Parkovanie v elektrickom aute v mraze - Tesla Model 3 [YouTube] • AUTÁ

Už sme uviedli výpočty spotreby energie na vykurovanie elektromobilu v zime. Opísali sme aj experiment Bjorna Nylanda s Teslou Model X. Je čas na záverečný film, zimnú odstávku elektriny počas fujavice. Tentokrát je to Tesla Model 3. Auto, ktorá ako všetky Tesla nemá tepelné čerpadlo.

Zima a mráz proti elektromobilu - vodičovi zase nie je zima 😉

Bjorn Nayland zastavil na parkovisku, pretože cesta bola uzavretá. Vonku boli -2 stupne Celzia, snežilo. YouTuber si v aute aktivoval režim Camp, ktorý udržiava teplotu na zvolenej úrovni – pre neho bola nastavená na 21 stupňov Celzia. Pri štarte auto hlásilo, že zostávajúci dojazd je 346 kilometrov.

Aby sa nenudil, začal hrať hry, potom sledoval YouTube. Ako vidíte, tentoraz okná nezakryl žiadnymi rohožami a jedinou izoláciou bol sneh na nich.

Efekt? Spotreba energie bolo približne 2 kWteda každú hodinu strácal približne 2 kWh energie. V zime pri mínusových teplotách bude strata krytia na úrovni až -10 km/h. S plne nabitou batériou – asi 70 kWh – by v takýchto podmienkach mohol stáť 35 hodín. Nepôsobí chladne a nesignalizuje tepelnú nepohodu:

Výsledok je v súlade s ostatnými testami, takže to môžeme s istotou predpokladať počas zimnej zastávky v dopravnej zápche bude náš elektromobil potrebovať asi 1-2 kW výkonuudržiavať primeranú teplotu v kabíne.

> Noc v elektrickom aute s štipľavou námrazou - spotreba energie [video]

Stojí za to dodať, že Nyland využil príležitosť a varoval zahrievanie motora v spaľovacom vozidle za podobných podmienok môže viesť k otrave výfukovými plynmi.keď vietor fúka za nami. Ako redakcia www.elektrowoz.pl takéto podujatia nespájame s Poľskom, pretože situácie s mrazom a snehovými búrkami sú mimoriadne zriedkavé.

Oplatí sa vidieť:

Toto by vás mohlo zaujímať: