Okuliare na VAZ 2107: vymenovanie a výmena
Obsah
Sklo v dizajne každého auta je neoddeliteľnou súčasťou a VAZ 2107 nie je výnimkou. Bez tohto detailu by bezpečná a pohodlná jazda nebola možná. Preto musí byť tento prvok tela vždy nielen čistý, ale aj bez chýb. Ak k tomu dôjde, potom je vhodné poškodené sklo vymeniť.
Sklo VAZ 2107 - potreba skla v aute
Pred začatím rozhovoru o okuliaroch VAZ „sedem“ musíte zvážiť účel týchto prvkov. Automobilové sklo je časť karosérie, ktorá má priradenú ochrannú funkciu a poskytuje ochranu vodičovi a cestujúcim pred účinkami zrážok, prachu, kamienkov a nečistôt z vozidla idúceho vpredu. Hlavnými požiadavkami na autosklá sú pevnosť, spoľahlivosť a bezpečnosť. Počas pohybu auta padá hlavná záťaž na čelné sklo (predné sklo).
Čelné sklo
Čelné sklo je prvok karosérie, čo je druh štítu namontovaného pred kabínou automobilu, aby chránil ľudí vo vnútri pred poškodením, ako aj eliminoval nepohodlie z prichádzajúceho prúdenia vzduchu, nečistôt a iných faktorov. Okrem toho je čelné sklo prvkom, ktorý priamo ovplyvňuje aerodynamiku auta. Keďže daný prvok najčastejšie vníma veľké množstvo znečistenia a je často poškodzovaný kameňmi z protiidúcich alebo okoloidúcich vozidiel, čo vedie k jeho praskaniu, je potrebné ho meniť častejšie ako ostatné. V prípade potreby výmeny čelného skla je dôležité poznať jeho parametre. Veľkosť čelného skla VAZ "sedem" je 1440 * 536 mm.
Ako odstrániť sklo
Na demontáž skla budete potrebovať minimálny zoznam nástrojov:
- plochý a krížový skrutkovač;
- hák z ohnutého plochého skrutkovača.
Sklo odstránime takto:
- Odsuňte stierače od čelného skla.
- Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte 3 skrutky na bočnom obložení predného stĺpika.
Bočný panel je držaný na mieste pomocou troch skrutiek. - Demontujeme kryt.Odskrutkujte uzáver, odstráňte kryt
- Podobné akcie vykonávame na druhej strane.
- Pre pohodlie odstránime aj prekrytie na strope.
- Dvoma plochými skrutkovačmi alebo jedným skrutkovačom a hákom odskrutkujeme okraj tesnenia za lemovanie (rám čelného skla), pričom sklo postupne vytláčame. Pre pohodlie je lepšie začať zhora a pohybovať sa po stranách.Na demontáž čelného skla je potrebné vypáčiť tesnenie plochými skrutkovačmi
- Keď sa sklo vysunie zhora a po stranách, jemne ho zatlačte zvnútra tak, aby vychádzalo zo spodnej časti otvoru, a potom ho vyberte spolu s tesnením.Keď pohár vyjde zhora a po stranách, zatlačíme naň zvnútra a vyberieme z otvoru
Ako nainštalovať sklo
Inštalácia nového skla sa vykonáva pomocou nasledujúceho zoznamu:
- prostriedky na odmasťovanie a čistenie;
- čistá handrička;
- šnúra s prierezom 4–5 mm a dĺžkou najmenej 5 m;
- formovanie.
Je pohodlnejšie vykonávať prácu na inštalácii čelného skla s asistentom.
Pred inštaláciou skla skontrolujte tesnenie. Ak nemá žiadne poškodenie, stopy po prasknutí gumy, potom je možné prvok znovu použiť. Ak sa zistia chyby, tesniaci prvok by sa mal vymeniť, aby sa zabránilo úniku. Nové sklo namontujeme v nasledujúcom poradí:
- Zo starého skla odstránime tesnenie a lemovanie.
