McPherson je konštruktérom nového predného zavesenia kolies. Výhody stĺpa McPherson
Obsluha strojov

McPherson je konštruktérom nového predného zavesenia kolies. Výhody stĺpa McPherson

V priebehu rokov sa odpruženie automobilu stalo čoraz zložitejším systémom. To všetko pre zaistenie bezpečnosti a komfortu jazdy pre vodiča a cestujúcich. Veľmi obľúbeným riešením, ktoré sa používa už desaťročia, je stĺpik McPherson. Stal sa natoľko ikonickým, že sa dodnes inštaluje na mnohé vozidlá s predným náhonom. 

Aký je pôvod predného zavesenia MacPherson? 

Earl S. McPherson - nový dizajnér odpruženia

Príbeh začína v Illinois v roku 1891. Práve tu sa zrodil konštruktér opísaného zavesenia. Počas práce v General Motors požiadal o patent, ktorý bol prototypom stĺpa MacPherson. Po prestupe do Fordu vo Ford Vedette použil plne vyvinutý dizajn. Tam pôsobil až do konca kariéry ako hlavný inžinier.

Odpruženie v aute – na čo slúži? Ako to funguje na kolesách?

Hlavnou úlohou systému odpruženia je držať koleso tak, aby sa optimalizoval jeho kontakt s vozovkou. Prvky v ňom umiestnené sú navyše zodpovedné za spojenie kolesa s konštrukciou karosérie a tlmenie prípadných vibrácií a otrasov, ktoré vznikajú pri pohybe. Ak pochopíte, ako funguje pruženie, pochopíte, prečo je vzpera McPherson také hodnotné a stále používané riešenie v systéme predného zavesenia.

Stĺpik typu McPherson - konštrukcia

V určitom bode si Earl S. McPherson všimol, že je možné vytvoriť lacné, spoľahlivé a kompaktné riešenie montáže kolies, ktoré tiež poskytuje:

  • fixácia;
  • vedenie;
  • smer;
  • tlmenie počas jazdy. 

Celý dizajn auta umožňuje inštaláciu kolesa na dvoch miestach - pomocou ložiska tlmiča.

McPherson je konštruktérom nového predného zavesenia kolies. Výhody stĺpa McPherson

Stĺpec McPherson - konštrukčná schéma 

Každý reproduktor MacPherson má nasledujúce rozloženie. Hlavným prvkom je tu tlmič, ktorý spolu s pružinou a čapom riadenia tvorí jeden celok. Za jeho smerovanie je zodpovedné spodné priečne rameno, ktoré má najčastejšie tvar pevnej alebo trojuholníkovej karosérie. Odpruženie spočíva v práci zostavy tlmiča s pružinou, ktorá je upevnená na špeciálnej miske. Horné ložisko umožňuje otáčanie stĺpika. Samotná vzpera MacPherson je spojená s crossoverom, ktorý umožňuje meniť smer.

Čím sa líši odpruženie MacPherson? Na čo sa používa jeden rocker?

Aby sa kvalifikovalo ako odpruženie MacPherson, musí spĺňať nasledujúce kritériá:

  • zapnite predné zavesenie;
  • tlmič nárazov má otočný tvar a pohybuje sa v súlade s pohybmi volantu;
  • v kombinácii možno tlmič, pružinu a otočný čap riadenia považovať za jeden konštrukčný prvok;
  • spodné lichobežníkové rameno umožňuje riadenie kolesa spojením s otočným čapom riadenia.

Z vyššie uvedeného opisu možno usúdiť, že mnohé z riešení, ktoré sú v súčasnosti inštalované vo vozidlách, nie sú závesy MacPherson. V prvom rade sa tento výraz nedá použiť na zadné zavesenie. Rovnako riešenia, v ktorých boli zavedené netorzné tlmiče, nemožno považovať za riešenie, ktoré zapadá do konceptu McPherson. Použitie viac ako jedného ramena zavesenia na koleso však vylučuje uvedenú nomenklatúru.

