Ako správne nastaviť zrkadlá v aute

Spätné zrkadlo ako nevyhnutný prvok, ktorý zlepšuje viditeľnosť, sa objavilo pomerne dávno - v 20. rokoch XX storočia. Zrkadlo bolo salónnym zrkadlom a až o 20 rokov neskôr sa začalo dopĺňať o ľavé bočné zrkadlo. Čo sa týka domáceho automobilového priemyslu a dopravnej legislatívy, intenzita cestnej premávky umožňovala vystačiť si s jedným salónnym zrkadlom aj v povojnovom období. Až v 50. rokoch začali byť sovietske autá vybavené ľavým zrkadlom na krídle alebo na dverách vodiča. Tretie zrkadlo - pravá strana - bolo možné nainštalovať na žiadosť vodiča, ale nebolo povinné. A až od konca 80. rokov sa v rozľahlosti Ruska udomácnili tri zrkadlá. Pre plnú kontrolu nad dopravnou situáciou musí každý vodič vedieť, ako si správne nastaviť zrkadlá v aute.

Nastavenie bočných zrkadiel

Môžete polemizovať o tom, ktoré z ich zrkadiel je pri jazde dôležitejšie, no každé z nich plní svoju funkciu. V dôsledku úpravy by všetky tri zrkadlá mali tvoriť jednu panorámu s minimom mŕtvych zón.

Vľavo

Pred nastavením zrkadiel sa uistite, že je sedadlo vodiča pre vás nastavené čo najpohodlnejšie. Ak najprv nastavíte zrkadlá a potom polohu stoličky, práca bude zbytočná. Keď sa budete cítiť pohodlne, urobte nasledovné:

1. Pozerajte sa do ľavého zrkadla s hlavou naklonenou k bočnému oknu, ako keby ste sa chceli vykloniť z auta. Mali by ste vidieť blatník aj dvere vášho auta.
2. Vráťte sa do východiskovej polohy. Takto by ste mali hlavne pozorovať cestu a karosériu auta je vidieť len v podobe hrany krídla.
3. Obraz v ľavom zrkadle by mal predstavovať vozovku a vzdušný priestor v pomere 60/40.

Kontrola správneho nastavenia ľavého zrkadla

Mnoho vodičov nakláňa zrkadlo bližšie ku karosérii auta, aby videlo celú stranu auta. Zabúdajú, že to obmedzuje výhľad na ľavú stranu a nemusia si všimnúť auto predbiehajúce do strany alebo jazdiace zozadu oproti.

Správny

Pravé zrkadlo bolo najdlhšie voliteľné, pretože v pravostrannej premávke má táto strana menšiu kontrolu. Pravé zrkadlo je však absolútne nevyhnutné pri predbiehaní a vyhýbaní sa prekážkam vľavo. Pre správne nastavenie postupujte podľa týchto krokov:

1. Nakloňte sa doprava zo svojej obvyklej polohy. Vaša hlava by mala byť približne v strede kabíny. V zrkadle by ste mali vidieť krídlo vášho auta.
2. Posaďte sa na sedadlo obvyklým spôsobom. V zrkadle by mal byť viditeľný iba okraj krídla.
3. Pomer zeme a oblohy v pravom zrkadle by mal byť približne 70/30.

Kontrola správneho nastavenia pravého zrkadla

Proces nastavenia bočných zrkadiel je podobný: karoséria vášho auta by nemala brániť vo výhľade.

Nastavenie vnútorného spätného zrkadla

Ako prvé sa v aute objavilo salónne zrkadlo. Poskytuje výhľad dozadu. Na rozdiel od bočných zrkadiel môže byť obraz vo vnútornom zrkadle zakrytý cestujúcimi alebo samotným vodičom, preto by ste pri jeho nastavovaní mali byť obzvlášť opatrní. Vnútorný reflektor je plochý, aby neskresľoval perspektívu, pretože vodič musí správne odhadnúť vzdialenosť k objektu za autom. Pohodlne sa usaďte a vykonajte nastavenie v nasledujúcom poradí:

1. Uistite sa, že vaše zadné okno a to, čo je za ním, mimo auta, je vidieť v zrkadle.
2. V závislosti od vašej výšky a polohy sú povolené odrazy v zrkadle opierky hlavy alebo hlavy vodiča. Hlavy zadných pasažierov budú v každom prípade viditeľné.
3. Skontrolujte sklon. Ak sa odráža kufor auta a iba časť cesty, zrkadlo je príliš nízko. Strop by tiež nemal byť viditeľný, inak je zrkadlo nečinné. V ideálnom prípade by stred zrkadla mal byť zarovnaný so stredom zadného okna.

To je pohľad, ktorý by mal byť po správnom nastavení vnútorného zrkadla

Vyhnite sa tiež neporiadku zadného okna, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné. Niekedy je dôležité vidieť priestor za autom.

Oblasti, ktoré na tomto obrázku nespadajú do tieňa, sú slepé

Video: čo je slepá zóna

Spätné zrkadlá - ako sa naučiť používať.

Technologický pokrok už dnes umožňuje nahradiť všetky spätné zrkadlá monitorovacími kamerami a obrazom zobrazovaným na obrazovke. Zmiznú však bežné zrkadlá v sériových autách? Okrem niektorých pokrokových krajín, ako je Japonsko, je jazda bez zrkadiel zakázaná dopravnými predpismi.