- Dôkladne očistite miesto, kde tesnenie prilieha k telu. Ak sú na ráme známky korózie, očistíme ich, ošetríme základným náterom, natrieme a počkáme, kým všetky vrstvy zaschnú. Staré tesnenie čelného skla je tiež dobre očistené od nečistôt.Ak sa v mieste tesnenia zistí korózia, je potrebné poškodené miesto očistiť od hrdze, natrieť základným náterom a natrieť farbou
- Na kapotu natiahneme kúsok čistej a mäkkej látky a položíme na ňu nové sklo.
- Z rohov na sklo položíme tmel, ktorý dobre rozotrieme zo všetkých strán.Tmel na sklo by sa mal nanášať z rohov a dobre ho rozotrieť zo všetkých strán
- Lemovanie naplníme do tmelu, po ktorom uzavrieme križovatku špeciálnym zámkom.Keď je obruba zasunutá do tesnenia, vložte zámok do križovatky
- Šnúru umiestnime do vonkajšej časti tesnenia tak, aby sa konce lana prekrývali v spodnej časti skla.Lano umiestňujeme do špeciálneho rezu v tesnení, pričom okraje šnúry by sa mali prekrývať
- Vezmeme pohár spolu s pomocníkom, priložíme ho na otvor a zarovnáme.
- Asistent sedí v aute a vy stlačíte spodnú časť skla. Partner začne pomaly odstraňovať šnúru a vy pomôžete pečatidlu zaujať jeho pozíciu a usadiť sklo.Inštalácia skla sa najlepšie vykonáva s asistentom, ktorý je v kabíne
- Postupne sa posúvame do strán a potom nahor, pričom ľahkým poklepaním dosiahneme, aby sklo spolu s tmelom sedelo na svojom mieste.
- V hornej časti vytiahneme šnúru zo strán do stredu. Aby tmel sedel čo najhlbšie na lemovaní, je potrebné súčasne tlačiť na samotné sklo.Šnúru ťaháme zo strán, postupne sa presúvame na vrch pohára
- Na konci postupu inštalujeme strop a bočné obloženie v kabíne na miesto.
Video: výmena čelného skla na "klasickom"
Okuliare od ktorého výrobcu nainštalovať
Výrobcov automobilových skiel je dnes obrovský výber a majiteľ auta, ktorý sa s výmenou tohto prvku karosérie často nestretáva, sa tak ľahko nerozhoduje. Preto by ste mali zvážiť niekoľko najobľúbenejších výrobcov, ktorých produkty sa osvedčili svojou kvalitou:
- BOR (skláreň Bor) je lídrom v sklárskom priemysle v Rusku. Závod je súčasťou Asahi Glass Company. Výrobky sú dodávané do závodov PAZ, UAZ, KAMAZ, GAZ, VAZ a Ford;
- KMK je jedným z lídrov vo výrobe autoskiel na sekundárnom trhu;
- Benson (Čína) - spoločnosť má špeciálne povolenie na predaj svojich výrobkov v Ruskej federácii. To naznačuje, že pri nákupe takéhoto skla môže kupujúci dostať potrebné dokumenty potvrdzujúce kvalitu a bezpečnosť výrobku;
- Olimpia (Veľká Británia) - vyrába vysoko kvalitné sklá nielen pre automobily, ale aj pre architektúru a rôzne priemyselné odvetvia. Výroba skla je realizovaná pomocou kvalitných zariadení, ktoré výrazne znižujú vplyv ľudského faktora na výrobný proces.
Pri výbere čelného skla si treba dať pozor nielen na cenovku, ale aj na priloženú dokumentáciu k tomuto typu produktu. Výrobcom s nejasnými názvami a nízkymi cenami je lepšie sa vyhnúť. Pokiaľ ide o klasické Zhiguli, možno poznamenať, že majitelia týchto automobilov nakupujú najmä čelné sklá z Borského závodu. Hlavnou vecou je skontrolovať dokumenty pri nákupe produktu, aby ste nenarazili na falošné.
