Je možné miešať nemrznúce zmesi rôznych farieb a výrobcov medzi sebou alebo s nemrznúcou zmesou?
Dnes existuje niekoľko druhov nemrznúcej zmesi, ktoré sa líšia farbou, triedou a zložením. Každé auto z továrne je navrhnuté na prevádzku konkrétnej kvapaliny. Nesúlad v chladive môže viesť k poruchám chladiaceho systému a motora ako celku. Preto v prípade potreby pridajte jeden typ chladiacej kvapaliny do druhej, musíte vedieť, ktoré nemrznúce zmesi sa môžu navzájom miešať a ktoré nie.
Aké sú druhy a farby nemrznúcej zmesi
Automobilové spaľovacie motory sú chladené špeciálnymi kvapalinami - nemrznúcimi zmesami. Dnes existuje niekoľko typov takýchto chladív, ktoré sa líšia farbou, zložením, vlastnosťami. Preto pred naliatím jednej alebo druhej chladiacej kvapaliny (chladiacej kvapaliny) do systému sa musíte oboznámiť s jej parametrami. Je potrebné podrobnejšie zvážiť rozdiel v parametroch a možnosť zmiešania jednej nemrznúcej zmesi s druhou.
Klasifikácia nemrznúcej zmesi
V časoch ZSSR sa ako chladivo tradične používala obyčajná voda alebo nemrznúca zmes, čo je značka nemrznúcej zmesi. Pri výrobe tohto chladiva sa používajú anorganické inhibítory, ktoré sa zhoršujú po menej ako 2 rokoch prevádzky a keď teplota stúpne na +108 °C. Silikáty prítomné v kompozícii sa ukladajú na vnútornom povrchu prvkov chladiaceho systému, čo znižuje účinnosť chladenia motora.
Existuje niekoľko typov nemrznúcej zmesi:
- hybrid (G11). Táto chladiaca kvapalina môže mať zelenú, modrú, žltú alebo tyrkysovú farbu. V jeho zložení sa ako inhibítory používajú fosforečnany alebo kremičitany. Nemrznúca zmes má životnosť 3 roky a je určený na prevádzku s akýmkoľvek typom radiátora. Hybridná nemrznúca zmes je okrem chladiacej funkcie aj odolná voči korózii. Podtriedy danej tekutiny sú G11+ a G11++, ktoré majú vyšší obsah karboxylových kyselín;
- karboxylát (G12). Tento typ chladiacej kvapaliny sa vzťahuje na červené organické kvapaliny rôznych odtieňov. Slúži 5 rokov a poskytuje oveľa lepšiu ochranu proti korózii v porovnaní so skupinou G11. Chladivá G12 pokrývajú len oblasti korózie vo vnútri chladiaceho systému, teda tam, kde je to potrebné. Účinnosť chladenia motora sa teda nezhorší;
- lobridálne (G13). Oranžová, žltá alebo fialová nemrznúca zmes pozostáva z organickej bázy a minerálnych inhibítorov. Látka vytvára na kove v miestach korózie tenký ochranný film. Chladivo obsahuje kremičitany a organické kyseliny. Životnosť nemrznúcej zmesi je neobmedzená za predpokladu, že sa naleje do nového auta.
Môže sa miešať nemrznúca zmes
Ak je potrebné zmiešať rôzne typy chladiacej kvapaliny, musíte sa najskôr uistiť, že výsledná zmes nepoškodí pohonnú jednotku a chladiaci systém.
Rovnaká farba, ale iní výrobcovia
Niekedy nastane situácia, keď nie je možné pridať nemrznúcu zmes od firmy, ktorá sa nalieva do systému do systému. V tomto prípade existuje východisko, pretože chladivá od rôznych výrobcov rovnakej farby sa môžu navzájom miešať. Hlavná vec je, že normy sú podobné, to znamená, že nemrznúca zmes G11 (zelená) jednej spoločnosti sa dá bez problémov zmiešať s G11 (zelená) inej spoločnosti. G12 a G13 môžu byť zmiešané rovnakým spôsobom.
