Servis elektrických vozidiel - všetko, čo o ňom chcete vedieť

Toto je melódia budúcnosti, ale budúcnosti, ktorá príde okamžite. Servis elektrických vozidiel sa líši od servisu automobilov s valcovým motorom. Je zaujímavé, že to nie je nevyhnutne zlá správa pre používateľov, pretože ... je to lacnejšie!

Poznáme známeho užívateľa elektromobilov. To isté auto má už 5 rokov, za ten čas najazdil po meste cca 50 tis. km. Auto mal neustále v servise v autorizovanom servise. Myslíte si, že minul veľa peňazí na pravidelné ročné hodnotenia? Nič z toho, varšavská kancelária (vám dobre známej) japonskej značky to odstránila každý rok za 500 PLN!

Autoservis - pravidlá hry sa menia

To je dobrá správa pre používateľov automobilov, pretože môžeme povedať, že elektrické vozidlo si nevyžaduje veľa údržby, ak funguje správne. Po prvé, nie je potrebné každoročne meniť motorový olej s filtrami. Vo vrecku je vždy niekoľko stoviek zlotých. Navyše, vďaka systému rekuperácie energie, ktorý z veľkej časti nahrádza brzdový systém, vydrží systém v elektromobile oveľa dlhšie ako v klasickom aute s valcovým motorom. Poznáme autá, v ktorých sa brzdové platničky menia každých 30 tis. km a jazdí každých 50! Čo iné ostáva? Samozrejmosťou je systém pruženia, merače a klimatizácia, ktoré vo všeobecnosti nie sú veľa v porovnaní s klasickým autom. Preto tie úspory. Samozrejme, ide o úsporu pre užívateľa. Situácia je o niečo horšia, keď vlastníte stránku,

Autoservis – nikde bez počítača

Mení sa aj vybavenie garáží, pretože v prípade elektromobilov sú oveľa viac potrebné počítače s príslušným softvérom ako klasické náradie a v prípade znalostí mechaniky - napájanie až do vysokého napätia. Pravdou však je, že špecializovaných, neautorizovaných servisov je zatiaľ len veľmi málo, takže musíte využiť autorizovaný servis. Napriek nízkym cenám za opravy elektro je stále drahé, najmä keď sa ukáže, že elektronika v aute je pokazená. Z tohto dôvodu je dobrým riešením dlhodobý prenájom, pri ktorom nie je potrebné platiť za služby a opravy, pretože aj keď sú lacné, prečo ich platiť? Teoreticky sa EV nepokazia v malej miere, ale musíte si uvedomiť, že väčšinou ide o úplne nové modely, na ktoré sa často vzťahuje len dvojročná záruka. V dlhodobom prenájme Carsmile platí balík servisu a opráv počas celej doby prenájmu, teda 36 mesiacov a dlhšie. Všetko závisí od obdobia, na ktoré ste si auto požičali. Ide teda o riešenie na minimalizáciu rizík.

Servis elektromobilov – čo batérie?

Batérie elektrických vozidiel sú veľkým problémom budúcnosti. Dnes nie je známe, aké problémy nás čakajú. Samozrejme, batérie, ktoré tvoria značnú časť nákladov na elektromobily, budú kľúčovým prvkom v prípade ojazdených áut. Každá batéria časom stratí svoj výkon a možno bude potrebné ju vymeniť. Zaujímavé je, že batérie nemajú radi nedostatok nabíjania a nabíjania pomocou výkonných nabíjačiek. V týchto dvoch prípadoch sa ich životnosť výrazne znižuje, no v podstate aj pri bežnom používaní strácajú parametre. Ide dnes o veľmi drahé položky, ktoré často predstavujú až polovicu nákladov na nový elektromobil. Keď si takéto auto kúpime, aj to je výzva – oveľa lepšie je si ho teraz požičať a nestarať sa o to, či ich budeme musieť v budúcnosti predať a koľko percent kapacity budú mať vtedy batérie. To ostane problémom spoločnosti, ktorá nám takéto auto napríklad dlhodobo prenajme.