Recenzie zimných pneumatík Nexen Winguard Winspike WH62 - prehľad vlastností
Recenzie pneumatík Nexen Winguard Spike WH62 sú väčšinou pozitívne - pri použití na tvrdom asfalte v mrazivom zimnom období. Väčšina vodičov si všíma vynikajúce akustické vlastnosti pneumatík a trvanlivosť hrotov. Autori recenzií sa zhodujú v názore, že pneumatiky Nexen Wingard Winspike nie sú vhodné na jazdu najvyššími rýchlosťami, v zimnom teréne, na snehu, ľade a mokrej vozovke.
Auto rampy Nexen vyrába juhokórejská korporácia. Spoločnosť vyrába všetky typy pneumatík. Recenzie na pneumatiky Nexen Winguard Winspike WH62 sú rozporuplné. Napriek tomu, že výrobca prezentuje svahy ako určené na chladné obdobie, nie sú vhodné na žiadny povrch.
Špecifikácie pneumatík
Rozsah štandardných veľkostí pokrýva všetky osobné autá predávané v Rusku. Na stránke výrobcu sú uvedené charakteristiky sortimentu pneumatík tohto modelu.
Tabuľka rozmerov pneumatík Nexen Wingard Winspike:
Šírka | Výška profil | Pristátie priemer | Index naložiť | Index rýchlosť |
175 | 65 | 14 | 86 | T |
175 | 70 | 13 | 82 | T |
175 | 70 | 14 | 84 | T |
185 | 55 | 15 | 86 | T |
185 | 60 | 14 | 82 | T |
185 | 60 | 15 | 88 | T |
185 | 65 | 14 | 90 | T |
185 | 65 | 15 | 92 | T |
185 | 70 | 14 | 92 | T |
195 | 50 | 15 | 82 | T |
195 | 55 | 15 | 89 | T |
195 | 55 | 16 | 87 | T |
195 | 60 | 15 | 92 | T |
195 | 60 | 16 | 89 | T |
195 | 65 | 15 | 95 | T |
195 | 70 | 14 | 91 | T |
205 | 50 | 17 | 93 | T |
205 | 55 | 16 | 94 | T |
205 | 60 | 16 | 92 | T |
205 | 65 | 15 | 99 | T |
205 | 70 | 15 | 96 | T |
215 | 55 | 16 | 97 | T |
215 | 55 | 17 | 98 | T |
215 | 60 | 16 | 99 | T |
215 | 60 | 17 | 100 | T |
215 | 65 | 16 | 102 | T |
215 | 70 | 15 | 98 | T |
225 | 45 | 17 | 91 | T |
225 | 50 | 17 | 98 | T |
225 | 55 | 17 | 101 | T |
225 | 60 | 16 | 102 | T |
235 | 55 | 17 | 103 | T |
Pneumatiky sú teda dimenzované na maximálnu rýchlosť 190 km/h. Zjazdovky však majú dodatočnú mieru bezpečnosti. Výrobky musia vydržať zaťaženie 475 až 875 kg v závislosti od veľkosti. A recenzie zimných pneumatík Nexen Winguard Winspike WH62 to potvrdzujú.
Tradičné radiálne pneumatiky majú 12 pozdĺžnych, hlboko uložených radov hrotov. Dezén - škandinávsky typ, symetrický, smerový, hĺbka 9,1 mm.
Klady a zápory
V recenziách majitelia automobilov zaznamenávajú výhody pneumatík Nexen Winguard Winspike:
- nízka hladina hluku;
- výborná ovládateľnosť na zimnom asfalte;
- dobrá priľnavosť na zľadovatených cestách;
- jednoduchosť vyváženia;
- vysoko kvalitné spracovanie;
- spoľahlivé upevnenie hrotov;
- odolnosť materiálu proti opotrebovaniu.
Medzi nevýhody patrí:
- pošmyknutie na zasneženej zemi;
- dlhá brzdná dráha na ľade;
- mäkká gumová zmes, ktorá zhoršuje dynamický výkon pri teplotách nad -10 stupňov;
- rýchle nosenie v teplom zimnom počasí.
Niektorí majitelia automobilov vo svojich recenziách pneumatík Nexen Winguard Winspike WH62 suv upozorňujú na úplnú nevhodnosť svahov na jazdu na mokrej trati.
Kľúčové vlastnosti
Stredná časť behúňa má vykrojený dezén v tvare písmena V, ktorý by mal podľa konštruktérov zvýšiť priľnavosť gumy k vozovke. Nedostatok výstuže v centrálnej časti zhoršuje trakčné vlastnosti svahov.
Aby sa znížila hlučnosť pneumatík, hroty sú mierne zapustené do behúňa. Podľa majiteľov to nezhoršuje priľnavosť na ľade pri akcelerácii, ale predlžuje brzdnú dráhu.
Spätná väzba od skutočných kupujúcich
Recenzie pneumatík Nexen Winguard Spike WH62 sú väčšinou pozitívne - pri použití na tvrdom asfalte v mrazivom zimnom období. Väčšina vodičov si všíma vynikajúce akustické vlastnosti pneumatík a trvanlivosť hrotov. Autori recenzií sa zhodujú v názore, že pneumatiky Nexen Wingard Winspike nie sú vhodné na jazdu najvyššími rýchlosťami, v zimnom teréne, na snehu, ľade a mokrej vozovke.
Príklady recenzií od majiteľov automobilov o pneumatikách Nexen Winguard Winspike:
Autora komentára teší tichosť pneumatík, ich mäkkosť a dostupná cena. Upozorňuje však na nutnosť opatrnej jazdy v zľadovatených podmienkach.
Pneumatiky sú vhodné pre pokojnú jazdu na suchej trati. Na zľadovatenom povrchu vozovky môže dôjsť k šmyku a iným nepríjemným situáciám. Cena a tichý chod majiteľa auta sú spokojné.
Vodič berie na vedomie pohodlné ovládanie rámp pri nízkych teplotách. Znamená to však, že je ťažké riadiť stroj v podmienkach rozmrazovania.
Majiteľ je spokojný s odolnosťou klincov, domnieva sa však, že pneumatiky nezvládajú záťaž na ľade, vyjazdených koľajach a na mokrej vozovke.
Za jedinú výhodu pneumatík považuje vodič nehlučnosť. Pri jazde na suchej vozovke je auto riaditeľné, ale pri najmenšom výskyte ľadu začína šmyk. Brzdná dráha sa výrazne zvyšuje, zvyšuje sa pravdepodobnosť šmyku.