Recenzia Ram 1500 2021: DT Limited

Prišla nová generácia Ram 1500 označená ako séria DT. 

Je to moderný nákladný automobil v pravom zmysle slova: je schopný ťahať 4.5 tony, má ťažký 5.7-litrový motor Hemi V8, má veľmi všestranný nákladný priestor a je nabitý množstvom bezpečnostných technológií – to všetko v prémiovej kvalite. balík.

Strávil som sedem dní s Limited, novým špičkovým Ram 1500 v zostave a je to prestížne auto, ak som v ňom niekedy jazdil.

Tak čo, stojí tento luxusný pickup v plnej veľkosti za vašu pozornosť? Čítaj viac.

Ram 1500 2021: Limited Rambox (hybrid)
Hodnotenie bezpečnosti
typ motora	5.7L
Druh paliva	Hybrid s prémiovým bezolovnatým benzínom
Účinnosť paliva	12.2 l / 100 km
pristávacia	5 miest na sedenie
Cena	$119,000

Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 7/10

Modelový rok 2021 Ram DT 1500 je v súčasnosti k dispozícii v dvoch verziách, Laramie a Limited, ale existujú aj iné možnosti. 

Odporúčaná maloobchodná cena za 1500 Laramie Crew Cab je 114,950 1500 USD; 119,900 1500 Laramie Crew Cab s RamBoxom má MSRP 1500 21 až 139,950 XNUMX USD; Oba modely RamBox s XNUMX limitovanými kabínami pre posádku (spustená edícia) a XNUMX XNUMX limitovaných kabín pre posádku s RamBoxom (MYXNUMX) majú MSRP XNUMX XNUMX USD.

Systém riadenia záťaže RamBox je štandardom pre Ram 1500 Limited, ale stojí asi 5000 XNUMX dolárov za Laramie.

MSRP pre 1500 Crew Cab je 139,95 USD.

Zoznam štandardných funkcií je rozsiahly – čo by ste v tejto cenovej hladine mohli očakávať – a zahŕňa aktívne štvorkolkové vzduchové odpruženie, 12.0-palcový dotykový displej Uconnect s funkciami rozdelenej obrazovky a navigáciou, prémiový Harman s 19 900W reproduktormi. audio systém Kardon, prémiové kožené sedadlá, plne nastaviteľná stredová podlahová konzola Ram, vyhrievané a ventilované predné a zadné sedadlá (štyri polohy), zadné sedadlá sklopné v pomere 60/40 s vyhrievanými vonkajšími sedadlami, exkluzívny systém riadenia nákladu RamBox RamBox, elektrické automatické bočné schodíky, elektronická parkovacia brzda, 22.0-palcové čierne kolesá, plne tlmené elektricky ovládané dvere batožinového priestoru a ďalšie.

Technológia Driver Assistance zahŕňa sledovanie mŕtveho uhla s prekrížením zozadu a detekciou návesu, 360° priestorovú kameru a paralelný/kolmý parkovací asistent, systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu LaneSense Plus a adaptívny tempomat, inteligentné predné svetlá SmartBeam, systém monitorovania tlaku v pneumatikách a ďalšie.

K štandardnej výbave patria 22.0-palcové čierne kolesá.

Možnosti zahŕňajú metalickú/perleťovú farbu (vrátane Flame Red) (950 USD), balík asistencie vodiča úrovne 2 (len Laramie, 4950 1950 USD) a bočné stupačky (iba Laramie, XNUMX XNUMX USD).

Vonkajší náter je Billet Silver, ale ďalšie dve možnosti sú Diamond Black a Granite Crystal.

Všetky medzinárodné vozidlá Ram dovážané Ram Trucks Australia sú kódované pre austrálsky trh a sú miestne prestavované z LHD na RHD spoločnosťou Walkinshaw Automotive Group v Melbourne, pričom v procese používa viac ako 400 nových miestne vyrobených dielov.

Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 8/10

Ram 1500 je 5916 mm dlhý (s rázvorom 3672 mm), široký 2474 mm a vysoký 1972 mm. Jeho udávaná pohotovostná hmotnosť je 2749 XNUMX kg.

