Pravidlá prevádzky a údržby svetlometov VW Passat B5
Tipy pre motoristov

Pravidlá prevádzky a údržby svetlometov VW Passat B5

Osvetľovacie zariadenia Volkswagen Passat B5 spravidla nespôsobujú žiadne konkrétne sťažnosti majiteľov automobilov. Dlhá a bezproblémová prevádzka svetlometov Volkswagen Passat B5 je možná s náležitou starostlivosťou o ne, včasnou údržbou a riešením problémov, ktoré sa vyskytujú počas prevádzky. Obnova alebo výmena svetlometov môže byť zverená odborníkom na čerpacích staniciach, prax však ukazuje, že väčšinu prác súvisiacich s opravou osvetľovacích zariadení môže majiteľ vozidla vykonať sám, pričom ušetrí svoje vlastné peniaze. Aké vlastnosti svetlometov VW Passat B5 by mal brať do úvahy automobilový nadšenec, ktorý sa zaoberá ich údržbou bez pomoci?

Typy svetlometov pre VW Passat B5

Piata generácia Volkswagen Passat sa nevyrába od roku 2005, takže väčšina automobilov tejto rodiny vyžaduje výmenu alebo obnovu svetelných zariadení. "Natívne" svetlomety VW Passat B5 je možné nahradiť optikou od výrobcov, ako sú:

  • Hella;
  • Skladovanie;
  • TYC;
  • Van Wezel;
  • Polcar atď.
Pravidlá prevádzky a údržby svetlometov VW Passat B5
Najkvalitnejšou a najdrahšou optikou pre VW Passat B5 sú nemecké svetlomety Hella

Najdrahšie sú nemecké predné svetlá Hella. Produkty tejto spoločnosti dnes môžu stáť (ruble):

  • svetlomet bez hmly (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
  • svetlomet xenón (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
  • svetlomet s hmlou (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11 000;
  • svetlomet 1AF 007 850–051 - do 32 000;
  • zadné svetlo 9EL 963 561-801 - 10 400;
  • hmlové svetlo 1N0 010 345-021 - 5 500;
  • sada blikajúcich svetiel 9EL 147 073–801 — 2 200.
Pravidlá prevádzky a údržby svetlometov VW Passat B5
Taiwanské svetlomety Depo sa osvedčili na európskom a ruskom trhu

Rozpočtovejšou možnosťou môžu byť svetlomety Depo vyrobené na Taiwane, ktoré sa osvedčili v Rusku a Európe a dnes stoja (ruble):

  • svetlomet bez PTF FP 9539 R3-E - 1 900;
  • svetlomet s PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
  • xenón svetlometov 441–1156L-ND-EM — 4 000;
  • svetlomet transparentný FP 9539 R15-E - 4 200;
  • zadné svetlo FP 9539 F12-E - 3 000;
  • zadné svetlo FP 9539 F1-P - 1 300.

Vo všeobecnosti systém osvetlenia Volkswagen Passat B5 zahŕňa:

  • Svetlomety;
  • zadné svetlá;
  • smerové svetlá;
  • cúvacie svetlá;
  • brzdové svetlá;
  • hmlovky (predné a zadné);
  • osvetlenie poznávacej značky;
  • vnútorné osvetlenie.

Tabuľka: parametre svietidiel používané v svietidlách VW Passat B5

svietidloTyp svietidlaNapájanie W
Tlmené / diaľkové svetloH455/60
Parkovacie a parkovacie predné svetloHL4
PTF, predné a zadné smerovkyP25–121
Zadné svetlá, brzdové svetlá, cúvacie svetlá21/5
Osvetlenie ŠPZSklenený sokel5

Životnosť svietidiel sa podľa technickej dokumentácie pohybuje od 450 do 3000 hodín, no prax ukazuje, že ak sa vyhnú extrémnym podmienkam ich prevádzky, svietidlá vydržia minimálne dvojnásobok.

