Tekuté odhlučnenie auta - recenzie obľúbených produktov
V poslednej dobe vedci vytvorili mnoho rôznych materiálov s veľmi jedinečnými vlastnosťami. Na našom automobilovom portáli pre motoristov Vodi.su sme už hovorili o vinylových fóliách na styling, ale aj o tekutej gume, s ktorými môžete svojmu autu dodať originálny vzhľad a ochrániť lak pred škrabancami a trieskami.
Tekutá guma sa používa nielen na ladenie, ale aj na odhlučnenie. V tomto článku budeme hovoriť o takzvanej tekutej zvukovej izolácii - čo to je a či sa oplatí ju používať.
Tento typ izolácie je umiestnený ako povlak určený na potlačenie hluku, ako aj na ochranu častí karosérie pred poškodením a hrdzou.
Nie je nič zvláštne na tom, že vodiči chcú vo svojej kabíne vytvoriť pohodlné podmienky. Použitie zvukovej izolácie však vedie k zvýšeniu hmotnosti automobilu, čo ovplyvňuje jeho manévrovateľnosť, rýchlosť, a teda aj spotrebu benzínu. Ak teda použijete tradičné zvukotesné materiály, potom sa celková hmotnosť auta môže zvýšiť o 50 – 150 kilogramov, čo sa samozrejme zobrazí na reproduktore.
Tekutá zvuková izolácia je pastovitý materiál s mnohými pozitívnymi vlastnosťami:
- neobsahuje škodlivé chemikálie;
- jednoduché použitie - nanáša sa striekaním;
- prakticky neovplyvňuje zvýšenie hmotnosti vozidla - maximálne 15-25 kilogramov;
- má dobrú priľnavosť (adhéziu) na všetky typy povrchov;
- používa sa vo vnútri kabíny aj vonku - aplikuje sa na spodok, podbehy kolies.
Tekutá guma veľmi dobre pohlcuje cudzí hluk a vibrácie. Vďaka tomu, že sa nanáša striekaním, je veľmi jednoduché s ním ošetriť aj tie najneprístupnejšie miesta.
Treba poznamenať ešte jeden veľmi dôležitý pozitívny bod - po prvýkrát bola vo Švédsku vyvinutá tekutá zvuková izolácia, ktorej klimatické podmienky sú podobné ako v Rusku. To znamená, že táto guma ľahko toleruje náhle zmeny teploty, mrazivé zimy a horúce letá. Okrem toho sa tekutá guma nebojí snehu, dažďa, zachováva si svoje vlastnosti pri teplotách od -50 do +50 stupňov.
Nepredpokladajte však, že pomocou tekutej zvukovej izolácie sa môžete okamžite zbaviť všetkých problémov. Skúsení remeselníci ho neodporúčajú používať vo vnútri kabíny. Najoptimálnejšie miesta na aplikáciu sú kufor, vložka blatníka, podbehy kolies, spodok. Môže sa použiť aj v kombinácii s vibroplastom, aby sa dosiahol oveľa lepší účinok.
Ak sa pozriete na chemické zloženie tekutej protihlukovej izolácie, uvidíme tu polymérny základ z tekutej gumy, ktorá rýchlo tvrdne, ako aj rôzne druhy prísad a zmäkčovadiel na zvýšenie elasticity, pružnosti, odolnosti voči teplu či chladu. Okrem toho je takýto povlak úplne inertný, to znamená, že nebude reagovať so soľami, ktoré sa v zime sypú na naše cesty v tonách.
Materiál tiež zvyšuje antikorózne vlastnosti tela.
K dnešnému dňu je k dispozícii izolácia niekoľkých výrobcov:
- noxudol 3100;
- dinitrol 479;
- Likvidátor hluku.
Prvé dva typy sú jednozložkové kompozície, ktoré je možné okamžite aplikovať na pripravený povrch.
Hlukový likvidátor (vyrábaný v Rusku) sa týka dvojzložkových kompozícií, to znamená, že pozostáva priamo zo samotného tmelu a tvrdidla, musia sa zmiešať v určenom pomere a až potom aplikovať.
