Chyby pri používaní klimatizácie v aute
Obsluha strojov

Chyby pri používaní klimatizácie v aute

Veľa vodičov to naozaj nevie ako používať klimatizáciu v aute správne a zároveň robiť chyby, ktoré vedú k nepohodliu a môžu byť zdraviu škodlivé.

Medzi najčastejšie z nich patrí zaradenie klimatizácie pred vetraním kabíny, nesprávny smer prúdenia vzduchu, zneužívanie používania, predčasná a jednoducho nesprávna údržba klimatizačného systému.

Podstata chybyúčinkyAko zabrániť
Prevádzkové chyby
Žiadne vetraniePrach a benzény z plastových častí interiéru sa dostávajú do dýchacieho systémuPred spustením klimatizácie vyvetrajte interiér na 3 ... 5 minút
Prudký pokles teploty v horúčaveVonku sa zahmlievajú oknáPostupne znižujte vnútornú teplotu
Smer vzduchu k vámVýskyt prechladnutiaVzduch z deflektorov musí smerovať nahor alebo na čelné sklo
Nízka teplota vzduchu z klimatizácieVýskyt prechladnutia a kardiovaskulárnych ochoreníRozdiel medzi teplotou vzduchu a prichádzajúcou z klimatizácie by mal byť 5 ... 7 stupňov
Chyby údržby
Ignorovanie kontroly chladiacej kvapalinyZníženie účinnosti systému, jeho opotrebovaniePravidelne kontrolujte tlak a stav freónu v systéme
Nepoužívanie klimatizácie v zimeZanesenie systému, zahustenie oleja v kompresoreRaz za mesiac zapnite klimatizáciu v zime pri kladnej teplote vzduchu
Použitie nesprávneho freónuZnížený výkon chladiva, znížená účinnosť klimatizačného systémuPri výmene vyplňte značku freónu odporúčanú výrobcom automobilu
Nepravidelné čistenie systémuVzhľad škodlivých baktérií, prachu, nepríjemných pachov vo vzduchových kanálochČistenie klimatizačného systému dvakrát ročne
Použitie siete proti komárom pred chladičom klimatizácieZnížená účinnosť systému, kompresoru dochádza paraNepoužívajte sieťku, namiesto toho pravidelne čistite radiátor od prachu
Príliš veľa freónu v systémeSystém je opotrebovaný, čo znižuje jeho účinnosťVykonajte výmenu freónu v príslušných autoservisoch
Časté umývanie chladiča klimatizácieVzhľad korózie na jeho teleRadiátor umývajte pravidelne, nie však často, asi 2 krát do roka
Predčasná výmena kabínového filtraVzhľad nepríjemných pachov, prachu a patogénovVýmena kabínového filtra podľa predpisov

Hlavné chyby pri používaní klimatizácie

Napriek tomu, že vo väčšine moderných áut je nainštalovaná klimatizácia, to nevie veľa vodičov ako používať klimatizáciu v aute. To vedie k nepohodliu pri cestovaní, najmä na dlhé vzdialenosti, ako aj k výskytu prechladnutia a pľúcnych ochorení. Celkovo existujú štyri hlavné chyby.

  1. ventilácia. Deje sa tak na odstránenie škodlivých látok, ktoré vznikajú pri vyparovaní plastových častí interiéru.
  2. Používajte iba v horúcom počasí. Aby sa okná zvonku nezahmlievali, musíte pred začiatkom tepla zapnúť „klimatizáciu“ a postupne znižovať teplotu jej vzduchu.
  3. Prúdenie vzduchu na seba. Studený prúd vzduchu smerujúci do oblasti hrudníka môže viesť k prechladnutiu a kardiovaskulárnym ochoreniam.
  4. Teplota vzduchu je príliš nízka. Prudký pokles vonkajšieho vzduchu a vzduchu v kabíne môže viesť k prechladnutiu.

Okrem toho, že musíte vedieť, ako používať klimatizáciu v aute v lete, musíte poznať pravidlá prevádzky a údržby. Ak urobíte chyby, klimatizácia bude nielen horšie fungovať, ale môže dokonca zlyhať.

Chyby pri servise klimatizácie v aute

Odborníci identifikujú osem základných chýb, ktorých sa majitelia áut často dopúšťajú pri vykonávaní svojpomocnej údržby klimatizačného systému.

