Renault Twingo - Spa Shuttle

Môj život je plný až po okraj. Potešenie. Snyadanko, kontrola e-mailov (pravidlá práce na diaľku), pár telefonátov s priateľmi, obľúbený televízny program pri obľúbenej káve a najbližší športový klub. Večer, vieš, napíš kamarátovi a choď s ním do mesta. O chodení von by sa však dalo povedať veľa, pretože bývam v centre mesta a tak blízko všetkého, že z obývačky do kuchyne chodím viac kilometrov ako v mojej oblasti.

A všetko bolo v poriadku až do toho osudného dňa, keď mi toto ryšavé kuriatko, bafkajúce na neďalekom bežeckom páse, odporučilo najlepšie kúpele v meste. Ide len o to, že moje mesto nie je malé a kúpele sú napriek hnevu vzdialené len pár blokov. Navyše, napriek hnevu to bolo naozaj to najlepšie. Musel som si teda zohnať druhého kamaráta – štvorkolesového. A začalo to...

Počúva ma niekto?

Niektorí ľudia radi veci komplikujú. Namiesto toho, aby sa predajcovia zamerali na moje skutočné potreby, začali jednoduché veci dopĺňať ideológiami, z ktorých sa mi točí hlava. Možno preto, že vidia dievča? Prekliaty stereotyp. Do cenníkov chcú vtesnať všetko, čo majú, pokiaľ na konci skončia pri nejakej šesťcifernej sume.

A predsa prekladám. Musí byť malý. Musí odísť. Malo by to vyzerať. Moji priatelia by mali povedať niečo pekné, keď to vidia, ale nemôžu na mňa žiarliť, pretože sa mi to nepáči. Stačí mi závidieť moje prirodzené blond vlasy. Roadster? Toto nie je pre mňa. Veľké problémy s parkovaním, tehla. Alebo športové auto? Je naozaj malý. A štýlové. Ale keď som videla cenník, zaujalo ma, že lak neopadáva.

Ďalší salón a fešák chváliaci technickú úroveň svojho auta. Taký systém, taký systém... prečo by som si toto všetko mal kupovať, potrebujem auto a tento mi chce predať raketoplán. A potrebujem kyvadlovú dopravu do kúpeľov.

Slečna šesťdesiatka

Ďalší salón a konečne niečo mám. Auto je malé, úhľadné a má vzácnu studenú ružovú farbu. Približujem sa a vidím, že to bude naozaj niečo zaujímavé. Nikdy v živote by som nenastúpila do auta pomaľovaného kvetmi, nie som žiadna Barbie - a na tomto dievčatku sa to robí citlivo. Len na pár miestach sa objavia sotva badateľné jemné kvetinové vzory. Ružové rámy sú zase prehnané, ale všeobecne prijateľné.

Pozerám dovnútra a vidím, že tu bol niekto dôsledný. Gombíky, gombíky, všetky stehy a dokonca aj kožené vložky na velúrových sedadlách sú vyrobené vo farbe tela, čo znamená ... povedzme si úprimne - ružové. Kožený je aj volant, oplastovaný je aj krásne zaoblený priezor nad obrazovkami palubného počítača. Auto vyzerá krásne a štýlovo, aj keď pravdepodobne stojí opäť veľa peňazí ...

Predavač asi vidí iskru v mojich očiach, pretože sa prestáva správať ako nájomný muž, no nakoniec pokojne oznámi, že mám pred sebou limitovanú edíciu Miss Sixty Renault Twingo (ale číslo - dokonca mám aj niečo z šatníka) a v Bohemian Pink. Po nudných detailoch 75-koňového motora, 5-stupňovej prevodovky a klimatizácie v štandarde sme prešli k zaujímavostiam. Ukázalo sa, že auto má držiak na rúž a očné linky, ako aj kvetinový vzor sa objavuje na čalúnení dverí a dokonca aj na stierači pod nohami spolujazdca. Dobre, koberec je tiež príliš šikovný, ale zvyšok drží pohromade. A veľmi sa mi to páči. Ups, ešte som sa nepýtal na cenu...

O množstvo miesta vzadu sa príliš nebojím a aj napriek presviedčaniu predajcu som nešiel skúšať zadnú pohovku (nie v tejto sukni), ale chlapík sa vzoprel - zbalený chrbtom dopredu a ukázal, že nie je príliš tesný. Je to tak – kolená pod bradou ukázali niečo iné, aj keď po premiestnení zadného sedadla do kufra to nebolo až také zlé.

Moja reakcia na kufor chlapa zmiatla. Namiesto toho, aby som sa sťažoval, že je príliš malý, bol som rád, že moje nákupné tašky nebudú v zákrutách lietať po topánkach o veľkosti futbalového ihriska. Pre mňa lepšie, ale poďme k veci. Koľko?

Teraz som to ja, kto sa cíti zmätený. Cena je trikrát nižšia ako v predchádzajúcom salóne. A všetko mi vyhovuje. Také dobré auto za necelých 39 tisíc? Kde je háčik?

gačik

Jazdil som na tomto aute niekoľko mesiacov a nenašiel som žiadny háčik. Nehľadal som, pretože dieťa je presne to, čo som chcel. Okrem toho málo fajčím a nikto ma na bežiacom páse zo závisti nenastaví. Je ako dobrý štvorkolesový priateľ a nemali by ste si doberať svojich priateľov, však?

Myslím, že áno, ale nie nevyhnutne môj dvojnohý priateľ. Pred pár dňami si spočítal, že tento rok bude najtemnejšie zatmenie Mesiaca, uistil sa, že nikto z jeho kamošov sa nepriblíži na moju ulicu na dosah iPhonu, natiahol si baseballovú čiapku nízko na oči a išiel, ako povedal , na „testdragon“ .

O hodinu sa vrátil a povedal, že túto nakladačku môže milovať len žena, pretože ružová nie je jeho jedinou nevýhodou. Motor nedokáže držať krok s autom vo vyšších otáčkach. Nízka hmotnosť auta maskuje nízky výkon v meste, ale na ceste do kopca začne auto spomaľovať na plný plyn a po zrýchlení z kopca sa začne hladko vznášať po ceste. Predné svetlá by mohli svietiť trochu viac. Volant je podľa neho priviazaný ku kolesám hrebeňom, pretože systém riadenia nie je vôbec presný. Priemerná je aj hluchota, takže tachometer pred očami je nadbytočný. A nakoniec - že sa obraz v spätnom zrkadle chveje od vibrácií.

Aké sú tieto nevýhody? - Odpovedal som. Na tomto aute jazdím od včera a žiadne som si nevšimol. Napríklad nevnímam vibrácie v zrkadle, pretože si make-up opravujem nie počas jazdy, ale keď stojím na semafore. Tomuto autu mi prinajlepšom chýba automatická prevodovka, pretože nie je ťažké zapnúť prvú namiesto zadnej - okrem toho mi v nej všetko sedí. Možno nepotrebujem toľko? Alebo možno prišiel s týmito chybami, aby ma prinútil kúpiť niečo drahšie?

Nebudem si s tým robiť starosti. Najdôležitejšie je, že jazdím svojou kúpeľnou kyvadlovou dopravou do najlepších kúpeľov v meste. Mám na to veľa peňazí, pretože som za auto veľa neminul. Malý. lacno. Disky. Zdá sa. Okrem toho je môj. A nech to tak zostane!