McPherson je konštruktérom nového predného zavesenia kolies. Výhody stĺpa McPherson

Výhody stĺpa MacPherson

Prečo sa dnes opísané riešenie tak často používa? V prvom rade preto, že je lacný a overený. Výrobcovia môžu efektívne upraviť cenu konštrukcie tak, aby spĺňala očakávania zákazníkov. Odpruženie MacPherson zároveň poskytuje uspokojivú ovládateľnosť, tlmenie a výkon pruženia. Preto ich možno nájsť v autách vyrobených pred 30 rokmi a dnes.

Inak je odpruženie MacPherson odolné. Konštruktéri, ktorí chceli implementovať radový motor priečne ku karosérii, to dokázali bez opustenia tohto prvku pruženia a prenesenia pohonu na zadnú nápravu. To ovplyvnilo aj popularizáciu riešenia, najmä preto, že väčšina v súčasnosti vyrábaných áut má pohon predných kolies.

Kde je reproduktor MacPherson najvhodnejší? 

Vzpery MacPherson sú vhodné najmä pre malé vozidlá pre svoju jednoduchosť, pevnosť a dobré jazdné vlastnosti. To je ovplyvnené hmotnosťou auta, ktorá zaručuje stabilitu v zákrutách a brzdení. MacPherson dobre zvláda g-silu a poskytuje dobré odpruženie.

Stĺpec MacPherson - nedostatky v riešení

Samozrejme, ako každé riešenie, prezentovaný dizajn má určité nevýhody. Po prvé, ide o pomerne tenký dizajn. Vzpera MacPherson sa môže poškodiť po prejazde schodíkom alebo medzerou na ceste vysokou rýchlosťou. Ovplyvňuje aj použitie v rôznych typoch vozidiel. Vzpery MacPherson sa inštalujú hlavne na autá malých rozmerov a nie sú vybavené výkonnými motormi. Preto museli konštruktéri športových áut a áut vyšších segmentov buď prerobiť existujúce riešenie, alebo vyvinúť nové.

Príliš široké pneumatiky by sa nemali montovať do vozidla s odpružením MacPherson. felg. Vyžadujú veľký odsadený alebo centrovací krúžok. V zákrutách a v dôsledku veľkého odklonu kolies sa mení ich uhol sklonu, čo môže výrazne ovplyvniť trakciu. Navyše to nie je príliš pohodlné riešenie, pretože prenáša vibrácie z vozovky na volant. Na ich zníženie sa používajú gumené podložky v objímkach tlmičov.

McPherson je konštruktérom nového predného zavesenia kolies. Výhody stĺpa McPherson

Podvozok MacPherson - výmena

Každý z prvkov, ktoré tvoria celú štruktúru, podlieha opotrebovaniu. Preto je po čase potrebné vymeniť komponenty, ktoré sú nefunkčné alebo chybné. Ako ste už pochopili, vzpery MacPherson nie sú najodolnejším riešením, takže rýchla akcelerácia s vŕzgajúcimi pneumatikami, rýchla jazda na hrboľatom povrchu a športové využitie auta môže rýchlejšie ničiť jednotlivé komponenty.

Ak NA PRÁVA dielňa zahŕňa výmenu vzpery MacPherson alebo jej jednotlivých častí, geometriu auta skontrolujte neskôr. To je veľmi dôležité pre udržanie správneho odklonu a priľnavosti. To je dôležité pri jazde rovno, v zákrutách a brzdení. Preto, aj keď sa na prvý pohľad zdá všetko v poriadku, je dobré, že ste navštívili dielňu, ktorá takéto merania a úpravy vykonáva. Jednotlivé prvky si môžete vymeniť aj sami, pokiaľ máte priestor, nástroje a trochu vedomostí.

Nestáva sa často, aby riešenie vynájdené pred desiatkami rokov ešte slúžilo ľudstvu. Odpruženie MacPherson samozrejme v priebehu rokov prešlo určitými úpravami, no stále je založené striktne na riešeniach, ktoré vymyslel konštruktér. Samozrejme, toto nie je dokonalá súčasť a nie je vhodná pre všetky automobilové aplikácie. Ak chcete, aby vám táto konštrukcia nainštalovaná vo vašom aute vydržala čo najdlhšie, jazdite pokojne a namontujte pneumatiky odporúčané výrobcom auta.

Pridať komentár