Je to veľké, impozantné auto, ale dobre sa hodí k jeho veľkosti. Vyzerá oveľa športovejšie a populárnejšie ako predchádzajúce generácie, ktoré sa dnes nazývajú klasiky, a vo vnútri pôsobí veľmi prémiovo.

Spredu dozadu má tento ute pomerne masívny vzhľad, ale jeho dizajn s toľkými praktickými prvkami na palube je celkom pôsobivý počin.

Ram 1500 je 5916 mm dlhý (s rázvorom 3672 mm), široký 2474 mm a vysoký 1972 mm.

Neberte ma za slovo - pozrite si priložené fotografie a urobte si vlastný záver.

Čo je však obzvlášť pôsobivé, je karoséria a spôsob, akým bola optimalizovaná pre väčšiu všestrannosť nákladného priestoru.

Vo verzii Limited je priestor vo vnútri panelu nad každým zadným podbehom teraz bočným úložným priestorom RamBox, ktorý ponúka 210 litrov vetraného nákladného priestoru s 230-voltovým výstupom.

Mäkký kryt, zložený na tri časti, chráni nádrž s dĺžkou 1712 mm (na úrovni podlahy so zatvorenými zadnými dverami) a hĺbkou 543 mm. Objem nákladu sa uvádza ako 1.5 metra kubického.

Nádrž bola optimalizovaná pre väčšiu všestrannosť nákladného priestoru.

Kufor je vybavený LED osvetlením batožinového priestoru, priľnavou vložkou a pohyblivým systémom riadenia nákladu RamBox/predeľovačom batožiny, ktorý možno odstrániť a umiestniť ďalej alebo dopredu v kufri v závislosti od nákladu. Požiadavky na nosenie.

Vaňa má štyri pevné upevňovacie body na stene vane a štyri nastaviteľné upevňovacie body pozdĺž koľajničiek postele (stačí fúknuť na horný okraj vane) a tieto je možné posúvať tam a späť, opäť podľa vašich požiadaviek na nosnosť. .

Vaňa má tiež praktický výsuvný zadný schodík, ale na otváranie a zatváranie použite nohu/topánka, odolajte pokušeniu zatvoriť ju rukou, pretože to je vážny bod medzi schodíkom, keďže ide o uzáver a spodný okraj vane. auto.

Systém manipulácie s nákladom RamBox má pohyblivý rozdeľovač/oddeľovač nákladu.

Dvere batožinového priestoru sú centrálne uzamykateľné a dajú sa spustiť pomocou prívesku na kľúče a úplne stlmiť/vystužiť.

Aký praktický je vnútorný priestor? 8/10

Ram 1500 má veľa funkcií, ktoré majú skutočné praktické využitie zvnútra aj zvonku a my sa na niektoré z nich pozrieme práve tu.

Po prvé, je to masívna kabína, takže je tu dostatok miesta pre množstvo premysleného úložného priestoru vrátane impozantnej stredovej konzoly v plnej výške (s odkladacou zásuvkou na dverách Bombay a vekom potiahnutým kožou) a veľkej výklopnej police. - spodok stredovej konzoly na zadnom sedadle, ako aj zvyčajné vrecká vo dverách a držiaky nápojov (dve vpredu, dva vzadu na stredovej konzole) a schránka na rukavice.

Ram 1500 má masívny interiér.

Po druhé, je to pohodlný salónik. Všetky sedadlá sú čiastočne čalúnené prémiovou kožou, všetky vyhrievané a ventilované okrem zadného prostredného sedadla - chudák on/ona/oni.

Jemný povrch je cítiť všade, kam sa pozriete a kam sa dotknete.

Predné sedadlá sú pohodlné, dobre podopreté a obe sú nastaviteľné v 10 smeroch s pamäťou. Zadná časť je 60/40 skladacia lavica v štýle štadióna s manuálnym sklápaním. Zadný rad sedadiel sa dá sklopiť dozadu – jedno alebo všetky – aby sa v tejto časti vytvorilo miesto pre batožinu.

Všetky sedadlá sú čiastočne čalúnené prémiovou kožou, všetky sú vyhrievané a ventilované okrem prostredného zadného sedadla.

