Dekódovanie ikon na palubnej doske auta

Auto obsahuje dostatočné množstvo elektronických systémov schopných komunikovať s vodičom. Informácie sa komunikujú cez palubnú dosku a prostredníctvom ovládacích prvkov sa očakáva spätná väzba. Nedávno už bolo možné prenášať textové alebo dokonca hlasové správy, na tento účel sú takmer všetky autá vybavené maticovými displejmi s vysokým rozlíšením a multimediálnym reproduktorovým systémom.

Ale rýchlosť takejto komunikácie je zjavne nedostatočná a odvádzanie pozornosti vodiča od jazdy je mimoriadne nebezpečné. Z toho vyplýva potreba zvýraznenia signálov vo forme zvýraznených ikon a farebného označenia hlavných skupín správ.

Prečo majú ikony svetiel na prístrojovej doske rôzne farby

Najčastejšie používané svetelné signály troch základných farieb:

• červený znamená, že situácia je nebezpečná pre zariadenia a ľudí, je potrebné okamžité prijatie primeraných opatrení, najčastejšie je to zastavenie a vypnutie motora;
• žltý hlási poruchu, ktorú je potrebné opraviť, ale nie je taká kritická ako v prvom prípade;
• zelená jednoducho označuje zahrnutie akéhokoľvek zariadenia alebo režimu.

Môžu sa objaviť aj iné farby, ale už nie sú rozpoznané ako systémové farby a môžu vodiča zavádzať o ich dôležitosti.

Ikony informačného displeja

Táto skupina má zelená kódovanie a nemalo by zdôrazňovať rozptýlenie a reakciu:

1. symbol kľúča, znamená detekciu blízkosti alebo úspešnú aktiváciu imobilizéra;
2. ikona svetlometu alebo lampáš označuje zaradenie niektorého z režimov svietenia, môže byť doplnený o symboly pre automatické prepínanie na stretávacie svetlá, aktiváciu predných alebo zadných hmlových svetiel, obrysových svetiel a denného svietenia, zelené šípky ukazujú, ktorým smerom je smerovka alebo alarm je zapnutý;
3. obrázok auta alebo jeho podvozok indikuje prevodovku a režim kontroly trakcie, napríklad kontrola zjazdu z kopca, aktivácia kontroly trakcie, režim plazenia v teréne, obmedzenie prevodového stupňa automatickej prevodovky;
4. režimy aktivácie tempomatu vo forme štylizovanej stupnice rýchlomera a auta vpredu;
5. ekologické režimy a úspora v podobe zelených listov, stromov alebo nápisov „ECO“ znamená výber špeciálneho ovládania pohonnej jednotky;
6. aktivácia výfukovej brzdy vo forme auta pri zostupe;
7. aktivácia režimov asistencie vodiča, valet parking, trakčná kontrola, stabilizačné systémy a iné, najčastejšie zelenými písmenami so skratkou systému.

Niekedy zvýraznené modrou farbou zapnutie diaľkových svetiel a nadmerné pokles teploty chladiacej kvapaliny (chladiaca kvapalina).

varovnej skupiny

žltý indikácia znamená, že existujú poruchy alebo alarmujúce príznaky poruchy:

1. maslová misa resp nápis "OLEJ" indikujú nedostatočnú hladinu oleja v motore;
2. piktogram s opaskami, sedadlá alebo slovo „AIRBAG“ označuje dočasné vypnutie jedného zo systémov pasívnej bezpečnosti;
3. servisné funkcie so slov "VÝMENA OLEJA", symbol výťahu a iné obrázky rozpoznateľných detailov znamenajú dobu údržby vypočítanú palubným počítačom;
4. žltý kľúčový signál znamená poruchu poplašného zariadenia, imobilizéra alebo prístupového systému;
5. odznaky «4×4», «LOCK», «4WD», podobné, ich kombinácie, ako aj piktogramy v podobe podvozku s krížikmi označujú zaradenie režimov pohonu všetkých kolies, zámkov a demultiplikátora do prevodovky, ktoré je nežiaduce používať stále, musia byť vypnuté po skončení náročného úseku cesty;
6. špecifické pre dieselové motory špirálový indikátor indikuje, že je zapnutý ohrev predštartovacích žeraviacich sviečok;
7. dôležitý žltý indikátor s nápisom "T-PÁS" hovorí o vývoji zdroja rozvodového remeňa, je čas ho zmeniť, aby sa predišlo veľkým poruchám motora;
8. obraz čerpacia stanica informuje len o zvyšku zásoby rezervného paliva;
9. skupina indikátorov s ikonou motora a slovom KONTROLA informuje o prítomnosti chyby zaznamenanej autodiagnostikou systému riadenia motora, je potrebné prečítať kód chyby a prijať opatrenia;
10. obraz profil pneumatiky automobilu vyvolaný systémom monitorovania tlaku v pneumatikách;
11. obrázok odchádzajúceho auta zvlnená stopa, znamená problémy so stabilizačným systémom.

Prítomnosť porúch zvýraznených žltou si zvyčajne nevyžaduje okamžité zastavenie pohybu, hlavné systémy budú naďalej fungovať, ale je možné, že iba v núdzovom režime alebo v režime obtoku. Presun na miesto opravy by mal byť s maximálnou opatrnosťou.

Ikony na paneli označujúce poruchy

červená Najzávažnejšie sú tieto ukazovatele:

1. pokles tlaku oleja je to znázornené na obrázku červenej olejničky, nemôžete sa pohybovať, motor sa rýchlo stane nepoužiteľným;
2. červený teplomer znamená prehriatie nemrznúcej zmesi alebo oleja;
3. výkričník vnútri kruhu označuje poruchu brzdového systému;
4. obraz batéria znamená žiadny nabíjací prúd, poruchu generátora;
5. typové nápisy "SRS", ikony „AIRBAG“ alebo bezpečnostných pásov signalizujú katastrofické poruchy bezpečnostného systému;
6. kľúč alebo zámok znamená nemožnosť prístupu do auta v dôsledku poruchy bezpečnostných systémov;
7. ozubené kolesá, nápisy "AT" alebo iné prenosové termíny, niekedy s teplomerom, znamenajú prehriatie jednotiek, prechod do núdzového režimu pred chladením;
8. červená koleso indikuje poruchu posilňovača riadenia;
9. jednoduché a prehľadné kontrolky signalizujú otvorené dvere, kapotu, kufor alebo nezapnuté bezpečnostné pásy.

Nie je možné si predstaviť absolútne všetky ukazovatele, výrobcovia automobilov nie vždy dodržiavajú zavedený systém. Ale práve farebné označenie umožňuje rýchle rozhodnutie, ktoré zaisťuje maximálnu bezpečnosť a minimálne poškodenie technického stavu.

Nezabudnite, že všetky potrebné informácie o rozlúštení ktorejkoľvek z ikon nájdete v prvých častiach návodu na použitie konkrétneho modelu auta.