Tónovanie čelného skla
V súčasnosti je tónovanie čelného skla medzi majiteľmi automobilov pomerne populárne. Niektorí zastávajú názor, že tónovanie okien je módne, iní sa snažia skryť predmety v kabíne, pričom kompletne zafarbia celé auto. Najlepším riešením je zatmaviť si čelné sklo, aby ste si ochránili oči pred oslňovaním protiidúcimi vozidlami a ostrým slnečným žiarením, ako aj predísť poškodeniu prvkov interiéru v dôsledku prehrievania. Jedným z najpopulárnejších typov tónovania je lepenie špeciálneho filmu. Je dôležité pochopiť, že tento proces nie je nikým zakázaný, ale zároveň existujú určité normy, podľa ktorých musí mať čelné sklo priepustnosť svetla najmenej 70%. Pre zadné a bočné okná neexistujú žiadne obmedzenia. Na zafarbenie čelného skla "sedem" budete musieť pripraviť nasledujúci zoznam:
- Papierové utierky;
- mäkká plastová špachtľa;
- gumový valec;
- stavebný sušič vlasov;
- niekoľko špongií na umývanie riadu;
- ostrý nôž;
- sprej;
- škrabka.
Proces tmavnutia pozostáva z nasledujúcich krokov:
- Povrch skla očistíme od nečistôt utieraním mydlovou vodou.Pred aplikáciou fólie je potrebné čelné sklo očistiť od nečistôt.
- Pripravíme vzor, na ktorý položíme fóliu na sklo a vystrihneme kúsok požadovaného tvaru s okrajom 3–5 cm.
- Na predné sklo nanesieme tenkú vrstvu mydlového roztoku z rozprašovača.
- Odstráňte ochrannú vrstvu z pripraveného kusu fólie a naneste na lepiacu stranu mydlový roztok.Odstráňte ochrannú vrstvu z pripraveného kusu fólie
- Fóliu nalepíme priamo na mydlový roztok a narovnáme materiál od stredu k okrajom skla.
- Vzduchové bubliny a tekutinu vytlačíme špeciálnou špachtľou. Po vyhladení sa film vysuší stavebným sušičom vlasov.Fóliu vyhladzujeme špeciálnou špachtľou a sušíme stavebným sušičom vlasov
- Zásobu fólie odstrihneme niekoľko hodín po jej aplikácii.
Zadné okno
Zadné okno, analogicky s čelným sklom, je štít namontovaný v zadnej časti kabíny vozidla a poskytuje výhľad dozadu. Tento prvok sa musí odstrániť, aj keď zriedka, ale niekedy je to potrebné (výmena, inštalácia vyhrievaného skla). Zadné okno VAZ 2107 má veľkosť 1360 * 512 mm.
Ako vymeniť
Demontáž zadného okna sa vykonáva rovnakým spôsobom ako predné okno, s výnimkou niektorých bodov. Zvážte ich:
- Pomocou skrutkovača vypáčte lemovanie v dolnom rohu zadného okna.Obrubu v rohoch vypáčime skrutkovačom
- Odstránime rohový prvok. Podobne demontujeme časť na druhej strane.Obrubu rozoberieme na oboch stranách
- Obrubu vyberieme z tesnenia.
- Začneme demontovať sklo zo spodných rohov a pohybujeme sa nahor.Začneme odstraňovať sklo zo spodných rohov, postupne sa pohybujeme nahor
Tesnenie zadného okna, analogicky s čelným sklom, sa tiež kontroluje z hľadiska celistvosti a vhodnosti pre ďalšiu prevádzku.
Tónovanie zadného skla
Postup na zatemnenie zadného skla presne opakuje proces tónovania predného skla bez akýchkoľvek funkcií. Na miestach, kde nie je možné vyhladiť fóliu špachtľou, môžete použiť stavebný sušič vlasov, ale opatrne, aby ste to nepreháňali a neprehrievali materiál.
Video: tónovanie zadného skla na Zhiguli
Vyhrievané zadné okno
VAZ „sedmička“ z výroby bola vybavená vyhrievaním zadného skla. Táto funkcia je celkom pohodlná a nepostrádateľná vo vlhkom a mrazivom počasí, keď sa sklá zahmlievajú alebo zamŕzajú.