Oprava svetlometov a výmena svetiel VW Passat B5

Svetlomety použité na vozidle Volkswagen Passat b5 sú neoddeliteľné a podľa návodu na obsluhu sa nedajú opraviť.

Ak je potrebné vymeniť žiarovku zadného svetla, je potrebné sklopiť obloženie v kufri a odstrániť zadný plastový panel svetlometov, na ktorom sú žiarovky namontované. Lampy sa vyberajú zo sedadiel jednoduchým otočením proti smeru hodinových ručičiek. Ak je potrebné demontovať celé zadné svetlo, odskrutkujte tri upevňovacie matice namontované na skrutkách namontovaných v kryte svetlometu. Ak chcete vrátiť svetlomet na svoje miesto, je potrebné zopakovať rovnaké manipulácie v opačnom poradí.

Celú sadu som kúpil na sklade VAG, zapaľovacie jednotky Hella, žiarovky OSRAM. Diaľkové svetlo som nechal tak, ako je — tlmený xenón stačí. Z hemoroidov môžem vymenovať nasledovné: Ihlovým pilníkom som musel podkopať plastovú pristávaciu základňu lampy a zástrčku zo zapaľovacej jednotky. Ako sa to robí, mi predajcovia vysvetlili pri kúpe. Musel som rozložiť aj úponku držiacu lampu v podstavci, naopak. Hydrokorektor som ešte nepoužil - nebolo treba, nemôžem povedať. Na samotnom svetlomete sa nerobia ŽIADNE zmeny! Vždy môžete vrátiť "natívne" lampy za 10 minút.

Steklovatkin

https://forum.auto.ru/vw/751490/

Leštenie svetlometov

V dôsledku dlhodobej prevádzky svetlomety strácajú svoje pôvodné vlastnosti, znižuje sa priechodnosť, vonkajší povrch osvetľovacích zariadení sa zakaľuje, žltne a praská. Zamračené svetlomety nesprávne rozptyľujú svetlo, v dôsledku čoho vodič VW Passat B5 horšie vidí na cestu a vodiči protiidúcich vozidiel môžu byť oslepení, to znamená, že bezpečnosť účastníkov cestnej premávky závisí od stavu osvetľovacích zariadení. Znížená viditeľnosť v noci naznačuje, že svetlomety vyžadujú údržbu.

Pravidlá prevádzky a údržby svetlometov VW Passat B5
Leštenie svetlometov je možné vykonať pomocou brúsky alebo brúsky

Zakalené, zažltnuté, ako aj prasknuté svetlomety môžete dať na obnovu odborníkom čerpacej stanice alebo sa ich môžete pokúsiť obnoviť sami. Ak sa majiteľ VW Passat B5 rozhodol ušetriť peniaze a vykonať opravy bez vonkajšej pomoci, musí sa najprv pripraviť:

  • sada leštiacich kotúčov (vyrobených z penovej gumy alebo iného materiálu);
  • malé množstvo (100-200 gramov) brúsnej a neabrazívnej pasty;
  • vodeodolný brúsny papier so zrnitosťou od 400 do 2000;
  • plastová fólia alebo stavebná páska;
  • brúska alebo brúska s nastaviteľnou rýchlosťou;
  • rozpúšťadlo White Spirit, vedro s vodou, handry.

Postupnosť krokov na leštenie svetlometov môže byť nasledovná:

  1. Svetlomety sú dôkladne umyté a odmastené.

    Pravidlá prevádzky a údržby svetlometov VW Passat B5
    Pred leštením je potrebné svetlomety umyť a odmastiť.
  2. Povrch karosérie priľahlý k svetlometom musí byť pokrytý plastovým obalom alebo stavebnou páskou. Ešte lepšie by bolo pri leštení len demontovať svetlomety.

    Pravidlá prevádzky a údržby svetlometov VW Passat B5
    Povrch karosérie priľahlý k svetlometu musí byť pokrytý fóliou
  3. Začnite leštiť najhrubším brúsnym papierom a pravidelne ho namáčajte vo vode. Je potrebné dokončiť najjemnejšie zrnitým brúsnym papierom, povrch, ktorý sa má ošetriť, by mal byť rovnomerne matný.

