Nezabudnite odvzdušniť brzdový systém
Obsluha strojov

Nezabudnite odvzdušniť brzdový systém

Nezabudnite odvzdušniť brzdový systém Počas prevádzky auta sme z času na čas nútení kúpiť sadu nových brzdových kotúčov alebo platničiek. Oplatí sa tiež skontrolovať technický stav brzdového systému na tesnosť a skontrolovať kvalitu brzdovej kvapaliny.

Nezabudnite odvzdušniť brzdový systémBrzdová kvapalina by sa mala kontrolovať každé dva roky. Výmena komponentov brzdového systému je preto najlepšou príležitosťou na jeho kontrolu a prípadnú výmenu. Vzduch a voda v brzdovom systéme predstavujú veľké bezpečnostné riziko.

Kde je vzduch v brzdovom systéme? Napríklad kvôli starým výparom brzdovej kvapaliny s vysokým obsahom vody, ktoré zostali po výmene komponentov brzdového systému, alebo kvôli netesnostiam alebo poškodeným komponentom brzdového systému. Výmenu a odvzdušnenie systému je potrebné vykonať v dielni s príslušným servisným zariadením a zabezpečením likvidácie starej brzdovej kvapaliny, ktorá je látkou škodlivou životnému prostrediu.

Pamätajte, že sa nesmú miešať rôzne brzdové kvapaliny. Tiež ich nevymieňajte. Ak bola v systéme kvapalina DOT 3, použitie DOT 4 alebo DOT 5 môže poškodiť alebo rozpustiť gumené prvky systému, radí Marek Godziska, technický riaditeľ Auto-Boss v Bielsku.

Ako efektívne odvzdušniť brzdový systém? „Odvzdušnenie bŕzd je celkom jednoduché. Ak si však nie sme istí, či sú naše schopnosti dostatočné, prenechajme prácu mechanikovi. Ak sa cítime dostatočne silní na to, aby sme tento proces vykonali sami, držme sa prísne pokynov. Pri vypúšťaní vzduchu musí byť nádrž naplnená kvapalinou a musíme zabezpečiť správnu postupnosť vypúšťania vzduchu. Skontrolujeme, či odvzdušňovacie ventily nie sú hrdzavé alebo špinavé. Ak áno, pred otvorením ich očistite kefkou a nastriekajte odstraňovačom hrdze. Po otvorení ventilu by mala brzdová kvapalina vytekať, kým neuvidíte vzduchové bubliny a kvapalina nebude číra. Na vozidlách bez ABS začíname s kolesom, ktoré je najďalej od brzdového čerpadla (zvyčajne pravé zadné koleso). Potom sa zaoberáme ľavou zadnou, pravou prednou a ľavou prednou. Vo vozidlách s ABS začíname krvácať z hlavného valca. Ak nemáme špeciálne zariadenie na výmenu brzdovej kvapaliny, tak budeme potrebovať pomoc druhej osoby,“ vysvetľuje Godzeszka.

Pridať komentár