  • Nepravidelne kontrolujte tlak chladiva v systéme. Predpokladá sa, že každý rok unikne zo systému až 10 % freónu.
  • Nezapínajte klimatizáciu kvôli preventívnej údržbe v zime. V zime je potrebné zapnúť klimatizáciu, aby sa premazali gumové tesnenia a hadice systému počas chladnej sezóny, ako aj aby sa zabránilo korózii na kovových povrchoch. Klimatizáciu musíte zapnúť iba vtedy, keď je auto v teplej miestnosti (box, garáž) alebo počas rozmrazovania (pri teplotách od + 2 ° С ... + 3 ° С a vyšších). Klimatizáciu zapnite aspoň raz za tri až štyri týždne.
  • Na tankovanie vlastnými rukami použite nesprávny freón. Pred tankovaním alebo výmenou freónu v systéme musíte presne vedieť, aký typ odporúča použiť výrobca klimatizačného systému. V opačnom prípade môže nastať situácia, keď sa freón nezhoduje s olejom v kompresore, čo môže viesť k rýchlej poruche kompresora, ako aj nízkej účinnosti celého systému.

Dezinfekcia a čistenie klimatizačného systému

  • Nerobte antibakteriálnu úpravu radiátora výparníka. Malo by sa vykonávať dvakrát ročne - na jar a na jeseň. Klimatizáciu v aute by ste mali čistiť pravidelne raz až dvakrát ročne (zvyčajne na jar a na jeseň). Môžete to urobiť sami pomocou čističov klimatizácií.
  • Nepravidelne čistite chladič klimatizácie od nečistôt. To vedie k zníženiu účinnosti systému a vytvára dodatočné zaťaženie kompresora. Podobné problémy vznikajú, keď je pred radiátor nainštalovaná moskytiéra určená na filtrovanie prachu a nečistôt.
  • Dobite freón do systému s nadbytkom. To je typické pri samočinnom tankovaní freónu z plechovky. To vedie k zníženiu účinnosti systému pri opotrebovaní pri nadmernom tlaku. Preto sa radšej nepúšťajte do tankovania na vlastnú päsť, ale vyhľadajte pomoc v príslušnom autoservise.
  • Radiátor čistite často. Radiátor a celý systém je potrebné pravidelne čistiť, ale nemali by ste ho zneužívať. Časté umývanie môže viesť ku korózii na kovovom povrchu radiátora, najmä ak sa to robí pomocou aktívnej peny.
  • Pravidelnú výmenu kabínového filtra zanedbávajte. Musí sa zmeniť v súlade s odporúčaniami výrobcu automobilu. V priemere je však frekvencia výmeny kabínového filtra asi 10 ... 20 tisíc kilometrov. Používanie špinavého kabínového vzduchového filtra spôsobí, že sa do vzduchu v kabíne dostane prach a škodlivé mikróby, ako aj nepríjemný zápach.

Ako správne používať klimatizáciu v aute

Správna prevádzka klimatizácie stroja zahŕňa nasledujúce pravidlá:

  • Pred zapnutím klimatizácie na 3 ... 5 minút vyvetrajte interiér.
  • Nesmerujte studený vzduch do oblasti hrudníka vodiča a/alebo spolujazdca. Studený vzduch by mal ísť na čelné sklo alebo bočné okná alebo nahor.
  • Teplotný rozdiel medzi vonkajším vzduchom a vzduchom z klimatizácie by mal byť v rozmedzí 5 ... 7 stupňov Celzia.
  • Po zapnutí v teple nastavte miernu teplotu. Potom sa môže postupne znižovať.
  • Pri dlhých cestách so zapnutou klimatizáciou by sa mal interiér vetrať každú polhodinu alebo hodinu.
  • Nepoužívajte klimatizáciu v horúcom počasí.
  • Zapnite v zime, aby ste zabránili zvýšeniu teploty systému.

