Automatická prevodovka Volkswagen 010
Obsah
Technické vlastnosti 3-stupňovej automatickej prevodovky Volkswagen - Audi 010, spoľahlivosť, zdroje, recenzie, problémy a prevodové pomery.
3-stupňová automatická prevodovka Volkswagen 010 bola prvýkrát predstavená v roku 1974 a po dlhú dobu bola inštalovaná na veľkej väčšine modelov strednej veľkosti koncernu VAG. V roku 1982 prešlo Audi na nové prevodovky 087 a 089, ale Golfy nimi boli vybavené až do roku 1992.
Rodina 3-automatických prevodoviek tiež zahŕňa: 087, 089 a 090.
Špecifikácie Volkswagen - Audi 010
| Typ | hydraulický stroj |
| Počet prevodových stupňov | 3 |
| Na pohon | predné |
| Objem motora | do 2.2 litra |
| krútiaci moment | až 200 Nm |
| Aký druh oleja naliať | DEXRON III |
| Objem tuku | 6.0 litrov |
| Výmena oleja | každých 50 000 km |
| Výmena filtra | každých 50 000 km |
| Približný zdroj | 350 000 XNUMX km |
Prevodové pomery automatickej prevodovky 010
Na príklade Audi 80 z roku 1980 s 1.6-litrovým motorom:
| Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | zadné |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Podobné prevodovky od iných výrobcov:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
Ktoré autá boli vybavené boxom 010
| 1 Golf | 1974 - 1983 |
| 2 Golf | 1983 - 1992 |
| Jetta 1 | 1979 - 1984 |
| Jetta 2 | 1984 - 1992 |
| Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
| Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Nevýhody, poruchy a problémy Volkswagen - Audi 010
Box je veľmi odolný a dokáže prejsť viac ako stotisíc km bez opráv.
Pri dlhých jazdách sa najčastejšie mení brzdový pás a sada tesnení
Dávajte pozor na úniky oleja, inak je veľmi ľahké dostať sa k výmene automatickej prevodovky