Špecifická hmotnosť všetkých týchto kompozícií je približne 4 kg / m40 a úroveň absorpcie vibrácií a hluku je XNUMX%.
V predaji nájdete mnoho ďalších bitúmenových tmelov s prídavkom gumy alebo gumovej drte, ktoré môžu byť lacnejšie, ale odporúčame použiť tieto typy, pretože sa dajú použiť ako na odhlučnenie dna, tak aj na ťažko dostupné miesta, napr. ako vložka blatníkov alebo podbehy kolies. Tiež s takýmito kompozíciami môžete zakryť veko a vnútorné povrchy kufra, čo vám pomôže zbaviť sa pískania.
Tekutá zvuková izolácia Noxudol 3100
Noxudol je švédska značka. Rozsah teplôt, ktoré izolácia znesie bez straty svojich vlastností, je 100 stupňov - od mínus 50 do + 50 stupňov.
Môže sa predávať ako vo veľkých vedrách s hmotnosťou 18-20 kilogramov, tak aj v malých litrových plechovkách. Dá sa nanášať ako štetcom, tak aj rozprašovačom. Posledný spôsob je výhodnejší.
Pastou môžete spracovať dno, oblúky kolies, vložku blatníkov, vnútorné steny kufra. Niektorí ho aplikujú aj do motorového priestoru, aby hluk z motora neprenikol do kabíny.
Noxudol 3100 označuje jednozložkové tmely. Musí sa nanášať na dobre pripravený povrch, pokiaľ možno bez kontaminácie a bez tuku.
Kompozícia sa rozprestiera po povrchu a vytvára tenký gumový film s vysokou absorpciou zvuku.
Naneste ho v dvoch vrstvách. Po nanesení prvej vrstvy počkajte, kým nezačne polymerizovať a až potom nastriekajte ďalšiu vrstvu. Pre lepšiu priľnavosť k povrchu môžete použiť stavebný sušič vlasov, aj keď to nie je potrebné - skontrolujte tento problém s odborníkmi alebo si pozorne prečítajte návod na použitie.
Video prezentácia nástroja.
Dinitrol 479
Aj toto je veľmi efektívny nástroj, ktorý sa používa hlavne na spodok a podbehy kolies. Zníženie hluku po jeho aplikácii dosahuje 40%, efekt je najciteľnejší pri rýchlostiach do 90 km/h. Vodiči poznamenávajú, že v zime, keď jazdíte s pneumatikami s hrotmi na holom asfalte, nie je hluk v kabíne tak počuť ako predtým.
Nanáša sa rovnakým spôsobom ako Noxudol, v dvoch vrstvách. Môžete použiť štetce, aj keď s rozprašovačom to zvládnete oveľa rýchlejšie a tiež bude menej hrbolčekov. Povrchy je potrebné dobre očistiť, odmastiť sprejovými prípravkami, počkať na úplné vyschnutie a až potom naniesť prípravok.
Kompozícia je úplne polymerizovaná za 10-12 hodín, pričom ľahko toleruje teploty až do 100 stupňov. Nebojí sa snehu, dažďa, soli. Po približne 2-3 rokoch je možné túto operáciu zopakovať.
Video o Dinitrol 479.
NoiseLiquidator
Dvojzložkový tmel StP Noise Liquidator je u vodičov pomerne obľúbený. Umiestňuje sa nielen ako zvuková izolácia, ale aj ako antikorózna ochrana.
Rovnako ako predchádzajúce typy sa nanáša na kompletne vyčistené a odmastené povrchy. Miesta použitia - spodok, podlaha, vložka blatníka.
Vďaka hustej konzistencii sa nanáša špeciálnou špachtľou. Schne veľmi rýchlo - do dvoch hodín.
Má zvýšenú tuhosť, vodeodolnosť, protištrkové a antikorózne vlastnosti.
Dobre absorbuje hluk a vibrácie.
Aplikácia a spracovanie.
Načítava…
