Čo znamená označenie svetlometov automobilu (umiestnenie a dekódovanie)

Osvetlenie vozidla zohráva dôležitú úlohu v bezpečnostnom systéme a to platí najmä pre svetlomety. Zvyčajne tieto osvetľovacie zariadenia zahŕňajú stretávacie a diaľkové svetlá, niekedy denné svetlá (DRL), hmlové svetlá (PTF), ako aj obrysové svetlá a smerové svetlá. To všetko je žiaduce vziať do úvahy v alfanumerickom kódovaní na ich prípadoch.

Čo sa môžete dozvedieť z označenia svetlometov

Požadované minimálne informácie na označenie zvyčajne zahŕňajú:

• vlastnosti, typ a technológia použitých svietidiel;
• určenie svetlometu podľa povahy jeho použitia;
• úroveň osvetlenia vozovky vytvorená zariadením;
• názov krajiny, ktorá povolila používanie tohto svetlometu a schválila jeho technické podmienky a osvedčenie o zhode so vzorkou predloženou na testovanie;
• dodatočné informácie vrátane vlastností vozidiel, na ktorých sa toto svetlo používa, dátumu výroby a niektorých ďalších charakteristík.

Označenia nie sú vždy zjednotené s akoukoľvek medzinárodnou normou, ale hlavná časť kódov približne zodpovedá všeobecne akceptovanému súboru skratiek.

umiestnenia

Sú dva prípady umiestnenia označenia, na ochranných sklách optiky a na zadnej strane plastového tela svetlometu.

Druhá metóda sa používa, keď je možné vymeniť sklá počas prevádzky bez odmietnutia zostavy svetlometu, aj keď ani v tejto veci neexistuje jednoznačnosť.

Niekedy sa dodatočné informácie používajú vo forme nálepiek. To nie je také spoľahlivé v prípade právnej potreby kontroly súladu svetlometu so stanovenými požiadavkami, najmä preto, že falšovanie takýchto nálepiek so sebou nesie zodpovednosť podľa zákona.

Dôsledky používania svetlometov s odchýlkami od certifikátu môžu byť dosť vážne.

Vysvetlenie skratiek

V označení sa prakticky nenachádzajú priamo čitateľné nápisy. Obsahuje iba symboly, ktoré vyžadujú dekódovanie podľa špeciálnych tabuliek a noriem.

napríklad:

• Umiestnenie zariadenia a smer jeho pôsobenia sú zakódované symbolmi A, B, C, R a ich kombináciami ako CR, C/R, kde A znamená predné alebo bočné svetlo, B - hmlové svetlo, C a R, respektíve stretávacie a diaľkové svetlo, pri kombinovanom použití - kombinovaný prístroj.
• Podľa typu použitého žiariča sú kódy rozlíšené písmenami H alebo D, čo znamená použitie klasických halogénových žiaroviek, resp. plynových výbojok umiestnených pred hlavným označením zariadenia.
• Regionálne označenie obsahuje písmeno E, niekedy dešifrované ako „európske svetlo“, teda rozloženie svetla schválené v Európe. DOT alebo SAE pre svetlomety amerického štýlu, ktoré majú inú geometriu svetelného toku a ďalšie digitálne znaky na presné označenie regiónu (krajiny), je ich asi sto, ako aj miestne alebo medzinárodné štandardy kvality, ktoré táto krajina dodržiava , zvyčajne globálne ISO.
• Strana pohybu prijatá pre daný svetlomet je nevyhnutne označená, zvyčajne šípkou smerujúcou doprava alebo doľava, zatiaľ čo americká norma, ktorá nezabezpečuje asymetriu svetelného lúča, takúto šípku nemá alebo sú obidve prítomný naraz.
• Ďalej sú uvedené menej podstatné informácie, krajina výroby osvetľovacieho zariadenia, prítomnosť šošoviek a reflektorov, použité materiály, trieda podľa intenzity svetelného toku, uhly sklonu v percentách pre normálny smer svetla. stretávacie svetlo, povinný typový homologačný odznak.

