Aký prenos
prevodovka

Robotický box ZF 7DT-45

Technické vlastnosti 7-stupňovej robotickej prevodovky ZF 7DT-45 alebo Porsche PDK, spoľahlivosť, zdroje, recenzie, problémy a prevodové pomery.

7-stupňový predselektívny robot ZF 7DT-45 alebo Porsche PDK sa vyrába od roku 2009 a je inštalovaný na najpopulárnejších modeloch koncernu ako Carrera, Boxster, Cayman. Táto prevodovka je určená pre motory do 4.0 litra a krútiacim momentom 450 Nm.

Rodina 7DT zahŕňa aj prevodovky: 7DT‑70 a 7DT‑75.

Špecifikácie ZF 7DT-45PDK

Typpredvýberový robot
Počet prevodových stupňov7
Na pohonzadný / plný
Objem motorado 4.0 litra
krútiaci momentaž 450 Nm
Aký druh oleja naliaťMulti DCTF motto
Objem tuku8.9 litrov
Výmena olejakaždých 70 000 km
Výmena filtrakaždých 70 000 km
Približný zdroj200 000 XNUMX km

Prevodové pomery RKPP 7DT45

Na príklade Porsche Boxster z roku 2015 s 2.7-litrovým motorom:

Hlavná1-I2-I3-I4-I
3.253.912.291.651.30
5-I6-I7-Izadné
1.080.880.623.55 

ZF 8DT VAG DQ500 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

Ktoré autá sú vybavené robotom Porsche PDK 7DT-45

Porsche
911 Závod2012 - súčasnosť
911 Kariéra S2012 - súčasnosť
Boxster2012 - 2016
718 Boxster2016 - súčasnosť
Kajman2012 - 2016
718 Kajman2016 - súčasnosť

Nevýhody, poruchy a problémy Porsche 7DT-45

Vzhľadom na malé množstvo informácií o takýchto robotoch neexistujú žiadne štatistiky o opravách

Na sieti sa majitelia sťažujú na otrasy, trhnutia a rôzne trhnutia pri prepínaní

Väčšinu problémov riešia predajcovia firmvérom riadiacej jednotky

Niekedy pomáha postup nastavenia spojky, ktorý sa vykonáva v autoservisoch


Pridať komentár