Video: je možné miešať nemrznúcu zmes rôznych farieb a výrobcov
Tabuľka: kompatibilita nemrznúcich zmesí rôznych tried pri dopĺňaní
| chladiacej kvapaliny v systéme | |||||||
| nemrznúca zmes | G11 | G12 | G12 + | G12++ | G13 | ||
| Chladiaca kvapalina na doplnenie systému | nemrznúca zmes | Да | Да | Nie | Nie | Nie | Nie |
| G11 | Да | Да | Nie | Nie | Nie | Nie | |
| G12 | Nie | Nie | Да | Nie | Nie | Nie | |
| G12 + | Да | Да | Да | Да | Nie | Nie | |
| G12++ | Да | Да | Да | Да | Да | Да | |
| G13 | Да | Да | Да | Да | Да | Да | |
S nemrznúcou zmesou
Motoristi sa často pýtajú na miešanie nemrznúcej zmesi s nemrznúcou zmesou. Musíte pochopiť, že tieto látky majú rôzne zloženie, preto je zakázané ich miešať. Rozdiel spočíva tak v použitých prísadách, ako aj v teplotách varu a mrazu, ako aj v stupni agresivity voči prvkom chladiaceho systému. Pri zmiešaní nemrznúcej zmesi s nemrznúcou zmesou je možná chemická reakcia, po ktorej nasleduje zrážanie, ktoré jednoducho upcháva kanály chladiaceho systému. To môže viesť k nasledujúcim negatívnym dôsledkom:
- k prehriatiu pohonnej jednotky;
- nesprávna prevádzka termostatu;
- porucha čerpadla.
Toto je minimum problémov, ktoré môžu vzniknúť pri zdanlivo neškodnej kombinácii dvoch chladív navrhnutých na vykonávanie rovnakej funkcie. Okrem toho môže dôjsť k peneniu, čo je nežiaduci proces, pretože chladiaca kvapalina môže zamrznúť alebo sa môže prehriať motor.
Okrem uvedených nuancií môže začať silná korózia, ktorá poškodí prvky systému. Ak na modernom aute zmiešate nemrznúcu zmes s nemrznúcou zmesou, elektronika jednoducho nedovolí naštartovať motor z dôvodu nesúladu kvapaliny v expanznej nádrži.
Video: miešanie rôznych typov nemrznúcej zmesi s nemrznúcou zmesou
Zmiešajte G11 a G12, G13
Môžete miešať rôzne skupiny nemrznúcich zmesí, ale musíte vedieť, ktoré chladivo je s ktorým kompatibilné. Ak zmiešate G11 a G12, potom sa s najväčšou pravdepodobnosťou nestane nič strašné a zrazenina nevypadne. Výsledná kvapalina vytvorí film a odstráni hrdzu. Pri kombinovaní rôznych kvapalín však musíte pochopiť, že iné prísady, ktoré nie sú určené na použitie v chladiacom systéme vášho auta, ako napríklad chladiče, môžu viesť k slabému chladeniu.
Vysvetľuje to skutočnosť, že zelené chladivo pokrýva vnútornú dutinu systému fóliou, ktorá zabraňuje normálnemu chladeniu motora a iných jednotiek. Ale takéto vyhlásenie je vhodné pri pridávaní značného množstva tekutiny. Ak sa však do systému pridá asi 0,5 litra takéhoto chladiva, nenastanú žiadne zmeny. Neodporúča sa miešať nemrznúcu zmes G13 s inými typmi chladiacej kvapaliny z dôvodu odlišného základu v zložení.
Je povolené miešať rôzne triedy nemrznúcej zmesi v núdzových prípadoch pre krátkodobú prevádzku, t.j. keď nie je možné doplniť požadovanú kvapalinu. Systém by sa mal čo najskôr prepláchnuť a naplniť chladivom odporúčaným výrobcom.
Počas prevádzky automobilu často nastávajú situácie, keď je potrebné miešať rôzne druhy nemrznúcej zmesi. Vzhľadom na odlišné zloženie chladív nie sú všetky kvapaliny zameniteľné a môžu byť použité pre konkrétny stroj. Ak sa miešanie nemrznúcich zmesí vykonáva s prihliadnutím na ich triedu, potom takýto postup nespôsobí žiadnu škodu vozidlu.
