Prehriatie motocykla: príčiny a riešenia
Niekoľko porúch môže spôsobiť prehriatie motocykla. Existuje niekoľko znakov, pomocou ktorých môžete zistiť, či sa váš bicykel zahrieva. Začína škytať. Náhodné vyfúknutie ventilátora tiež naznačuje poruchu. Vo výfukových plynoch cítiť aj benzín. Ak sa stroj už nespustí, budete si musieť robiť viac starostí.
Často nachádzame dôvody súvisiace s mechanickými problémami. Prehriatie mechanického pôvodu je pre nás v tomto článku obzvlášť zaujímavé. Aké sú teda príčiny prehriatia a ako ich opraviť? Skontrolujte všetky súčasti obvodu, ktoré môžu spôsobovať poruchu.
Existuje niekoľko preventívnych opatrení, ktoré môžete urobiť, aby ste predišli takýmto problémom. Najlepším riešením je zistiť príčinu a prijať vhodné opatrenia.
Mechanické problémy spôsobujúce prehriatie
Extrémne používanie môže spôsobiť prehriatie, ale je to dočasné. Dá sa tvrdiť, že väčšina porúch je spôsobená mechanickými problémami. Je potrebné ich prispôsobiť, inak sa pevnosť vašich dielov zníži.
Spaľovací motor v zásade funguje takto: tretina kalórií v benzíne sa premení na mechanickú energiu. Ostatné je potrebné odstrániť pomocou obrysu. Preto je potrebné nájsť rovnováhu medzi produkciou a uvoľňovaním kalórií.
Kvapky benzínu rýchlo šíria plameň dopredu. Nedostatok paliva je častou príčinou prehriatia motocykla.... Spomaľuje pohyb prednej časti plameňa. Pri nedostatku paliva sa doba spaľovania spomalí, čo vedie k prehriatiu motora.
Predbežné zapaľovanie môže tiež spôsobiť prehriatie. To zvyšuje tlak vo valci a môže spôsobiť detonáciu. Ten môže kvôli výbuchu dokonca preraziť piest. To závisí od stupňa tlaku.
Vodné čerpadlo môže byť problémom, ak pohon zlyhá. Nedokáže dostatočne ochladiť motor. Riešením je kontrola otáčania vodného čerpadla pri štartovaní motora.
La vzduchové bubliny v chladiacom okruhu je tiež faktorom spôsobujúcim prehriatie. Preto je potrebné zabrániť miešaniu vzduchu vodným čerpadlom.
Porucha kalostatu môže tiež spôsobiť prehriatie.... Toto zariadenie umožňuje cirkulácii vody do chladiča, keď je motor horúci. Deformuje sa v závislosti od teploty chladiaceho okruhu. Ak motor dostatočne dosiahne, otvorí sa kalorostat, ktorý umožní cirkulácii vody. To znižuje mechanické opotrebovanie a emisie. Jeho porucha vedie k prehriatiu motora.
Le termostat slúži na meranie teploty vzduchových bublín a cirkulácie vody v menšom okruhu pri studenom motore. Podieľa sa tiež na správnom fungovaní motora. Pomáha zahriať motor čo najrýchlejšie. V prípade poruchy nemôže zapnúť ventilátor.
Termostat funguje rovnako ako kalórie. Otvára a zatvára v závislosti od teploty. Jeho úlohou je spustiť ventilátor pri zvýšení teploty. Preto jeho porucha spôsobuje prehrievanie motora.
Le príliš nízka hladina oleja môže tiež spôsobiť prehriatie. Má tiež chladiacu úlohu.
Účinné riešenia na zabránenie prehriatiu
Ideálnou možnosťou by bola výmena zariadenia v prípade poruchy. Aj keď sa auto znova naštartuje, teplota neúprosne stúpne. Diagnostické zariadenie motocykla slúži na kontrolu rôznych komponentov a zabránenie poškodeniu v nesprávnom čase.
Problémom môže byť aj upchatý chladič. Radiátor využíva vzduch na obmedzenie nárastu teploty. Pomáha tiež zlepšiť chladenie. Nečistota sa časom hromadí. Preto je záujem o pravidelné čistenie. Ak je pokrytý prachom, znižuje jeho účinnosť a už nemôže riadne plniť svoju úlohu.
Je dobre viditeľný, takže je ľahké ho spozorovať, ak je zatvorený. Mali by sa umyť čistiacim prostriedkom HP. Vodný prúd alebo vlnovec je účinným riešením na zanesenie tohto zariadenia nečistotami.
Le čistenie bieleho octu je účinný prírodný odvápňovač. Ak často cestujete po meste, môžete pridať aj malé pasívne radiátory.
Rozlišujeme dvojkolesové chladiče kvapalinou a vzduchom chladené. Po prvé, môže to byť kvôli požiaru. Pri inštalácii alebo výmene pôvodných zapaľovacích sviečok za sviečky s vyšším tepelným odporom je potrebná opatrnosť.
Takzvané studené sviečky majú vyšší tepelný odpor. Nezabudni skontrolujte nastavenia zapaľovania... Nebojte sa doplniť jednu alebo dve zátky oleja.
Pridanie lyžice núteného chladenia pomôže rýchlejšie ochladiť motor. Uzávery obklopujúce valec nie sú dostatočné na to, aby bránili cirkulácii vzduchu a vytvárali silný ťah.
Ak je váš dvojkolesový bicykel chladený kvapalinou, musíte zaistiť správnu funkciu kalorostatu. Vyberte si kvalitnú chladiacu kvapalinu ktorý má najlepšiu schopnosť odvádzať teplo.
Nedostatočné množstvo chladiacej kvapaliny znižuje účinnosť cirkulácie vody. Preto je to nevyhnutné pravidelne monitorujte hladinu tekutín.
Príliš rýchly pokles hladiny kvapaliny naznačuje možnosť netesnosti v okruhu alebo vo výmenníku tepla voda / vzduch. Aby ste sa vyhli neočakávaným poruchám, uistite sa, že hladina kvapaliny nie je príliš nízka. To ponecháva priestor pre vzduch a sťažuje chladenie.
Normálne mechanické prehriatie. Je možné, že je to kvôli ako jazdíš na motorke... V takom prípade je potrebné správať sa slušne, aby nedošlo k poškodeniu.
Intenzívne horúčavy v lete prispievajú k prehrievaniu. Keď stojíte, je najlepšie vypnúť motor. Toto gesto zostáva pre váš motor užitočnejšie. Ďalším opatrením je umiestniť dvojkolesové vozidlo do tieňa, aby sa zabránilo zvýšeniu teploty motora.