Niekedy sa takáto porucha vyskytne, keď kúrenie nefunguje, zatiaľ čo sa sklo zahmlieva. Problém však nie je vždy spôsobený poruchou, ale vysokou vlhkosťou a netreba nič opravovať.
Ak kúrenie naozaj nefunguje, napríklad z dôvodu poškodenia elektroinštalácie, potom je v tomto prípade potrebné zoznámiť sa so schémou zapojenia a vykonať nasledujúcu postupnosť odstraňovania problémov:
- Skontrolujeme poistku, ktorá je zodpovedná za zahrievanie dverí batožinového priestoru. Nachádza sa v montážnom bloku a má názov F5.Poistka chrániaca okruh vyhrievania zadného okna je nainštalovaná v poistkovej skrinke
- Hodnotíme stav svoriek ohrievača na skle, ako aj uzemnenie na tele.Pri diagnostike prevádzky ohrievača je potrebné skontrolovať kontakty
- Skúmame konektor, ktorý vedie k riadiacej jednotke (relé a tlačidlo).Je potrebné skontrolovať aj blok, cez ktorý je tlačidlo pripojené k obvodu.
- Pomocou multimetra skontrolujte ohrievač. Dobré vlákno by malo mať odpor asi 1 ohm.Vlákna sa kontrolujú multimetrom
Ak všetky vyššie uvedené body nepriniesli žiadny výsledok, môžu sa vyskytnúť problémy so spínačom zapaľovania alebo doskou v poistkovej skrinke.
Video: oprava vyhrievania zadného skla
Mriežka zadného okna
Niektorí majitelia klasických Zhigulisov inštalujú na zadné okno mriežku, ktorá dáva vozidlu určitý športový štýl. Mriežka je namontovaná s odstráneným sklom pod tesnením, ale na zjednodušenie postupu sa sklo nedá odstrániť, aj keď to spôsobí určité nepríjemnosti. Na prácu budete potrebovať vhodný nástroj, napríklad plastovú stierku, kartu alebo niečo podobné, pomocou ktorého sa vypáči tesnenie a zasunie sa rošt.
Výhody inštalácie príslušného produktu sú obmedzené na nasledujúce body:
- v daždivom počasí na skle lieta menej vody, čo znižuje stupeň jeho zahmlievania;
- znižuje pravdepodobnosť oslnenia vozidlami idúcimi za nimi;
- pri slnečnom počasí sa interiér menej prehrieva a je priesvitný.
Inštalácia roštu však nebola bez nevýhod:
- keď sa v zime drží sneh, je dosť problematické ho vyčistiť;
- časom sa medzi sklom a roštom v rohoch nabaľujú odpadky, ktoré sa len tak ľahko neumývajú.
Bočné sklenené predné dvere
Počas opravy môže byť potrebná demontáž bočného skla predných dverí na VAZ 2107. Predné posuvné sklo má rozmery 729**421*5 mm.
Ako odstrániť sklo
Na demontáž skla budete musieť pripraviť:
- plochý a krížový skrutkovač;
- sada vidlicových kľúčov.
Odstránenie sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
- Vypáčime plochým skrutkovačom a odstránime plastové zátky z lakťovej opierky.Vypáčime skrutkovačom a vyberieme zátky lakťovej opierky
- Odskrutkujeme upevňovacie prvky a odstránime samotnú lakťovú opierku.Odskrutkujte držiak lakťovej opierky a vyberte ho z dverí
- Zásuvku odsunieme od obloženia a potom posunieme samotnú výstelku pozdĺž rukoväte a zásuvku vyberieme.Vypáčime skrutkovačom a odstránime obloženie kľučky zdvíhača okna
- Vypáčte obloženie kľučky dverí plochým skrutkovačom a vyberte ho.Ak chcete odstrániť obloženie kľučky dverí, vypáčte ju plochým skrutkovačom.
- Medzi obloženie dvierok a samotné dvierka vložíme skrutkovač, pričom odlomíme plastové spony.Obloženie dverí je držané na mieste pomocou svoriek, ktoré je potrebné vypáčiť pomocou skrutkovača.
