Predselektívny robot VW DQ400e
Obsah
6-stupňový predselektívny robot VW DQ400e alebo DSG6 0DD sa vyrába od roku 2014 a je inštalovaný na niekoľkých hybridných modeloch, ako sú Golf GTE, Passat GTE a Audi A3 e-tron. Táto prevodovka je určená pre priečne motory do krútiaceho momentu 400 Nm.
Do rodiny DSG patria aj: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 a DL501.
Špecifikácie VW DQ400e
Typ | predvýberový robot |
Počet prevodových stupňov | 6 |
Na pohon | predné |
Objem motora | do 1.4 litra |
krútiaci moment | až 400 Nm |
Aký druh oleja naliať | G 052 182 A2 |
Objem tuku | 7.3 litrov |
Výmena oleja | každých 50 000 km |
Výmena filtra | každých 50 000 km |
Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Suchá hmotnosť prevodovky DQ400e podľa katalógu je 128 kg
Prevodové pomery manuálna prevodovka DQ400 e
Na príklade Volkswagenu Golf 2021 s motorom 1.4 TSI eHybrid:
Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | zadné |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
Ktoré modely sú vybavené boxom DQ400e
A3 3 (8 V) | 2014 - 2018 |
A3 4 (8 rokov) | 2020 - súčasnosť |
Q3 2 (F3) | 2021 - súčasnosť |
Leon 4 (KL) | 2020 - súčasnosť |
Tarraco 1 (KN) | 2021 - súčasnosť |
Octavia 4 (NX) | 2020 - súčasnosť |
Superb 3 (3V) | 2019 - súčasnosť |
Golf 7 (5G) | 2014 - 2020 |
Golf 8 (CD) | 2020 - súčasnosť |
Passat B8 (3G) | 2015 - súčasnosť |
Nevýhody, poruchy a problémy prevodovky DQ400e
V prvých rokoch výroby sa robot kvôli rôznym chybám často dostal do núdzového režimu.
Firmvér väčšinou nepomohol a predajcovia vymenili dosku mechatroniky v záruke
Momentálne sa všetko vrátilo do starých koľají a sťažností na túto RKPP je oveľa menej
Box netoleruje ostré štarty, čo výrazne znižuje zdroj diferenciálu
Pravidelne vymieňajte mazivo, inak sa solenoidy zanesú opotrebovaním spojky