Tesla Model 3 – optimálna rýchlosť na diaľnici? Nyland: 130 km/h s 50 kW nabíjačkami, 190 km/h s Ionity • ELEKTRICKÉ AUTÁ

Youtuber Bjorn Nyland sa rozhodol vypočítať optimálnu diaľničnú rýchlosť pre Teslu Model 3 Performance. Jeho výpočty ukazujú, že 130 km/h je optimálnych, ak máme 50 kW nabíjacie stanice (ako v Poľsku). Pre stanice Supercharger alebo Ionity je optimálna rýchlosť 190 km/h.

Po nedávnom meraní spotreby energie Tesla Model 3 Performance v porovnaní s rýchlosťou jazdy to vypočítal Bjorn Nyland ak máme infraštruktúru s nabíjacími stanicami s maximálnym výkonom 50 kW, nemá zmysel prekračovať rýchlosť 130 km/h.. Samozrejme, môžeme ísť rýchlejšie, ale potom bude priemerná rýchlosť počas celej cesty nižšia – pretože budeme musieť častejšie dobíjať.

Tento popis sa celkom hodí do Poľska, kde dnes máme štyri nabíjacie stanice Tesla Supercharger. Zvyšok infraštruktúry tvoria stanice Greenway Polska, Lotos, Tauron alebo Rawicom (Chademo).

> Servis Tesla vo Varšave v parku na Kseniec? Je to len pripináčik. Pozrite sa radšej na kompresory

S klasickými dúchadlami v2 do 120 kW - drvivá väčšina dúchadiel a áut - Nyland odporúča 150 km/h, pravda, pri 190 km/h je priemerná rýchlosť vyššia, ale v pomere k 150 km/h je rozdiel malý, a nad touto rýchlosťou strácame prístup k aktívnemu tempomatu.

Nakoniec, s Teslou Model 3 s firmvérom 2019.20 (alebo novším), ktorý umožňuje nabíjanie až 200 kW, je optimálna rýchlosť jazdy 190 km/h.. Treba však dodať, že dnes sa dostaneme len na 200 kW pri Ionity resp. Nabíjacie stanice v3 Supercharger. Posledné menované zatiaľ nie sú dostupné v Európe a v USA ich nájdeme len na dvoch miestach.

> Dosah Tesla Model S 85 po aktualizácii 2019.16.2 prudko klesá [Electrek]

Nyland bol prekvapený, že 190 km/h sa tak často ukázalo ako optimálna rýchlosť pohybu. Prečo nie 200 km/h? Vďaka výrazne vyššej spotrebe energie – 50,1 kWh/100 km oproti 39,3 kWh/100 km pri rýchlosti 190 km/h – a výrazne vyšším tepelným stratám (7 oproti 4 percentám).

Oplatí sa vidieť:

Toto by vás mohlo zaujímať: