Prídeme v Austrálii o posledný dostupný športový sedan s pohonom zadných kolies? Najnovšie informácie o budúcnosti modelu Kia Stinger 2022 – priamo od spoločnosti Kia
Kia Stinger je najnovší vysokovýkonný sedan s pohonom zadných kolies pod 65 XNUMX dolárov v Austrálii.
Bolo to "čo do pekla?" V momente, keď sa Kia Stinger prvýkrát dostala k predajcom v roku 2017 – len mesiac predtým, ako z výrobnej linky zišiel posledný austrálsky Holden Commodore –, ale slabé globálne predaje znamenajú, že posledný dostupný športový sedan s pohonom zadných kolies dosiahol koniec cesty. ?
Opýtali sme sa COO Kia Australia Damiena Mereditha, či Stinger zostane.
„Podľa toho, čo nám povedali v centrále Kia, zostáva,“ povedal. "Nič iné sme nepočuli."
To je dobrá správa pre fanúšikov silných áut. Keďže Ford Falcon a Holden Commodore sú už dávno v dôchodku a Chrysler 300 SRT nedávno odišiel do dôchodku, Stinger je posledným vysokovýkonným sedanom s pohonom zadných kolies pod 65 XNUMX USD.
Iste, existuje Ford Mustang, ktorý stojí 64,390 339 dolárov (MSRP) za 8 kW VXNUMX GT, ale je to dvojdverové športové auto a Stinger je štvordverový Hi-Po sedan plnej veľkosti, vďaka čomu je ešte viac miznúci pohľad.
Špičkový Stinger GT stojí 63,960 3.3 dolárov a je dodávaný so 6-litrovým motorom V274 s dvojitým turbodúchadlom s výkonom 510 kW a 10 Nm. Za približne 330 dolárov menej dostanete rovnaký motor v triede 50,250S, alebo za 200 dolárov je 182 XNUMXS s turbo-štvorkou s výkonom XNUMX XNUMX kW.
Je fér povedať, že rýchly štvordverový fastback nie je pre každého a odzrkadľujú to aj predajné výsledky.
Predaj modelu Kia Stinger v Austrálii bol v porovnaní s väčšinou ostatných modelov Kia relatívne nízky. Napríklad sa tu ročne predá okolo 18,000 1800 malých áut Cerato v porovnaní s XNUMX XNUMX Stingermi ročne.
No zatiaľ čo sa Stinger v Austrálii predáva v menšom počte, jeho čísla sú prekvapivo konzistentné. Počnúc vysokými 1957 2018 predajmi po prvom roku na trhu v roku 1773, predaj klesol na 2019 1778 na konci roka 2020, potom na 2021 1407 v roku XNUMX a výsledky v roku XNUMX boli o niekoľko stoviek nižšie, na XNUMX XNUMX, kvôli problémom s polovodičovým napájaním.
V USA a Kórei bol dopyt po Stingeri nižší, ako sa očakávalo.
"V Severnej Amerike to zaostalo za očakávaniami," povedal pán Meredith.
„Myslím si, že v Austrálii odviedli fantastickú prácu. Chcel by som urobiť oveľa viac v objeme, ale myslím si, že keďže sa konkurencia rozplynula, trh sa zmenšil, ale boli sme naozaj spokojní. Od svojho vzniku až doteraz je to v priemere asi 150 mesačne.“
Povesti z roku 2020 naznačovali, že slabé predaje v Spojených štátoch a Kórei presvedčili šéfov Kia, aby zlikvidovali Stinger ešte pred príchodom druhej generácie, ale vedúci produktového plánovania Kia Australia Roland Rivero odmietol tieto fámy ako obyčajné fámy.
„Predaje v zámorí sa nepresadili. Povrávalo sa o Kórejský automobilový blog to naznačuje, že zmizne už v druhom štvrťroku budúceho roka – nepresné,“ povedal.
„Zasiahlo to Stinger Club na Facebooku a všetci hovorili: ‚To si asi robíš srandu. Kúpte si teraz, pretože toto je na smrť!
„S istotou však vieme, že sa to neskončí v druhom štvrťroku budúceho roka. Myslím, že je to dôležité. Teraz máme auto so svätožiarou a myslím si, že to zostane aj v budúcnosti.“
"Pre nás v Austrálii to bolo superauto," súhlasil pán Meredith.
"Pozdvihlo to značku do pozície, do ktorej by sme sa nikdy nevyšplhali."
Koncom roka 2020 Kia aktualizovala Stinger o nové LED svetlomety a zadné svetlá, nové zliatinové kolesá a bimodálny športový výfukový systém.
Otázkou teda zostáva: dočkáme sa Stingera druhej generácie?
"Neviem," povedal pán Meredith.
"Ale už som to povedal, nevadí mi, ak si ponecháme súčasný model s 10-ročným životným cyklom produktu, pretože je to také skvelé auto."
„Pozrite sa na Nissan GT-R – koľko má rokov? Myslím si, že halo vozidlá môžu mať dlhšiu životnosť,“ dodal pán Rivero.
