4-vodičový obvod zapaľovacej cievky (úplný sprievodca)

Obsah

Čo robí zapaľovacia cievka?
Schéma 4-vodičovej zapaľovacej cievky
Ako zistíte, že vaše auto má zlú zapaľovaciu cievku?

Tento článok poskytne potrebné informácie o 4-vodičovom okruhu zapaľovacej cievky.

Zapaľovacia cievka je srdcom zapaľovacieho systému a nesprávne zapojenie zapaľovacej cievky môže spôsobiť poruchu elektronického zapaľovania, čo má za následok vynechávanie zapaľovania. Takže by ste mali byť schopní správne identifikovať 4 kolíky pri použití 4-vodičovej zapaľovacej cievky. V tomto krátkom článku vám poviem všetko, čo viem o obvode štvorvodičovej zapaľovacej cievky a ako funguje.

Zapaľovacia cievka môže produkovať veľmi vysoké napätie (asi 50000 12 V) pomocou napätia batérie 4 V. 12-vodičová zapaľovacia cievka má štyri kolíky; 5V IGF, XNUMXV IGT a uzemnenie.

Viac o tomto procese elektronického zapaľovania sa budem venovať v článku nižšie.

Čo robí zapaľovacia cievka?

Zapaľovacia cievka premieňa nízke napätie 12V na vyššie napätie. V závislosti od kvality dvoch vinutí môže toto napätie dosiahnuť 50000 XNUMX V. Toto napätie sa potom používa na vytvorenie iskry potrebnej pre proces spaľovania v motore (so zapaľovacími sviečkami). Zapaľovaciu cievku teda môžete označovať ako krátky zvyšovací transformátor.

Rýchly tip: Niektorí mechanici používajú termín "civka iskry" na označenie zapaľovacej cievky.

Schéma 4-vodičovej zapaľovacej cievky

Pokiaľ ide o zapaľovacie cievky, prichádzajú v mnohých variáciách. V rôznych modeloch áut môžete nájsť napríklad 2-vodičové, 3-vodičové alebo 4-vodičové zapaľovacie cievky. V tomto článku budem hovoriť o 4-vodičovej zapaľovacej cievke. Prečo je teda 4-vodičová zapaľovacia cievka taká špeciálna? Poďme zistiť.

Po prvé, 4-vodičová zapaľovacia cievka má štyri kolíky. Na obrázku vyššie si preštudujte schému zapojenia zväzku cievok.

kontakt 12V
Pin 5V IGT (referenčné napätie)
pin IGF
Kontakt so zemou

12V kontakt pochádza zo spínača zapaľovania. Batéria vysiela 12V signál do zapaľovacej cievky cez spínač zapaľovania.

5V IGT kolík funguje ako referenčné napätie pre 4-vodičovú zapaľovaciu cievku. Tento kolík sa pripája k ECU a ECU posiela 5V spúšťací signál do zapaľovacej cievky cez tento kolík. Keď zapaľovacia cievka prijme tento spúšťací signál, spustí cievku.

Rýchly tip: Toto referenčné napätie 5 V je užitočné na testovanie zapaľovacích cievok.

Výstup IGF vysiela signál do ECU. Tento signál je potvrdením stavu zapaľovacej cievky. ECU pokračuje v činnosti až po prijatí tohto signálu. Keď ECU nezistí signál IGF, odošle kód 14 a zastaví motor.

Uzemňovací kolík sa pripája k akémukoľvek uzemňovaciemu bodu vo vašom vozidle.

Ako funguje 4-vodičová zapaľovacia cievka

4-vodičová zapaľovacia cievka pozostáva z troch hlavných častí; železné jadro, primárne vinutie a sekundárne vinutie.

Primárne vinutie

Primárne vinutie je vyrobené z hrubého medeného drôtu s 200 až 300 závitmi.

Sekundárne vinutie

Sekundárne vinutie je tiež vyrobené z hrubého medeného drôtu, asi 21000 XNUMX závitov.

železné jadro

Je vyrobený z vrstveného železného jadra a je schopný uchovávať energiu vo forme magnetického poľa.

A takto tieto tri časti generujú asi 50000 XNUMX voltov.

Keď prúd prechádza cez primár, vytvára okolo železného jadra magnetické pole.
V dôsledku vyššie opísaného procesu je spojenie ističa odpojené. A zničiť aj magnetické pole.
Toto náhle odpojenie vytvára veľmi vysoké napätie (asi 50000 XNUMX V) v sekundárnom vinutí.
Nakoniec sa toto vysoké napätie prenáša cez rozdeľovač zapaľovania na zapaľovacie sviečky.

Ako zistíte, že vaše auto má zlú zapaľovaciu cievku?

Zlá zapaľovacia cievka spôsobí vášmu autu najrôznejšie problémy. Napríklad, motor môže začať zhasínať, keď vozidlo zrýchľuje. A auto sa môže náhle zastaviť v dôsledku tohto zlyhania zapaľovania.

Rýchly tip: Pri nesprávnom zapálení jedného alebo viacerých valcov môže dôjsť k vynechaniu zapaľovania. Niekedy nemusia valce fungovať vôbec. Keď k tomu dôjde, možno budete musieť otestovať modul zapaľovacej cievky.

Okrem vynechávania motora existuje niekoľko ďalších príznakov zlej zapaľovacej cievky.