Sporák Nissan Almera Classic
Oprava auto

Sporák Nissan Almera Classic

V zime nepríjemne prekvapí fakt, že kachle Almera Classic nefungujú alebo dobre nekúria. Čo spôsobuje poruchy, aké opatrenia sú potrebné na udržanie prevádzkových podmienok vykurovacieho systému?

Príčiny zlej rúry

Vykurovací systém Nissan Almera Classic sa nemusí vyhrievať v dôsledku nasledujúcich faktorov:

  • Vetrajte vykurovací okruh - často sa problém prejaví po výmene chladiacej kvapaliny. Do okruhu sa môže dostať aj vzduch, ak je poškodený blok hlavného valca;
  • Záves v otvorenej polohe termostatického ventilu - kachle sa dobre zahrievajú pri nízkych otáčkach motora a keď auto naberie rýchlosť, neudrží teplotu;
  • Upchatý chladič v dôsledku použitia nemrznúcej alebo nekvalitnej nemrznúcej zmesi, ako aj vniknutia cudzích prvkov;
  • Vonku je clona chladenia chladiča upchatá v dôsledku vniknutia nečistôt, lístia atď.;
  • Zanesený kabínový filter v dôsledku predčasnej výmeny;
  • Porucha ventilátora ohrievača - môže k tomu dôjsť v dôsledku opotrebovania kief, ložísk alebo v dôsledku vyhorenia elektromotora;
  • Chybná klapka priamo na radiátore kachlí.

Sporák Nissan Almera Classic

Demontáž príručnej skrinky Almera Classic

Údržba, výmena motora kachlí Almera Classic

Ako sme už zistili, kachle Almera Classic z rôznych dôvodov nekúria dobre. Zvážte servis alebo výmenu motora a ventilátora, pretože vykurovacie jadro je menej pravdepodobné, že spôsobí zlé vnútorné teplo v Almera Classic.

Odstráňte ventilátor rúry

Ako sa dostať k motoru a ventilátoru:

  1. Priehradka v palubnej doske sa otvára a vyberá pomocou skrutkovača. Je potrebné uvoľniť ľavú a pravú západku odpojením snímača otvorenia;
  2. Plastové puzdro, ktoré drží protikus odkladacej schránky, je demontované. Za týmto účelom odskrutkujte sedem skrutiek;
  3. Po odskrutkovaní dvoch upevňovacích skrutiek sa odstráni podpera na zatvorenie priehradky na rukavice;
  4. Potiahnite plastový kryt, pod ktorým sa nachádza motor a ventilátor, smerom k sebe. Káblový blok v strednej časti krytu je vopred odpojený;
  5. Po získaní prístupu k ventilátoru vykurovacieho systému odstráňte vodovodné potrubie a odpojte blok s káblami od elektromotora kachlí Almera Classic;
  6. Po odskrutkovaní troch upevňovacích skrutiek vyberte sporák zo sedadla;
  7. Neobsadený priestor dôkladne očistite od nečistôt a prachu.

Odstráňte ventilátor rúry

Demontovaný elektromotor s ventilátorom je potrebné rozobrať, aby bolo možné posúdiť jeho stav a určiť ďalší postup. Analýza sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

  1. Ventilátor sa odpojí od elektromotora odskrutkovaním upevňovacej skrutky;
  2. Dve upevňovacie skrutky sú odskrutkované, motor je odstránený z plastového krytu;
  3. Odstránený rotor motora Almera Classic;
  4. Kefy a podložky sú odstránené.

Rozumieme motorovým sporákom

V závislosti od stavu jednotlivých prvkov sa rozhoduje o výmene alebo odmietnutí servisu. Táto posledná možnosť vyžaduje odstránenie nečistôt a prachových častíc zo všetkých prvkov, ako aj litolové mazanie puzdier a otvorov v krytoch motora. Potom sa montáž vykoná v opačnom poradí. Pred inštaláciou odkladacej skrinky na miesto sa odporúča skontrolovať, či kachle kúria.

Aby rúra fungovala perfektne

Kachle Almera Classic budú dobre hriať, ak:

  1. Pravidelne čistite externý chladiaci stojan. V tomto prípade je potrebné vyčistiť oba radiátory. Na to môžete použiť vysávač alebo prúd stlačeného vzduchu. V prípade potreby budete musieť radiátor úplne rozobrať a opláchnuť vodou.
  2. Ak použijete nekvalitnú chladiacu kvapalinu, na vnútorných stenách potrubí sa tvoria nánosy blata. Existujú dve možnosti ich odstránenia. Prvý zahŕňa použitie kyseliny citrónovej alebo špeciálnych čistiacich prostriedkov. Druhá možnosť vám umožňuje rýchlo vyčistiť. K tomu je potrebné vymeniť horné a spodné potrubie chladiča, naštartovať motor a zahriať ho na prevádzkovú teplotu. Aby sa vylúčila tvorba všetkých druhov usadenín na vnútorných stenách chladiaceho okruhu, odporúča sa vymeniť nemrznúcu zmes (nemrznúcu zmes) s intervalom šiestich mesiacov.
  3. Ak je termostat chybný, okamžite ho vymeňte. V opačnom prípade dôjde k prehriatiu pohonnej jednotky, ak sa ventil zasekne v zatvorenej polohe. Ak je ventil termostatu stále otvorený, motor sa zahrieva dlhšie. Rúra Almera Classic sa preto nebude zahrievať.
  4. Kabínový filter sa musí pravidelne meniť. Prvým znakom toho je prúdenie horúceho vzduchu z kachlí slabým prúdom, v dôsledku čoho sa vzduch v kabíne nezohrieva.
  5. Nedovoľte, aby vykurovací okruh fungoval vo vetraných miestnostiach. Ak chcete vylúčiť vzduch z chladiacej kvapaliny, budete musieť otvoriť expanznú nádrž a zatlačiť potrubie medzi nádrž a chladič rukami. Ak je výsledok neúspešný, musíte zapnúť napájaciu jednotku Almera Classic a počkať na nastavenie prevádzkovej teploty.
  6. Skontrolujte stav uzatváracích ventilov alebo klapiek priamo na jadre ohrievača.

Záver

Ak kachle Almera Classic nekúria, skontrolujte ventilátor a motor vykurovacieho komplexu. Potom vyčistite chladič a chladiaci okruh. To všetko sa dá urobiť nezávisle.

Pridať komentár