Recenzia Great Wall X240 z roku 2011

Skutočný príbeh príde neskôr v tomto roku, keď príde diesel a automatické prevodovky. Medzitým spoločnosť Great Wall Motors práve vydala vylepšenú, preštylizovanú verziu svojho terénneho kombi X240 prekvapivo za rovnakú cenu ako prvá.

VALUE

Veľkým ťahákom tohto auta je cena, ktorá je na úrovni 23,990 240 dolárov veľmi presvedčivá, najmä keď je peňazí málo (a kedy nie?). Nevidíte toľko dodávok ako Great Wall. . Ale najnižšie ceny v Utahu znamenajú, že našiel pripravený trh takmer kdekoľvek.

Za požadovanú cenu ponúka X240 kožené čalúnenie a klimatizáciu, ako aj elektricky ovládané sedadlo vodiča a celú tašku dobrôt v inteligentnom balíku. Do najnovšieho modelu pribudol Bluetooth a audiosystém s dotykovou obrazovkou, cúvacia kamera, DVD prehrávač, ovládanie zvuku na volante a automatické svetlomety a stierače.

Čo stále nedostanete a čo bráni tomu, aby sa toto auto predávalo vo Victorii, je elektronická kontrola stability, ktorá tu bude až koncom tohto roka s uvedením naftového motora X200. Victoria sa od začiatku tohto roka stala prvým štátom, ktorý nasadil osvedčenú technológiu na záchranu života, a zvyšok krajiny bude čoskoro nasledovať.

Design

Je ešte príliš skoro na to, aby sme videli, ako vozidlá Veľkého múru obstoja v náročných podmienkach austrálskeho života. Ale o niečo viac ako 12 mesiacov neskôr čínsky výrobca už urobil zmeny na kombi.

Zmeny sa udiali na prednom obložení, iných svetlometoch a inej prednej maske, čo všetko spolu dodáva autu sviežejší vzhľad, takmer podobný Mazde. Čokoľvek poviete o zvyšku auta, Veľký múr má rozhodne zmysel pre dizajn.

TECHNOLÓGIE

X240 je namontovaný na rovnakom šasi ako Veľký múr. Poháňa ho 2.4-litrový licencovaný benzínový štvorvalec Mitsubishi spárovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a systémom pohonu všetkých kolies na čiastočný úväzok, ktorý možno zapnúť aj na cestách stlačením tlačidla.

S výkonom 100 kW a krútiacim momentom 200 Nm je udávaná spotreba paliva 10.3 litra na 100 km. S nízkym dojazdom a primeranou svetlou výškou sa môžete s istotou pustiť do terénu. Ale ako väčšina vozidiel s pohonom XNUMXxXNUMX, väčšinu svojho života strávi ako prímestský vozeň.

JAZDA

Zážitok z jazdy je trochu drsný a pripravený, v kontexte najnovších japonských kombi takmer poľnohospodársky. Napríklad motor produkuje veľa hluku, vibrácií a drsnosti a značná časť z nich preniká do kabíny. Efekt je umocnený tým, že na štvorvalcový motor musíte tvrdo pracovať, aby ste z neho dostali maximum. Ale robí svoju prácu.

Manuálne radenie je nejasné a niekedy môže byť zložité nájsť tú správnu bránu. V tomto ohľade bude určité jemné doladenie inštalácie trvať dlho. Faktom je, že autá Great Wall sa zlepšia, a to rýchlejšie, než mnohí očakávajú.

Štandardná výbava zahŕňa dva airbagy, protiblokovacie brzdy s elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily, zadné parkovacie senzory a cúvaciu kameru a osemreproduktorový audiosystém s AUX a USB vstupom.