Dešifrovanie chybových kódov na prístrojovej doske automobilu Volkswagen

Moderné auto možno doslova nazvať počítačom na kolesách. To platí aj pre vozidlá Volkswagen. Autodiagnostický systém informuje vodiča o akejkoľvek poruche v momente jej výskytu - chyby s digitálnym kódom sa zobrazujú na prístrojovej doske. Včasné dekódovanie a odstránenie týchto chýb pomôže majiteľovi vozidla vyhnúť sa vážnejším problémom.

Počítačová diagnostika automobilov Volkswagen

Pomocou počítačovej diagnostiky je možné odhaliť väčšinu porúch vozidiel Volkswagen. V prvom rade to platí pre elektronické systémy stroja. Navyše, včasná diagnostika môže zabrániť možným škodám.

Vybavenie pre diagnostiku stroja zahŕňa notebook so špeciálnym softvérom a vodiče na jeho pripojenie.

Automobily Volkswagen sú zvyčajne diagnostikované pred nákupom na sekundárnom trhu. Odborníci však odporúčajú diagnostikovať aj nové autá aspoň dvakrát do roka. Vyhnete sa tak mnohým nepríjemným prekvapeniam.

Diagnostické stojany Volkswagen sú vybavené modernými počítačmi s proprietárnym softvérom

EPC signál na palubnej doske auta Volkswagen

Poruchy jednotlivých systémov vozidla sa často vyskytujú nepozorovane vodičom. Tieto poruchy však môžu spôsobiť ešte vážnejšie škody. Hlavné znaky, na ktoré treba dávať pozor, aj keď sa na prístrojovej doske nerozsvietia žiadne signály poruchy:

• spotreba paliva sa z neznámych dôvodov takmer zdvojnásobila;
• motor sa začal strojnásobovať, v jeho prevádzke sa objavili viditeľné poruchy pri zrýchľovaní aj pri voľnobehu;
• začali často zlyhávať rôzne poistky, snímače atď.

Ak sa objaví ktorýkoľvek z týchto príznakov, mali by ste okamžite prejsť autom do servisného strediska na diagnostiku. Ignorovanie takýchto situácií bude mať za následok rozsvietenie červeného okienka na palubnej doske s hlásením o poruche motora, ktoré je vždy sprevádzané kódom skladajúci sa z piatich alebo šiestich číslic.

Pri výskyte chyby EPC sa na palubnej doske automobilov Volkswagen rozsvieti červené okienko

Toto je chyba EPC a kód označuje, ktorý systém zlyhal.

Video: výskyt chyby EPC na Volkswagen Golf

Chyba motora EPC BGU 1.6 AT Golf 5

Dekódovanie EPC kódov

Zahrnutie EPC displeja na prístrojovú dosku Volkswagen je vždy sprevádzané kódom (napríklad 0078, 00532, p2002, p0016 atď.), z ktorých každý zodpovedá presne definovanej poruche. Celkový počet chýb sa pohybuje v stovkách, preto sú v tabuľkách uvedené a rozlúštené len tie najčastejšie.

Prvý blok chýb je spojený s poruchami rôznych senzorov.

Tabuľka: hlavné kódy porúch snímačov automobilu Volkswagen

Chybové kódy	Príčiny chýb
0048 až 0054	Snímače regulácie teploty vo výmenníku tepla alebo výparníku sú nefunkčné. Zlyhal snímač teploty v oblasti nôh spolujazdca a vodiča.
00092	Merač teploty na štartovacej batérii zlyhal.
00135 až 00140	Senzor ovládania zrýchlenia kolesa zlyhal.
00190 až 00193	Dotykový snímač na vonkajších kľučkách dverí zlyhal.
00218	Zlyhal snímač vnútornej vlhkosti.
00256	Snímač tlaku nemrznúcej zmesi v motore zlyhal.
00282	Snímač rýchlosti zlyhal.
00300	Snímač teploty motorového oleja sa prehrial. Chyba nastáva pri použití nekvalitného oleja a pri nedodržaní frekvencie jeho výmeny.
00438 až 00442	Zlyhal snímač hladiny paliva. Chyba sa vyskytuje aj vtedy, keď sa pokazí zariadenie, ktoré upevňuje plavák v plavákovej komore.
00765	Snímač, ktorý riadi tlak výfukových plynov, sa pokazil.
00768 až 00770	Senzor kontroly teploty nemrznúcej zmesi zlyhal v čase jeho výstupu z motora.
00773	Zlyhal snímač na sledovanie celkového tlaku oleja v motore.
00778	Zlyhal snímač uhla riadenia.
01133	Jeden z infračervených snímačov zlyhal.
01135	Zlyhal jeden z bezpečnostných senzorov v kabíne.
00152	Zlyhal snímač riadenia radenia v prevodovke.
01154	Snímač riadenia tlaku v spojkovom mechanizme zlyhal.
01171	Zlyhal snímač teploty vyhrievania sedadla.
01425	Snímač na ovládanie maximálnej rýchlosti otáčania auta je nefunkčný.
01448	Zlyhal snímač uhla sedadla vodiča.
Od p0016 do p0019 (na niektorých modeloch Volkswagen - od 16400 do 16403)	Snímače na sledovanie otáčania kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa začali pracovať s chybami a signály vysielané týmito snímačmi si navzájom nezodpovedajú. Problém je odstránený iba v podmienkach autoservisu a kategoricky sa neodporúča ísť tam sami. Je lepšie zavolať odťahovku.
S p0071 až p0074	Senzory regulácie okolitej teploty sú chybné.