Ako používať klimatizáciu v aute s dieťaťom

Mnoho motoristov, najmä matiek, sa zaujíma o otázku - ako používať klimatizáciu v aute s dieťaťom. Niektorí z nich ho vôbec nezapínajú v obave, že ich dieťa ochorie. Musíte však pochopiť, že ak je dieťa zvyknuté na klimatizáciu od útleho veku, naopak, v budúcnosti sa tým vytvorí imunita voči príslušným chorobám. Hlavná vec je poznať princíp úpravy teploty a prúdenia vzduchu v aute.

Pri preprave dieťaťa v aute so zapnutou klimatizáciou je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:

  1. Náhle zmeny teploty nie sú povolené. Teplotný rozdiel na ulici a v kabíne by za vhodných podmienok nemal prekročiť 5 ... 7 stupňov Celzia.
  2. Teplotu v kabíne musíte postupne znižovať. Približný algoritmus je jeden alebo dva stupne každých 20 minút na dlhých cestách.
  3. Pred jazdou treba interiér auta vyvetrať podľa vyššie uvedených algoritmov.
  4. Normálna vlhkosť v kabíne by mala byť v rozmedzí 40% ... 70%. Ak je nižšia, treba interiér vetrať, no vzduch by sa nemal rýchlo prehriať. Paralelne s tým je možné násilne zvlhčovať nosovú sliznicu dieťaťa pomocou špeciálnych soľných roztokov, ktoré sa predávajú v lekárňach. toto sa musí robiť každých 30 minút.
  5. Prúd ochladeného vzduchu s reflektormi je najlepšie nasmerovaný na strop alebo čelné sklo. Je to možné pri nohách vodiča alebo spolujazdca (ak dieťa sedí vzadu).
  6. Rýchlosť prúdenia vzduchu musí byť nastavená na malú alebo strednú hodnotu.
  7. Ak dieťa pravidelne jazdí v aute s klimatizáciou, potom je naliehavejšia aj otázka jeho čistenia a predchádzania stavu. Príslušným otázkam by sa preto mala venovať náležitá pozornosť.

Dodržiavanie týchto jednoduchých pravidiel vám umožní prevážať dieťa v klimatizovanom aute bez strachu o jeho zdravie.

Tipy pre správnu prevádzku autoklimatizácie

Existuje tiež niekoľko tipov týkajúcich sa prevádzky a údržby strojových klimatizácií a používania ventilačného systému ako celku.

Suchý výparník

Pred zaparkovaním auta sa odporúča vysušiť výparník klimatizácie pomocou ventilácie. Samotnú klimatizáciu však treba najskôr vypnúť, aby výparník nabral normálnu teplotu. Deje sa to tak, že po prvé, prach a mikróby sa neusadzujú na výparníku a po druhé, to ho ochráni pred predčasným zlyhaním.

Nepoužívajte kondicionér

Medzi funkcie strojovej klimatizácie patrí nielen chladenie vzduchu v aute, ale aj jeho odvlhčovanie od vlhkosti. Mimochodom, v mnohých autách sa „byt“ násilne zapína počas vlhkého počasia alebo dažďa, keď je vzduch v kabíne príliš vlhký a na oknách sa začína kondenzovať vlhkosť.

Takže na dlhých cestách musíte pravidelne (asi raz za pol hodinu alebo hodinu) vypínať klimatizáciu a otvárať dvere alebo okná auta, aby do kabíny vstupoval čerstvý vzduch s optimálnou vlhkosťou. Nemalo by sa to však robiť veľmi dlho, aby sa vzduch v kabíne príliš neohrial.

Použite režim recirkulácie

V režime recirkulácie nie je vzduch do klimatizačného systému privádzaný zvonku, ale je cyklicky „pumpovaný“ práve týmto systémom. Deje sa tak predovšetkým za účelom rýchlejšieho ochladenia vzduchu v kabíne. odporúča sa tiež zapnúť režim recirkulácie, ak vonkajšia teplota vzduchu prekročí +25°С. Vo väčšine moderných automobilov sa režim recirkulácie automaticky zapne, keď je aktivovaná klimatizácia.

Zhrnutie

Pri kúpe auta alebo montáži klimatizácie nebuďte príliš leniví prečítať si pravidlá prevádzky klimatizácie v aute. Najmä o režimoch jeho prevádzky a frekvencii údržby. Umožní vám to nielen pohodlné používanie, ale aj zachovanie vlastného zdravia a zdravia ľudí v jednom aute s vami.

Pridať komentár