Po tretie, je to pohodlný interiér. Prednej strane dominuje 12.0-palcová dotyková obrazovka v štýle na výšku a jej používanie je veľmi jednoduché vďaka funkciám rozdelenej obrazovky a navigácii. 

7.0-palcový displej s informáciami pre vodiča so šiestimi mierkami je tiež jasný a ľahko sa ovláda za behu.

V kabíne je päť USB nabíjacích bodov, štyri USB-C body a bezdrôtová nabíjacia podložka.

Obrovské elektricky ovládané strešné okno v hornej časti sa dá otvárať len pre svetlo alebo čerstvý vzduch a zadné okno kabíny má centrálny panel, ktorý sa otvára a zatvára elektricky.

Dostatok dobre premysleného úložného priestoru.

Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 8/10

Varianty série DT sú poháňané 5.7-litrovým benzínovým motorom Hemi V8 od spoločnosti Ram - 291 kW pri 5600 556 ot./min a 3950 Nm pri 1500 48 ot./min. - ale tentoraz okrem technológie deaktivácie valcov, ktorá deaktivuje valce, keď nie sú potrebné, tieto -Nové verzie RAM XNUMX Laramie a Limited obsahujú mierne hybridný systém eTorque zameraný na zlepšenie spotreby paliva a všestranné jazdné vlastnosti. Tento systém kombinuje remeňom poháňaný motor-generátor a XNUMX-voltovú batériu navrhnutú tak, aby zabezpečovala funkciu štart/stop vozidla a poskytovala okamžité zvýšenie krútiaceho momentu, pričom sa regeneruje brzdením vozidla. 

Ram 1500 má osemstupňovú automatickú prevodovku a stály systém pohonu všetkých kolies na požiadanie.

Varianty radu DT poháňa 5.7-litrový benzínový motor Hemi V8 od Ram.

Zostaňte v obraze autátýždenný sprievodca newsletter

Aké je to šoférovať? 8/10

Život s týmto veľkým strojom je zábavný a začína ešte predtým, ako naštartujete motor. 

Keď otvoríte dvere, bočné bočné stupačky* sa automaticky vysunú, aby sa uľahčilo nastupovanie, ale dávajte pozor, aby ste si do nich nenarazili holene! – a po zatvorení všetkých dverí sa vrátia na miesto odpočinku. (*Automatické elektrické bočné schodíky sú štandardom pre Limited, ale sú k dispozícii ako voliteľná výbava pre Laramie.)

Volant je nastaviteľný na dosah a sklon a sedadlo vodiča je nastaviteľné v 10 smeroch s pamäťou.

Svetlá výška je uvedená ako 217 mm (predná náprava) a 221 mm (zadná náprava). Stojí za zmienku, že vzduchové odpruženie Ram môže byť znížené o 51 mm pod jeho normálnu svetlú výšku, aby sa cestujúcim uľahčilo nastupovanie a vystupovanie, alebo, ak jazdíte len v teréne s pohonom 4xXNUMX, možno ho zdvihnúť o XNUMX mm vyššie. táto normálna svetlá výška pomáha Ramene prekonať ťažké prekážky. Tentoraz som nejazdil v teréne, takže som rád nechal ute automaticky nastavenú na naprogramovanú výšku, aby som optimalizoval aerodynamiku. S týmto aerodynamickým účelom sa schodíky automaticky zasunú, len čo sa zatvoria dvere, ako už bolo spomenuté, a zatvoria sa okenice mriežky Ram, kým sa ten veľký starý americký Aute pohybuje.

Skôr než vyrazíte na cestu, môžete si doladiť svoju polohu pri riadení, pretože volant je nastaviteľný na dosah a sklon a sedadlo vodiča je nastaviteľné v 10 smeroch s pamäťou. Dobre.

Ram 2749 s dĺžkou tesne pod šesť metrov, výškou tesne pod dva metre a hmotnosťou 1500 kg je úžasne agilné zviera.

Benzínový motor Hemi V5.7 s objemom 8 litra má pri naštartovaní prívetivý hukot, ale je potláčaný skutočnosťou, že kabína je tak dobre izolovaná od akéhokoľvek hluku, vibrácií a drsnosti, že sa cítite ako doma. znovu zakuklené počas trvania vašej cesty.