Druhý blok chybových kódov na EPC displeji automobilov Volkswagen signalizuje poruchu optických a svetelných zariadení.

Tabuľka: hlavné chybové kódy pre osvetlenie a optické zariadenia automobilu Volkswagen

Chybové kódy	Príčiny chýb
00043	Parkovacie svetlá nefungujú.
00060	Hmlové svetlá nefungujú.
00061	Vyhoreli svetlá pedálov.
00063	Relé zodpovedné za spätné osvetlenie je chybné.
00079	Chybné relé vnútorného osvetlenia.
00109	Vypálila sa žiarovka na spätnom zrkadle, opakovala sa smerovka.
00123	Vyhoreli svetlá na prahu dverí.
00134	Vyhorela žiarovka na kľučke dverí.
00316	Vyhorela žiarovka v priestore pre cestujúcich.
00694	Vyhorela žiarovka na palubnej doske auta.
00910	Núdzové výstražné svetlá sú mimo prevádzky.
00968	Vyhorelo smerové svetlo. Rovnakú chybu spôsobuje vypálená poistka zodpovedná za smerovky.
00969	Vyhorené žiarovky. Rovnakú chybu spôsobuje vypálená poistka zodpovedná za stretávacie svetlo. Na niektorých modeloch Volkswagen (VW Polo, VW Golf atď.) sa táto chyba vyskytuje, keď sú brzdové svetlá a parkovacie svetlá chybné.
01374	Zariadenie zodpovedné za automatickú aktiváciu alarmu zlyhalo.

A nakoniec, výskyt chybových kódov z tretieho bloku je spôsobený poruchami rôznych zariadení a riadiacich blokov.

Tabuľka: hlavné kódy porúch zariadení a riadiacich jednotiek

Chybové kódy	Príčiny chýb
C 00001 až 00003	Chybný brzdový systém vozidla, prevodovka alebo bezpečnostný blok.
00047	Chybný motor ostrekovača čelného skla.
00056	Ventilátor snímača teploty v kabíne zlyhal.
00058	Relé vyhrievania čelného skla zlyhalo.
00164	Zlyhal prvok, ktorý riadi nabíjanie batérie.
00183	Chybná anténa v systéme diaľkového štartovania motora.
00194	Mechanizmus zámku kľúča zapaľovania zlyhal.
00232	Jedna z riadiacich jednotiek prevodovky je chybná.
00240	Chybné solenoidové ventily v brzdových jednotkách predných kolies.
00457 (EPC na niektorých modeloch)	Hlavná riadiaca jednotka palubnej siete je chybná.
00462	Pokazené sú riadiace jednotky sedadiel vodiča a spolujazdca.
00465	V navigačnom systéme auta došlo k poruche.
00474	Chybná riadiaca jednotka imobilizéra.
00476	Zlyhala riadiaca jednotka hlavného palivového čerpadla.
00479	Chybná jednotka diaľkového ovládania zapaľovania.
00532	Porucha v systéme napájania (najčastejšie sa vyskytuje na autách VW Golf, je výsledkom chýb výrobcu).
00588	Squib v airbagu (zvyčajne vodiča) je chybný.
00909	Zlyhala riadiaca jednotka stieračov čelného skla.
00915	Chybný systém ovládania elektrického okna.
01001	Systém ovládania opierky hlavy a operadla sedadla je chybný.
01018	Zlyhal hlavný motor ventilátora chladiča.
01165	Zlyhala riadiaca jednotka plynu.
01285	V aute došlo k celkovej poruche bezpečnostného systému. Je to mimoriadne nebezpečné, pretože v prípade nehody sa airbagy nemusia aktivovať.
01314	Zlyhala hlavná riadiaca jednotka motora (najčastejšie sa objavuje na autách VW Passat). Pokračujúca prevádzka vozidla môže spôsobiť zadretie motora. Mali by ste okamžite kontaktovať servisné stredisko.
p2002 (pri niektorých modeloch - p2003)	Na prvom alebo druhom rade valcov je potrebné vymeniť filtre pevných častíc.

Zoznam chýb, ktoré sa objavujú na displejoch prístrojovej dosky automobilov Volkswagen, je teda poriadne široký. Vo väčšine prípadov si odstránenie týchto chýb vyžaduje počítačovú diagnostiku a pomoc kvalifikovaného odborníka.