Parktronic - čo je to v aute
Jednou z najťažších úloh pre začínajúceho vodiča je paralelné parkovanie v obmedzenom priestore mestskej ulice. Na rozmery auta je spočiatku veľmi ťažké zvyknúť si, navyše nie vždy je v spätných zrkadlách vidieť, čo sa robí pred zadným nárazníkom auta.
Ak je však vaše auto vybavené spätnými kamerami alebo parkovacími senzormi, potom je úloha oveľa jednoduchšia.
Čo je teda parktronic?
Parktronic je parkovacie zariadenie, ultrazvukový radar, ktorý sníma priestor za vaším autom a upozorní vás, keď sa blížite k prekážke. Parkovacie senzory navyše určujú vzdialenosť od prekážky. Parkovacie senzory majú zvukové a svetelné signály, ktoré určite budete počuť a vidieť na displeji zariadenia, akonáhle bude vzdialenosť od prekážky kritická.
Parktronic (parkovací radar) nemusí byť nutne inštalovaný len na zadnom nárazníku. Existujú zariadenia, ktoré snímajú priestor pred autom. Tí vodiči, ktorí preferujú autá o triedu nadpriemer, vedia, že dlhá kapota výrazne obmedzuje výhľad priamo pred auto.
Princíp činnosti parkovacích senzorov je rovnaký ako pri bežnom radare alebo echolotu. V nárazníku sú inštalované snímače, ktoré vydávajú ultrazvukové signály. Tento signál sa potom odrazí od akéhokoľvek povrchu a vráti sa späť do snímača. Elektronická jednotka meria čas, počas ktorého sa signál vrátil a na základe toho sa určí vzdialenosť k prekážke.
Parkovacie radarové zariadenie
Parktronic je jedným zo zabezpečovacích systémov automobilu, ktorý môže byť dodávaný ako kompletná súprava alebo namontovaný ako doplnková výbava.
Jeho hlavné prvky sú:
- parkovacie senzory - ich počet môže byť odlišný, ale optimálny vzorec je 4x2 (4 vzadu, 2 vpredu);
- elektronická jednotka - ovládací prvok, v ktorom sa analyzujú informácie prijaté zo snímačov, môže tiež informovať vodiča o poruchách v systéme;
- svetelná indikácia (môže ísť o bežné LED diódy vo forme stupnice s dielikmi, najpokročilejšie modely sú vybavené dotykovými obrazovkami, nechýba ani indikácia premietaná na čelné sklo);
- zvukový alarm (pípač) - v skorších modeloch vodič určoval vzdialenosť od prekážky iba zvukovým signálom.
Modernejšie modely parkovacích senzorov majú pokročilú funkcionalitu, napríklad senzory dokážu merať teplotu vzduchu mimo okna, navyše ich možno kombinovať so zadnými kamerami a zobrazí sa obraz.
V niektorých modeloch funguje hlas ľudským hlasom a na obrazovke sa zobrazuje optimálna trajektória pohybu.
Senzory a ich počet
Presnosť údajov do značnej miery závisí od počtu zadlabávacích senzorov parkovacích radarov. V predajniach automobilov nájdete systémy so širokou škálou ich počtu.
Najbežnejšie sú štyri snímače, ktoré sú inštalované v zadnom nárazníku a dva vpredu. Táto možnosť je najvhodnejšia pre veľké mesto, kde sú neustále dopravné zápchy a často sú v nich autá doslova nárazník na nárazník.
V najpokročilejších modeloch parkovacích senzorov s týmto usporiadaním je možné vypnúť predné alebo zadné senzory.
Objavili sa úplne prvé radary s dvoma senzormi. Dajú sa kúpiť aj dnes, ale neodporúčali by sme to, pretože sa vytvoria mŕtve zóny, kvôli ktorým objekty malej hrúbky, ako sú parkovacie stĺpiky, radar nezaznamená.