    Pravidlá prevádzky a údržby svetlometov VW Passat B5
    V prvej fáze leštenia sa svetlomet spracuje brúsnym papierom
  4. Znova umyte a vysušte svetlomety.
  5. Na povrch svetlometu sa nanesie malé množstvo brúsnej pasty a pri nízkych otáčkach brúsky začína opracovanie leštiacim kotúčom. V prípade potreby by sa mala pridať pasta, pričom sa zabráni prehriatiu ošetrovaného povrchu.

    Pravidlá prevádzky a údržby svetlometov VW Passat B5
    Na leštenie svetlometov sa používa brúsna a neabrazívna pasta.
  6. Spracovanie by sa malo vykonávať, kým sa svetlomet nestane úplne priehľadným.

    Pravidlá prevádzky a údržby svetlometov VW Passat B5
    Leštenie by malo pokračovať, kým svetlomet nebude úplne priehľadný.
  7. Opakujte to isté s neabrazívnou pastou.

Výmena a nastavenie svetlometov

Na výmenu svetlometov Volkswagen Passat B5 budete potrebovať kľúč 25 Torx, pomocou ktorého sa odskrutkujú tri upevňovacie skrutky držiace svetlomet. Aby ste sa dostali k montážnym skrutkám, musíte otvoriť kapotu a odstrániť smerové svetlo, ktoré je pripevnené plastovým držiakom. Pred vybratím svetlometu z výklenku odpojte konektor napájacieho kábla.

Mám problém so zahmlievaním svetlometov. Dôvodom je, že továrenské svetlomety sú utesnené a väčšina alternatívnych, ladených nie, ale majú vzduchové kanály. Netrápim sa tým, predné svetlá sa zahmlievajú po každom umytí, ale v daždi je všetko v poriadku. Po umytí skúsim ešte chvíľu jazdiť na stretávacích svetlách, čelovka sa vo vnútri zahreje a vyschne za nejakých 30–40 minút.

Fagot

http://ru.megasos.com/repair/10563

Video: samovýmenný svetlomet VW Passat B5

#vE6 pre darebákov. Demontáž svetlometu.

Keď je svetlomet na svojom mieste, môže byť potrebné ho nastaviť. Smer svetelného lúča v horizontálnej a vertikálnej rovine môžete korigovať pomocou špeciálnych nastavovacích skrutiek umiestnených v hornej časti svetlometu. Pred začatím nastavovania sa uistite, že:

Na začiatku nastavovania by ste mali karosériu auta rozkývať tak, aby všetky časti zavesenia zaujali svoju pôvodnú polohu. Svetelný korektor musí byť nastavený do polohy „0“. Nastaviteľné sú len stretávacie svetlá. Najprv sa rozsvieti svetlo a jeden zo svetlometov je pokrytý nepriehľadným materiálom. Pomocou krížového skrutkovača sa svetelný tok nastavuje vo vertikálnej a horizontálnej rovine. Potom sa zakryje druhý svetlomet a postup sa opakuje. Hmlové svetlá sa nastavujú rovnakým spôsobom.

Zmyslom regulácie je zosúladiť uhol sklonu svetelného lúča s nastavenou hodnotou. Štandardná hodnota uhla dopadu svetelného lúča je spravidla uvedená vedľa svetlometu. Ak sa tento indikátor rovná napríklad 1 %, znamená to, že svetlomet automobilu umiestnený vo vzdialenosti 10 metrov od zvislého povrchu by mal tvoriť lúč, ktorého horná hranica bude umiestnená vo vzdialenosti 10 metrov. cm od horizontály vyznačenej na tomto povrchu. Vodorovnú čiaru môžete nakresliť pomocou laserovej úrovne alebo akýmkoľvek iným spôsobom. Ak je požadovaná vzdialenosť väčšia ako 10 cm, bude plocha osvetlenej plochy nedostatočná pre pohodlný a bezpečný pohyb v tme. Ak je menej, lúč svetla bude oslňovať protiidúcich vodičov.

