Pagani Imola: foto, údaje a cena - Náhľad
Obsah
Pagani Imola: foto, údaje a cena - Náhľad
Fotografie, údaje a cena Pagani Imola: vyrobených iba 5 kusov (všetky už predané), 827 k, krútiaci moment 1.100 1.246 Nm a hmotnosť XNUMX XNUMX kg.
La Pagani Imola toto je posledný výtvor domu Emiliana: supercar di San Cesario sul Panaro (pomenované podľa trate, na ktorej bol nainštalovaný) - vyrobený sólo 5 vzoriek, všetko je už predané na jeden ťah cena di 5 miliónov eur bez daní je športové laboratórium plné inovácií, ktoré čoskoro uvidíme aj na ďalších modeloch radu.
Pagani Imola: testy v Imole
štádium test na rozdelení Imola z Pagani Imola okrem iného videl, priehradka Modenese najazdia viac ako 16.000 XNUMX km pri závodnej rýchlosti: to sú približne tri 24 hodín Le Mans.
Pagani Imola: aerodynamika
La Pagani Imola je bohatý na aerodynamické prvky, ale nie extrémny: technici z Emilie by skutočne mohli znížiť výšku nad zemou ešte viac, ale nerovnosti verejných komunikácií by viedli k strate niekoľko stoviek kg nákladu. niekoľko okamihov.
Pagani Imola: motor
Il motor z Pagani Imola to je už dobre známy Mercedes-AMG 6.0 V12 biturbo. Tu energie je 827 hp, a pár krútiaci moment je 1.100 XNUMX Nm.
Pagani Imola: radosť z jazdy
La Pagani Imola váži iba 1.246 kg a debutuje novým lakovacím systémom Svetlý akvarel: riešenie (ktoré čoskoro uvidíme na iných modeloch), ktoré umožnilo znížiť hmotnosť farbiva o 5 kilogramov.
Nová geometria pozastavenia znížil účinok ponorenia pri brzdení a valení, zatiaľ čo vo vzťahu autobus nachádzame obálky Pirelli Trofeo R. (265/30 vpredu a 355/23 vzadu) s kruhy od 21".
Pagani Imola: rám
Monokok Carbo-Titanium HP62 G2 a Carbo-Triax HP62 s prednými a zadnými rúrkovými oceľovými rámami používajú rovnaké materiály, aké boli použité minulé leto na Pagani Huayra Roadster pred Kr.