Tri alebo štyri snímače, ktoré sú inštalované v zadnom nárazníku, sú dobrou a lacnou možnosťou. Mŕtve zóny sú vylúčené a pokojne zaparkujete aj na najužšej ulici plnej áut.
Najdrahšie sú parkovacie senzory ôsmich – štyri na každom nárazníku. S takýmto systémom budete chránení pred náhodnými kolíziami s akýmikoľvek prekážkami. Aj keď konštrukčné prvky niektorých modelov automobilov neumožňujú inštaláciu takého počtu snímačov na nárazník.
Pri inštalácii snímačov sa používajú dva spôsoby montáže:
- zadlabacie senzory - na ich inštaláciu musíte urobiť otvory v nárazníku;
- nad hlavou - sú jednoducho nalepené na nárazník, hoci niektorí vodiči sú voči nim podozrievaví a obávajú sa, že sa môžu počas umývania stratiť.
zobraziť
Úplne prvé parkovacie senzory boli vybavené výhradne bzučiakom, ktorý začal pískať hneď, ako vodič zaradil spiatočku. Čím bližšie sa auto blížilo k prekážke, tým vyššia bola frekvencia zvuku. Zvuk sa dnes už našťastie dá upraviť alebo úplne vypnúť so zameraním výlučne na LED alebo digitálny displej.
LED indikátory môžu byť dvoch typov:
- stupnica označujúca vzdialenosť;
- LED diódy, ktoré menia farbu v závislosti od vzdialenosti – zelená, žltá, oranžová, červená.
Aj dnes si môžete kúpiť parkovacie senzory s displejom z tekutých kryštálov. Náklady na takýto systém budú oveľa vyššie, ale jeho funkčnosť sa výrazne rozšíri. Napríklad lacné radary vás iba upozornia na prítomnosť prekážky, ale o akú prekážku ide - nepovedia vám: nárazník drahého džípu alebo kmeň stromu.
Pokročilé možnosti môžu vytvoriť celý plán diagramu toho, čo sa deje pred alebo za vaším autom.
No a najdrahšou možnosťou na dnešnú dobu je označenie priamo na čelnom skle. To je veľmi výhodné, pretože sa nemusíte rozptyľovať od prístrojovej dosky. Pomerne progresívne sú aj ukážky kombinované s kamerami – obraz sa zobrazuje priamo na displeji a na spätné zrkadlá môžete zabudnúť.
Mimochodom, v tomto článku sa dozviete, ako si vybrať parkovacie senzory.
Ako používať parkovacie senzory?
Parkovacie senzory sa zvyčajne zapnú pri naštartovaní motora. Systém spustí vlastnú diagnostiku a úspešne prejde do režimu spánku alebo sa úplne vypne.
Zadné senzory sa aktivujú hneď, ako prepnete na spiatočku. Signály sa začnú vydávať po zistení prekážky vo vzdialenosti 2,5 až 1,5 metra, v závislosti od modelu a jeho vlastností. Čas medzi vyslaním signálu a jeho príjmom je 0,08 sekundy.
Predné snímače sa aktivujú pri použití brzdy. Často ich vodiči vypínajú, pretože v zápchach vás budú neustále upozorňovať na blížiace sa iné autá.
Pri používaní parkovacích senzorov by ste sa na ne nemali úplne spoliehať. Ako ukazuje prax, prítomnosť parkovacieho radaru otupuje ostražitosť.
Ale môžu sa mýliť:
- počas silného dažďa a sneženia;
- keď sa vlhkosť dostane do snímačov;
- pri silnej kontaminácii.
Okrem toho sú parkovacie senzory bezmocné pred kanalizačnými šachtami, jamami, naklonenými plochami (signály z nich budú odbité úplne iným smerom).
Lacný model si nemusí všimnúť mačku, psa, dieťa. Parkovacie senzory preto používajte len ako pomôcku a nestrácajte ostražitosť. Pamätajte, že žiadne zariadenie vás nemôže stopercentne ochrániť pred potenciálnym nebezpečenstvom.
Video o tom, ako fungujú parkovacie senzory.
Načítava…
