 na ultrarýchlom nabíjaní
  • Audi si udrží vysoký výkon dlhšie, no spotrebuje oveľa viac energie
  • Výsledok: Audi percentuálne vyhrá, Tesla vyhrá v reálnom čase.

Hlavnou kuriozitou, ktorá vám okamžite padne do oka, je nabíjací výkon Tesla Model 3: na stanici Ionity bolo možné dosiahnuť „len“ 195 kW. Hovoríme „len“ preto, že Supercharger V3 má auto vytlačiť na 250+kW!

Tesla ide rýchlo dopredu, no pri 40-percentnej kapacite batérie sa začína vyčerpávať. Medzitým Audi e-tron začína na 140 kW a postupne zvyšuje nabíjací výkon až na 70 percent kapacity batérie. Tesla Model 3 dopĺňa pri najvyššej rýchlosti približne 30 percent energie, zatiaľ čo Audi e-tron až 60 percent..

> Tesla Software 2019.20 ide do prvých strojov. V Modeli 3 umožňuje nabíjanie pri 250+ kW.

Audi si udrží vysoký výkon dlhšie, no spotrebuje oveľa viac energie

Podľa údajov merača na obrazovke boli autá naložené na +1200 3 (Tesla Model 600) oproti +3 km/h (Audi e-tron). Ovplyvnil to nabíjací výkon, ako aj výrazne vyššia spotreba Audi e-tron: Tesla Model 615 dosahovala +94 km/h pri 615 kW a Audi e-tron +145 km/h pri rýchlosti. XNUMX kW.

Preto je ľahké to vypočítať Audi si uvedomuje, že počas jazdy spotrebuje o 50 percent viac energie ako Tesla Model 3.:

Audi predbehlo Teslu v batérii o 81 percent. Dodajme však, že tieto percentá nie sú rovnaké, pretože užitočná kapacita batérie je:

• v Audi e-tron 83,6 kWh (celkovo: 95 kWh), t.j. 81 percent sa rovná 67,7 kWh,
• v modeli Tesla 3 je to približne 75 kWh (celkovo: 80,5 kWh), teda 81 percent zo 60,8 kWh.

31 minút po pripojení k nabíjačke:

• Audi e-tron pridalo +340 kilometrov (hodnota je uvedená na počítadle),
• Tesla Model 3 pribrala približne +420 kilometrov (hodnota vypočítaná redakciou).

Výsledok: Audi percentuálne vyhrá, Tesla vyhrá v reálnom čase.

Keď Tesla dokončila nabíjanie 90 percent kapacity batérie, zvýšila dojazd o 440 – 450 kilometrov. Audi zároveň dokázalo nabiť batériu na 96 percent, čo mu poskytlo 370 kilometrov zobrazených na metroch.

Oplatí sa vidieť:

Toto by vás mohlo zaujímať: