Robotický box Toyota C53A
Obsah
Technické vlastnosti 5-stupňovej robotickej prevodovky Toyota C53A, spoľahlivosť, zdroje, recenzie, problémy a prevodové pomery.
5-stupňová robotická prevodovka Toyota C53A MMT sa vyrábala v rokoch 2004 až 2009 a bola inštalovaná na modeloch ako Auris, Corolla a Yaris v kombinácii s 1.4-litrovým dieselom 1ND-TV. Prevodovka je vybavená elektromechanickými pohonmi a je dimenzovaná na krútiaci moment 200 Nm.
Rodina 5-stupňových prevodoviek tiež zahŕňa: C50A.
Technické údaje Toyota MMT C53A
| Typ | robot |
| Počet prevodových stupňov | 5 |
| Na pohon | predné |
| Objem motora | do 1.4 litra |
| krútiaci moment | až 200 Nm |
| Aký druh oleja naliať | Olej MTG LV API GL-4 SAE 75W |
| Objem tuku | 1.9 l |
| Výmena oleja | každých 80 000 km |
| Výmena filtra | každých 80 000 km |
| Približný zdroj | 150 000 XNUMX km |
Prevodové pomery manuálna prevodovka C53A MultiMode
Na príklade Toyoty Yaris z roku 2008 s 1.4-litrovým dieselovým motorom:
| Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | zadné |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.941 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.725 | 3.250 |
Podobné prevodovky od iných výrobcov:
Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2‑Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy’R Vaz 2182
Na aké autá bol nainštalovaný robot C53A
| Ear 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Yaris 2 (XP90) | 2005 - 2009 |
| Corolla 9 (E120) | 2004 - 2007 |
| Corolla 10 (E150) | 2006 - 2009 |
Nevýhody, poruchy a problémy Toyota MMT C53A
Robot svojim majiteľom spôsobuje veľa problémov a často vyžaduje inicializáciu
Najviac otravujú závady riadiacej jednotky, ktorá sa môže aj pokaziť
Spojka zlyháva pomerne rýchlo, niekedy stačí len na 50 000 km
Elektromechanické ovládače robotov sú veľmi drahé a nevydržia veľmi dlho