Nový Renault Captur: fotografie a údaje - ukážka

Nový Renault Captur: fotografie a údaje - ukážka

Renault odhalil fotografie a údaje pre nový Captur: druhá generácia malého francúzskeho SUV je väčšia, priestornejšia a vyspelejšia než predtým.

La Renault Captur zvýšené: druhej generácie z malé SUV Francúzština je v skutočnosti väčšia, priestornejšia a vyspelejšia ako predtým.

Nový Renault Captur: rozmery

La nový Renault Captur O 11 cm dlhšia ako predchádzajúca séria (4,23 metra) a má krok narástol o 2 cm (2,63 metra).

Vybavený ako prvá generácia, posuvné zadné sedadlá (o 16 cm), chváli sa kufra veľký: až 536 litrov v päťmiestnej konfigurácii a takmer plochý priestor 1,57 metra so sklopenými zadnými sedadlami.

Renault Captur: päť motorov na začiatku

Rozsah motory na začiatku Renault Captur obsahuje päť preplňovaných agregátov: tri benzínové TCe (trojvalce 1.0 s výkonom 100 k a 1.3 s výkonom 130 a 155 k) a dva naftové motory 1.5 blue dCi s výkonom 95 a 115 koní.

Prvý plug-in hybrid od Renaultu

V 2020 Plugin Captur E-TECH vôle Prvý plug-in hybrid od Renaultu (t. j. nabíjateľné zo zásuvky) kedykoľvek.

Vybavené motor Benzínový motor 1.6 obklopený dvoma generátorovými agregátmi a spárovaný s jednou batérie výkon 9,8 kWh a kompatibilná nabíjačka Režim 2 pre domáce zásuvky a Režim 3 pre nabíjacie stanice, sľubujeautonómia 45 km s nulovými emisiami (až do maximálnej rýchlosti 135 km / h).

Renault Captur: dizajn a technológia

La druhej generácie z Renault Captur má ešte krajší vzhľad SUV (obzvlášť ak sa rozhodnete pre ďalšie bočné lišty strechy). 90 možných kombinácií vďaka 10 farbám karosérie, štyrom farbám strechy (z toho tri nové) a tromi paketom prispôsobenia exteriéru, Full LED svetlomety ako štandard v celom rozsahu (ako nové Clio) e zliatinové kolesá pred 18".

В interiér – priestrannejší pre cestujúcich vzadu a pohodlnejšie sedadlá vďaka obopínajúcemu tvaru a predĺženiu sedadla o 1,5 cm –

stáť stredová konzola mierne orientovaný na vodiča, zdobený tableta zvislá (až 9,3 ”) a scénografická zavesená spodná časť. Okrem toho, digitálna palubná doska až 10,2 ”, bezrámové vnútorné zrkadlo, automatická elektrická parkovacia brzda a stredová lakťová opierka s dvoma USB portami a 12V zásuvkou pre cestujúcich vzadu.

Технология Renault Multi Sense (k dispozícii prvýkrát dňa CAPTURE) poskytuje tri režimy: Eco (znížiť spotreba и Emisie CO2), Спортивный (pre väčšiu radosť z jazdy) e MySense na prispôsobenie zážitku. V neposlednom rade zvukový systém. Bose s deviatimi reproduktormi namiesto siedmich (ďalšie dva výškové reproduktory v paneloch zadných dverí) a subwoofer nový kompakt, integrovaný do bočného obloženia vľavo v batožinovom priestore, ktorý používa rúrky integrované do konštrukcie vozidla.

Nový Renault Captur: choďte (takmer) sami

balíček Asistent diaľnice a zápchy - dostupné pre verzie 1.3 TCe s automatickou prevodovkou a na želanie ibrida plug-in z nový Renault Captur – aktívne od 0 do 160 km/h a zahrnuté v Adaptívny tempomat s funkciou Stop & Go a udržiavaním v jazdnom pruhu.