Športové autá – MINI JCW Clubman ALL4 – Športové autá
Obsah
Športové autá – MINI JCW Clubman ALL4 – Športové autá
S výkonom 231 k, pohonom všetkých kolies a veľkým kufrom sa z Clubman JCW stáva športový vozeň.
La MINI JCW Clubman ALL4 je to znak moderného športu. Kedysi si tí, ktorí hľadali vzrušenie z jazdy, kupovali kupé alebo pavúka, ale dnes tí, ktorí si kúpia športové auto, chcú aj auto, ktoré je rýchle, pohodlné a praktické. SUV sa stali športovými (veľmi športovými), super kombi (pozri Audi RS6) boli v móde a z MINI sa medzičasom stali (aj) vyzreté autá. Opatrenia MINI JCW Clubman ALL4 sú viac-menej podobné VW Golf: jeho šírka je 1,8 metra, dĺžka je 4,25 a predovšetkým sa môže pochváliť kufrom s objemom 360 litrov, ktorý sa pri sklopených sedadlách stane 1250. K dispozícii je tiež všetok luxus, ktorý potrebujete ( (vrátane Harman stereo Kardon) a nekonečných možností prispôsobenia.
Ale hlavne, pod kapotou je štvorvalec. 2,0-litrový turbomotor s výkonom 231 koní.v kombinácii s Pohon všetkých kolies ALL4 (Clubman JCW nie je pohon predných kolies) a prevodovka 8-stupňový automat.
VŠETKY ŠPORTY, KTORÉ MÁTE
Na MINI MINI JCW Clubman ALL4 okamžite sa cítite pohodlne: pri každodennom jazdení to je pohodlné, relaxačné a tiché... Ak dobre cestujete, môže to byť aj dieselová verzia. Aj keď tlmiče dobre zakrývajú otvory. 19 palcové kolesá (štandardné 18 -palcové držiaky) a interiéry vás môžu rozmaznávať kvalitnými materiálmi a vynikajúcimi detailmi.
Motor 2,0 turbo je tiež veľmi elastický a v nízkych otáčkach má lavínu krútiaceho momentu, pričom riadenie je tak presné, ako by malo byť MINI. Režimy jazdy potom premenia JCW podľa vašej nálady: „normálny“ spôsobí, že zmeny prevodových stupňov a plyn sa prejavia rovnako presne ako hmotnosť riadenia; v "zelenom" toku výrazne klesá (môžete to urobiť V priemere 13 km / l), ale keď šliapnete na plynový pedál, máte pocit, že namiesto 130 koní je 231 koní. A nakoniec je tu ten „šport“, ktorý naťahuje auto ako husľová struna a vytvára volant, plynový a plynový pedál ťažšie. najcitlivejší motor a najhlbší zvuk výfuku.
SILNÉ, ALE NIE ZLO
Na horských cestách MINI MINI JCW Clubman ALL4 konečne ožije. “спорт"Nepochybne správne." Motor má veľký ťah a hrdelný plný zvuk sprevádzaný praskaním pri radení a uvoľňovaní. Aj zmeny sú vykonávané rozhodnejšie a rýchlejšie, ale 8-stupňová prevodovka ZF nikdy nie je suché a drsné. Vlastne MINI MINI JCW Clubman ALL4 zachováva vysokú úroveň pohodlia aj v tom najnáročnejšom režime, pričom sa správa viac ako rýchle GT než ako športové auto. Je agilný a pohotový, ale aj nezávislý a nie veľmi viazaný na vozovku: riadenie je veľmi rýchle, ale nie vždy hovorí o tom, čo sa deje pod kolesami, a často máte pocit, že sa „vznášate“ na ceste. L 'podrezanie potom to nie je také ťažké, ako by naznačovali písmená JCW, niekedy spôsobujúce, že auto odrazí výmole.
Il motorpri strednej rýchlosti je lesklý, pri uchopení za krk mierne trpí a pri približovaní sa k prahu 5.000 XNUMX ot / min vykazuje zjavné limity; čo je u preplňovaného motora normálne, ale trochu škaredé pri vysokých otáčkach by pomohlo, ťahať naopak, je to monumentálne: koleso nikdy nestratilo trakciu, dokonca ani pri vypnutom riadení a vypnutom asfalte; dobrá správa pre tých, ktorí sa tiež chystajú do hôr (na snehu sa dá zabaviť).
To znamená, že s MINI JCW Clubman ALL4 zvládnete každú náročnú cestu plnou rýchlosťou a extrémnym zaťažením. ľahkosť a maximálne bezpečnosť.
záver
La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Je to nepochybne jedno z najuniverzálnejších športových kompaktných automobilov vôbec: pohodlné, kvalitne spracované, všestranné a vyzerá elegantne a elegantne. Pohon všetkých kolies mu dáva titul všestranného športového auta (po pravde povedané, funguje dobre vo všetkých oblastiach), obetuje však trochu zo športovosti, ktorá autá JCW vždy charakterizovala. Tí, ktorí hľadajú adrenalín, môžu byť trochu sklamaní, ale ak hľadáte rýchle, exkluzívne a všestranné vozidlo, len ťažko nájdete lepšie.
Nakoniec existuje cena: MINI JCW Clubman ALL4 začína na 38.900 XNUMX eur, je však veľmi ľahké prekročiť 40.000 45.000 alebo XNUMX XNUMX alebo dokonca XNUMX XNUMX. Nie je to lacné, samozrejme, ale okrem toho, že je to exkluzívny predmet, má aj veľa obsahu.
IDENTIKIT
ROZMERY
| Dĺžka | 425 cm |
| šírka | 180 cm |
| výška | 144 cm |
| kufor | 360-1250 litrov |
| závažia | 1550 kg |
TECHNIKA
| motor | 4-valcové turbo |
| zaujatosť | 1998 cm |
| Potencia | 231 CV a 5.000 XNUMX závaží |
| pár | 350 Nm až 1450 XNUMX vstupov |
| vysielanie | 8-stupňová automatická sekvenčná |
PRACOVNÍCI
| 0-100 km / h | 6,3 sekúnd |
| Velocità Massima | 238 km / h |
| spotreba | 7,3 l / 100 km |
