Oprava autoalarmov svojpomocne
Autoalarmy, ako každý iný automobilový systém, môžu niekedy zlyhať. Ak nie ste odborníkom v oblasti elektroniky, potom je lepšie zveriť opravu alarmu na aute z hľadiska jeho mozgu profesionálnemu autoelektrikárovi.
Čo je dôležité vedieť
Existujú situácie, keď porucha alarmu nesúvisí s operačným systémom a v tomto prípade je celkom možné poruchu opraviť sami. Aby ste neprepadli panike a nepreviezli auto do autoservisu, musíte mať predstavu o typických poruchách autoalarmu.
V tomto prípade vám oprava poplašného systému na aute svojpomocne ušetrí zbytočné starosti a nepredvídané údery do rozpočtu. Na opravu alarmu na aute by mali byť vždy po ruke tradičné nástroje pre vodiča: skrutkovače, rezačky drôtov, elektrická páska, pár drôtov, tester (žiarovka s dvoma drôtmi na „zvonenie“).
Dôležité! Ak je váš autoalarm ešte v záruke, potom by ste doň samozrejme nemali sami zasahovať.
Aké sú najčastejšie poruchy?
- Jedlo. Alarm nereaguje na vaše stlačenie alebo vykonáva činnosti, ktoré ste si neprikázali. Test začíname kľúčenkou, konkrétne batériou. Rozoberte a kľúčenku a vymeňte batériu - nezaberie to veľa času. Charakteristickým znakom slabej batérie je, že LED stmavne alebo sa zníži dosah diaľkového ovládania ovládača. Ďalším dôvodom, prečo kľúčenka nefunguje, môže byť vniknutie vody na ňu (pri použití v daždi).
- Elektrické vedenie. Bez ohľadu na to, aký zložitý alebo pokročilý je autoalarm, či už ide o zvyčajné „pípnutie“ AOS (automatický bezpečnostný alarm) alebo GSM alarm, pod vplyvom vonkajších faktorov sa kontakty na križovatkách vždy zoxidujú. To znamená, že oprava autoalarmu vždy začína zvonením kontaktov.
- LED dióda svieti jasne, ale alarm nereaguje na stlačenie. V tomto prípade oprava alarmu na aute začína zistením príčin tohto javu. „Mozog“ AOC by mohol zamrznúť, pretože v každom prípade máme dočinenia s minipočítačom. Vyžaduje sa reštart. Z batérie (akejkoľvek) je potrebné odstrániť koncovku, t.j. odpojte systém od napájania a po niekoľkých minútach ho znova zapnite. Ak alarm funguje, môžete opraviť terminál, nie - skúste reštartovať ešte 2-3 krát. Ak to nefunguje, pristúpime k ďalšiemu kroku opravy alarmu na aute - kontrola poistiek.
- Istič. Ak z kladnej svorky batérie (alebo z káblov s konštantným „plusom“) prichádza samostatný vodič so samostatnou závesnou poistkovou skrinkou, skontrolujte poistku. Odkedy sme začali, musíte zároveň skontrolovať prevádzkyschopnosť a výkon hlavných spotrebiteľov energie automobilu (štandardné poistky): núdzový gang, zvukový signál. Počas tohto testu sa volá záporná sila (tento typ testovania je možné vykonať, ak viete, kde sa nachádza centrálna jednotka AOC). V tomto prípade sa AOS reštartuje nasledujúcim spôsobom: odpojte konektor z jednotky a znova ho pripojte. Ak zaznie pípnutie, nevadí.
Ak je vaše úsilie o opravu autoalarmu neúspešné, budete musieť kontaktovať autoservis, príčina poruchy sa ukáže byť hlbšia.
Ako riešiť autoalarmy na ceste?
Faktorov, ktoré ovplyvňujú to, že autoalarm nemusí fungovať, je veľa. Elektronika je chúlostivá vec. V týchto prípadoch neprepadajte panike. Otestujte systém a s najväčšou pravdepodobnosťou nebude potrebná oprava autoalarmu. Najčastejšie, keď stlačíte ovládač, funkcia zapnutia (vypnutia) stráženia nefunguje. Prečo a čo treba urobiť?
- Priblížte kľúčenku, najlepšie k umiestneniu centrálnej jednotky, a skúste stlačiť znova.
- Nepomohlo, reštartujte systém manipuláciou s terminálom batérie.
Môže to byť spôsobené prítomnosťou výkonných priemyselných zariadení na parkovisku. Signály kľúčenky sú jednoducho „upchaté“.
Ďalšia možnosť: auto sa zastavilo alebo ste vypli zapaľovanie a keď sa pokúsite naštartovať, alarm sa spustí s „dobrou obscénnosťou“. S najväčšou pravdepodobnosťou vaša batéria zmizla, je vybitá, auto sa nespustí. A alarm zareagoval na pokles napätia pod 8V (toto je preventívne opatrenie pri pokuse ukradnúť auto odstránením koncovky z batérie). V takom prípade musíte odpojiť sirénu a pokračovať v odstraňovaní problémov s batériou.
V skutočnosti sú to dôvody nefunkčnosti autoalarmu. Najdôležitejšie je neprepadať zúfalstvu, ale skúsiť si alarm na aute opraviť sami, ak nie je v záruke alebo nie super vychytený GSM alarm. Dúfame, že informácie vám pomôžu nielen opraviť alarm, ale aj ušetriť peniaze.
Druhým dôvodom je rádiové rušenie, s ktorým sa často môžeme stretnúť v blízkosti letísk, uzavretých citlivých zariadení a na iných miestach, kde je silné elektromagnetické pole. Mimochodom, auto zberateľov sa môže stať zdrojom rádiového rušenia, nemali by ste pri ňom parkovať. Ak sa auto predsa len dostalo do zóny rádiového rušenia, môžete sa pokúsiť priblížiť kľúčenku čo najbližšie k umiestneniu riadiacej jednotky alarmu. Ak to nepomôže, zostáva len odtiahnuť auto niekoľko stoviek metrov od zdroja rušenia.
Ďalším dôvodom nemožnosti zapnúť a vypnúť auto je vybitá batéria. Kľúčenka nemusí fungovať ani vo veľkých mrazoch, ako aj v dôsledku neustáleho stláčania tlačidiel na kľúčenke smerom od riadiacej jednotky alarmu, napríklad náhodným stláčaním vo vreckách. Časom sa všetko opotrebuje a autoalarmy nie sú kvôli tomu výnimkou, rádius pokrytia signálom sa zmenšuje. Niekedy sa stáva, že je na vine chybná anténa alebo sa robia hrubé chyby pri montáži zabezpečovacieho systému svojpomocne.
A nakoniec, kľúčenka nemusí fungovať kvôli nedostatku synchronizácie s riadiacou jednotkou. V takom prípade je potrebné opäť sa navzájom „spriateliť“ podľa pokynov, ktoré sú v návode na použitie akéhokoľvek autoalarmu. V závislosti od výrobcu sa proces môže mierne líšiť, ale všeobecné algoritmy sú podobné a nie sú vôbec zložité.
Veľa šťastia vám milovníkom vášho auta.