Všetky informácie na dekódovanie zaberajú značné množstvo, čo je komplikované prítomnosťou interných štandardov od výrobcov. Prítomnosť takýchto jedinečných označení umožňuje posúdiť kvalitu svetlometu a jeho príslušnosť k jednému z popredných výrobcov.

nálepky na xenónové svetlomety

Označenie typu žiarovky

Svetelné žiariče v svetlometoch môžu byť jedného z nasledujúcich typov:

• normálne žiarovky, v súčasnosti sa nepoužíva;
• halogén žiarovky, kde vlákno pracuje v prostredí špeciálnych plynov, ktoré drasticky znižujú odparovanie materiálu počas prevádzky a umožňujú mu pracovať s výrazne vyšším príkonom po dlhú dobu bez zníženia výkonu;
• Tzv xenon, to znamená plynové výbojky, kde zdrojom svetla nie je vlákno, ale vysokonapäťový výboj plynu generovaný špeciálnou elektronickou zapaľovacou jednotkou, takéto žiarovky vám umožňujú ďalej zvyšovať výkon svetelného toku;
• Svietidlá využívajúce polovodičové žiariče na báze LED diódy, najmodernejšie technické riešenie, ktoré umožňuje vytvárať silný svetelný tok s minimálnou spotrebou energie, ako aj implementovať maticové svetelné zdroje;
• laser lampy, kde svetlo vyžaruje fluorescenčná platňa excitovaná lúčom pevnolátkového lasera.

Všetky tieto zdroje sú označené aj na puzdrách optiky, keďže podľa bezpečnostných požiadaviek je možné v svetlomete použiť len tú žiarovku, pre ktorú je určená. Všetky pokusy o výmenu svetelného zdroja za výkonnejšiu alternatívu, vhodnú aj pre inštalačné rozmery, sú nelegálne a nebezpečné.

Dešifrovanie LED svetlometov

Pri výpočte LED svetelných zdrojov sú na tele svetlometu vyznačené písmená LED, čo znamená Light-Emitting Diode, svetelná dióda.

Zároveň môže byť svetlomet paralelne označený ako určený pre klasické halogénové žiarovky, teda HR, HC, HCR, čo môže spôsobiť určitý zmätok.

Ide však o úplne odlišné osvetľovacie zariadenia a je neprijateľné dávať LED žiarovky do halogénových svetlometov. V existujúcich technických predpisoch to však nie je nijako upravené, čo nám umožňuje považovať takéto svetlomety v kontroverzných prípadoch za halogénové. Rozlišovacie označenie je jasne definované len pre xenón.

Aké označenie by malo byť na xenónových svetlometoch

Plynové výbojkové žiariče, teda xenón, majú presne definovaný typ reflektorov a deflektorov alebo šošoviek, ktorý je v označení označený písmenom D.

Napríklad DC, DR, DC/R, respektíve pre stretávacie, diaľkové a kombinované svetlomety. Pokiaľ ide o žiarovky, neexistuje a nemôže existovať žiadna zameniteľnosť, všetky pokusy o inštaláciu xenónu do halogénových svetlometov sú prísne trestané, pretože oslnenie protiidúcich vodičov vedie k ťažkým nehodám.

Prečo sú potrebné nálepky na xenónové svetlomety

Niekedy výrobcovia optiky používajú nálepky namiesto označení na sklenených alebo plastových obaloch. Ale to je dosť zriedkavé, seriózni výrobcovia používajú kódy v procese odlievania dielov, takže je to oveľa spoľahlivejšie v prípade súdneho sporu.

No niekedy sa autá počas prevádzky upravujú a namiesto halogénových žiaroviek sa upravuje osvetlenie na xenón so zmenami optických prvkov, spínaním, zásahmi do elektrického obvodu a elektroniky auta.

Všetky takéto akcie vyžadujú povinnú certifikáciu, v dôsledku čoho sa objaví nálepka označujúca zákonnosť takéhoto ladenia. Rovnaké opatrenia sa budú vyžadovať, ak bolo auto, a teda aj svetlomety, určené pre krajinu s inými normami, ktoré sa nezhodujú s platnými dopravnými predpismi.

Niekedy sú tieto nálepky sfalšované. To je trestné a celkom ľahko vypočítateľné pri kontrole auta, čo so sebou prináša zákaz prevádzky a potrestanie majiteľa.