Riadenie je dobre vyvážené a s dĺžkou tesne pod šesť metrov, výškou tesne pod dva metre a hmotnosťou 2749 kg je Ram 1500 prekvapivo svižné zviera, ktoré sa vždy cíti veľmi svižne, aj keď sú predmestské ulice trochu preplnené zaparkovanými autami. autá a cez premávku.

Masívny objem a rázvor 3672 mm umocňujú pocit úplnej a stabilnej stability.

Viditeľnosť je dostatočná a pozícia pri riadení je impozantná, pretože Ram sedí vysoko.

Kabína je tak dobre izolovaná od akéhokoľvek hluku, vibrácií a drsnosti, že sa počas cesty cítite ako v kukle.

Hemi a šesťstupňová automatická prevodovka predstavujú pohodovú kombináciu, ktorá sa nikdy nenamáha a poskytuje konzistentný výkon a krútiaci moment (291 kW a 556 Nm) v širokom rozsahu otáčok. 

V8 má veľa trhavých rozbehov a predbiehaní, ale ešte lepšie je, že tento ute jazdí len po otvorenej ceste, nepochybne s vyššie spomenutou technológiou deaktivácie valcov, ktorá deaktivuje valce, keď nie sú potrebné na zníženie spotreby paliva. príspevok v prípade potreby.

Jazda a ovládanie sú perfektne zladené s všestrannými vinutými pružinami a jemne kalibrovaným nastavením vzduchového odpruženia pre pohodlie jazdca a spolujazdca. 

Séria DT má užitočné zaťaženie 701 kg, 750 kg (bez bŕzd), 4500 kg (s brzdami, so 70 mm guľou), 3450 kg (GVW) a 7713 kg.

Teším sa na záťažové testy a ťahanie Ram 1500.

Séria DT má užitočné zaťaženie 701 kg, 750 kg (bez bŕzd), 4500 kg (s brzdami, so 70 mm guľou).

Koľko paliva spotrebuje? 7/10

Oficiálna spotreba paliva Ram 1500 Limited je kombinovaná 12.2 l/100 km.

Pri testovaní sme zaznamenali spotrebu paliva 13.9 l / 100 km.

Ram 1500 Limited má 98 litrovú palivovú nádrž.

Hodnotenie záruky a bezpečnosti

Základná záruka

3 roky / 100,000 XNUMX km


záruka

Hodnotenie bezpečnosti ANCAP

Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 7/10

Nová séria Ram 1500 DT nemá hodnotenie bezpečnosti ANCAP.

Limited má v štandardnej výbave súbor bezpečnostných technológií, ako je napríklad paralelný/kolmý parkovací asistent, priestorový monitor, sledovanie mŕtveho uhla, upozornenie na križovatku vzadu, upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu, varovanie pred kolíziou s detekciou chodcov, adaptívny tempomat. , spätné zrkadlá s automatickým stmievaním a mnohé ďalšie.

V Laramie chýba veľa asistenčných technológií pre vodiča Limited, ale môžu byť zahrnuté do Laramie s balíkom 4950 $ Driver Assistance Level 2.

Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 7/10

Ram 2021 DT 1500 je teraz v predajniach a prichádza s trojročnou zárukou neobmedzeného počtu najazdených kilometrov.

Cestná asistencia je na tri roky/100,000 12 km, pričom servisné intervaly sú naplánované každých 12,000 XNUMX mesiacov alebo XNUMX XNUMX km.

verdikt

Ram 1500 Limited je rafinovaný, pohodlný a praktický, so skutočne luxusným vzhľadom a pocitom zvnútra aj zvonku.

Má veľa kamiónov, veľa techniky a jazdí, aké ešte nikto ute nešoféroval - no, aj tak som nič nešoféroval. skutočne nastavil zlatý štandard pre pickupy plnej veľkosti v Austrálii, ale vzhľadom na vysokú cenu v to určite dúfate.

Toto veľké auto vyrobené na tento účel je veľmi pôsobivé na ceste a bude zaujímavé vidieť, ako sa správa v teréne, ako aj s ťažnými funkciami – a buďte si istí, že tieto recenzie pripravujeme.