- Odstráňte tesniaci prvok z prednej a hornej časti rámu dverí.Tesnenie sa odstráni z prednej a hornej časti rámu dverí
- Odskrutkujte upevňovacie prvky predného žľabu.Predný žľab je držaný maticou o 8, odskrutkujte ho
- Vodiaci prvok vyberieme z dverí spolu s tesnením.Odskrutkujte držiak, odstráňte vodiaci prvok
- Odskrutkujeme upevnenie kábla na sklenenú sponu, pričom sklo spustíme až na doraz.
- Vypáčime skrutkovačom a odstránime obkladové prvky zvnútra aj zvonku.Vypáčte pomocou skrutkovača a odstráňte chrómové prvky
- Odstráňte sklo z dvierok.Odstránenie skla z dverí
- Ak je potrebná ďalšia demontáž dvierok, odstráňte tesnenie zo zadnej časti.Odstráňte tesnenie zo zadnej strany dvierok.
- Odskrutkujeme upevnenie zadného vodiaceho prvku a vyberieme ho.Odskrutkujeme upevnenie vodiaceho prvku a vyberieme ho z dverí
- Zhromažďujeme v opačnom poradí.
tesnenie skla dverí
Aby sa predišlo poškriabaniu posuvného skla, dvierka sú vybavené špeciálnym prvkom - zamatovými lištami, ktoré sú zároveň tesnením. V priebehu času sa zamatová vrstva vymaže, tesnosť sa poruší, v dôsledku čoho sa voda dostane dovnútra dverí, sklo visí a poškriabe. V tomto prípade je potrebné tesnenie vymeniť.
Na to stačí vypáčiť skrutkovačom a odstrániť opotrebované prvky a na ich miesto nainštalovať nové.
Bočné okno zadné dvere
Zasklenie zadných dverí VAZ 2107 pozostáva z dvoch častí - posuvného skla a pevného. Prvý má rozmery 543*429 mm, druhý - 372*258 mm. Odstránenie týchto prvkov dverí môže byť tiež potrebné na opravu dverí.
Ako odstrániť sklo
Sklo zadných dverí demontujeme v nasledujúcom poradí:
- Pohár zdvihneme do hornej polohy.
- Odstráňte obloženie dverí.
- Odpojte tyč pohonu zámku od vodiaceho prvku.
- Uvoľnite vodiacu lištu.Kľúčom 8 odskrutkujeme upevnenie vodiacej lišty
- Spustíme prvok nadol a odpojíme ho od stojana.Odskrutkujte držiak, vyberte lištu z dverí
- Mierne posuňte sklo nadol a odskrutkujte držiak kábla, potom sklo spustite, kým nebude spočívať na spodnom valčeku.Odskrutkujeme upevnenie kábla a sklo spustíme úplne do spodného valčeka
- Uvoľnite napnutie kábla.Kábel elektrického ovládania okna je napnutý valčekom, uvoľnite ho
- Odstránime kábel zo spodného valčeka a upevníme ho na dvere v napnutom stave. Pohár odmontujeme z valčeka a spustíme ho úplne dole.Po demontáži kábla z valčeka spustite sklo až na doraz
- Odstráňte horné tesnenie.Odstránenie horného tesnenia z dverí
- Uvoľnite držiak stojana.Stojan je upevnený v hornej časti dverí pomocou samoreznej skrutky, odskrutkujte ju
- Stojan posúvame dopredu spolu s rohovým sklom a zatláčame tesnenia chrómových prvkov. Demontujeme chrómové lemovanie zvonku aj zvnútra.Demontáž stojana spolu s rohovým sklom
- Opatrne vyberte posuvné okno cez štrbinu vo dverách.Demontáž skla zo zadných dverí
- Obe sklá inštalujeme v opačnom poradí.
Najčastejšie sa sklo v aute musí odstrániť, vymeniť alebo odstrániť počas opravy. Niekedy však môže byť demontáž spôsobená inštaláciou ladiacich prvkov, potrebou tónovania atď. Preto by mal byť každý majiteľ Zhiguli schopný odstrániť a nainštalovať čelné sklo, zadné sklo alebo sklo dverí vlastnými rukami. Okrem toho postup nevyžaduje špeciálne nástroje a zručnosti.