Video: odporúčania pre nastavenie svetlometov

Spôsoby ladenia svetlometov VW Passat B5

Aj keď majiteľ vozidla Volkswagen Passat B5 nemá žiadne konkrétne sťažnosti na prevádzku osvetľovacích zariadení, vždy sa dá niečo vylepšiť z technického aj estetického hľadiska. Tuning svetlometov VW Passat B5 spravidla neovplyvňuje aerodynamické vlastnosti vozidla, ale môže zdôrazniť stav, štýl a ďalšie nuansy, ktoré sú pre majiteľa vozidla nevyhnutné. Existuje mnoho spôsobov, ako zmeniť svetelnú charakteristiku a vzhľad svetlometov inštaláciou alternatívnej optiky a doplnkového príslušenstva.

Štandardné zadné svetlá môžete nahradiť jednou zo sád optiky radu VW Passat B5 11.96–08.00:

Začal som s prednými svetlami. Predné svetlá dal dole, rozobral, zobral dva LED pásiky na svetlomet, nalepil ich na obojstrannú lepiacu pásku, jednu pásku zospodu, druhú zospodu. Každú LED som upravil tak aby svietili vo vnútri svetlometu, napojil vodiče z pások na rozmery priamo vo vnútri svetlometu, aby vodiče nebolo nikde vidieť.Prevŕtal som predné smerovky a vložil som po jednej LED a pripojil ich k rozmerom. Momentálne má každé smerové svetlo 4 LED diódy, 2 biele (každá s 5 LED) a dve oranžové pripojené k smerovkám. Oranžové som pri odbočovaní nastavil na červený odtieň a (štandardné) žiarovky zo smeroviek som dal s priehľadnými stelami, len sa mi nepáči, keď sú v smerovkách viditeľné oranžové žiarovky. 110 cm LED pás pre zadné svetlá. Pásky som nalepil bez demontáže svetlometov, pripojil ich k voľným konektorom na jednotke svetlometu. Aby nesvietila žiarovka štandardnej veľkosti, ale zároveň fungovalo brzdové svetlo, dal som na kontakt v bloku, kde sa vkladá žiarovka zmršťovač.kúpené žiarovky (každá s 10 LED), vystrihnúť dve pásky do zadného nárazníka a pripojil ho k spiatočke. Pásku som odstrihol nie na rovnej rovine nárazníka, ale do spodného švu, aby ste ich takmer nevideli, kým nezapnete spiatočku.

Zoznam vhodných svetlometov môže pokračovať nasledujúcimi modelmi:

Okrem toho je možné ladenie svetlometov vykonávať pomocou príslušenstva, ako sú:

Napriek tomu, že Volkswagen Passat B5 neopustil montážnu linku už 13 rokov, auto je stále žiadané a je jedným z najobľúbenejších modelov medzi domácimi automobilovými nadšencami. Takáto dôvera v Passat sa vysvetľuje jeho spoľahlivosťou a cenovou dostupnosťou: dnes si môžete kúpiť auto za veľmi rozumnú cenu, pričom máte istotu, že auto vydrží ešte mnoho rokov. Samozrejme, väčšina komponentov a mechanizmov môže vyčerpať svoju životnosť v priebehu mnohých rokov prevádzky vozidla a pre plnohodnotný chod všetkých systémov a zostáv je potrebná údržba, oprava alebo výmena jednotlivých komponentov. Svetlomety VW Passat B5, napriek svojej spoľahlivosti a životnosti, po určitom čase tiež stratia svoje pôvodné vlastnosti a môžu vyžadovať výmenu alebo opravu. Môžete vykonať preventívne opatrenia alebo vymeniť svetlomety Volkswagen Passat B5 sami, alebo sa obráťte na servis.

Pridať komentár