Brzdové vedenie - poistka v aute

Každé brzdové vedenie v aute podlieha opotrebovaniu. Žiaľ, len veľmi zriedkavo vodič pravidelne kontroluje jeho stav. Ide o prvok brzdového systému, ktorý priamo ovplyvňuje bezpečnosť, a teda zdravie a život cestujúcich. V momente straty brzdnej sily sa tak nestane voľne, ale náhle. Preto sa vo filmoch tak často objavuje téma deštrukcie brzdového systému.

Brzdové hadičky – hororový príbeh z filmu alebo skutočná hrozba?

Určite poznáte nejednu scénu, keď zloduch nastúpi pod auto svojho nepriateľa a prereže brzdové potrubie. Ide o starý osvedčený trik. Prečo filmári tak často využívajú túto tému? Vedia, že ľudia nemajú vo zvyku sledovať stav svojich drôtov. Film je však iný ako život. Na plátne sa hlavný hrdina (takmer) vždy dostane z problémov bez ujmy, za čo vďačí svojim extrémne vysokým kaskadérskym schopnostiam. Všetko v živote končí oveľa horšie.

Brzdová hadica - konštrukcia

Prečo sú brzdové vedenia inštalované v autách? Sú zodpovedné za prenos tlaku kvapaliny z hlavného valca na trecie časti systému. Z tohto dôvodu by nemali byť príliš mäkké a nemali by mať príliš veľký vnútorný priemer. Brzdová hadička musí byť vždy dokonale utiahnutá, pretože aj mierne natrhnutie materiálu alebo poškodenie závitov na koncoch vedie k oslabeniu brzdnej sily.

Brzdové hadice - typy

Brzdové vedenia na autách sú dvoch typov: 

• hard;
• elastické.

Ako sa navzájom líšia? Pružná brzdová hadica je vyrobená z gumy. Najčastejšie spája časti brzdového systému, ktoré sa navzájom pohybujú. Samozrejme, majú aj špeciálne zapletané výstuhy. Sú odolné voči pôsobeniu brzdovej kvapaliny, ktorá má korozívne vlastnosti.

Pevné brzdové vedenia - čo to je?

Pevné armatúry sú vyrobené z nehrdzavejúcich kovov, ktoré zahŕňajú:

• meď;
• galvanizovaná oceľ;
• mosadz. 

Veľmi často sú tvrdé brzdové vedenia umiestnené na hlavnom valci a servo. Sú to miesta, kde dochádza k prudkému zvýšeniu tlaku a pracovné podmienky vyžadujú použitie pevných a odolných prvkov.

Pevné brzdové vedenia - popis

Pevné brzdové vedenia nie sú také náchylné na poškodenie. Nevykonávajú žiadne pohyby a nepodliehajú mechanickému poškodeniu. V extrémnych prípadoch môže dôjsť k ich poškodeniu nárazom do prekážky, kameňa alebo iného tvrdého predmetu. Ich umiestnenie vedľa podvozku však znamená, že sa nepoškodia vedenia tvrdých bŕzd.

Ich priemerná životnosť sa odhaduje na cca 10 rokov prevádzky. V niektorých prípadoch továrensky vystužené brzdové systémy luxusných automobilov vydržia až 15 rokov. Treba však pamätať na to, že ich najväčším nepriateľom je korózia a mechanické poškodenie. Ak vyzerajú veľmi opotrebované, neodkladajte výmenu brzdových hadičiek, kým sa nepoškodia.

Pružná brzdová hadica - špecifikácie

Nedá sa poprieť, že flexibilné brzdové hadičky sú odolnejšie. Môžu byť umiestnené vedľa kotúčov alebo bubnov. Sú odolnejšie voči vibráciám odpruženia, otáčaniu kolies a iným premenlivým faktorom. Pružná brzdová hadica vyrobená z gumy je tiež vystavená opotrebovaniu v dôsledku používania vozidla, podmienok alebo poveternostných podmienok.

Brzdové hadice a športové a luxusné autá

V akých situáciách môžu byť prezentované modely káblov nespoľahlivé? Predovšetkým v autách so športovými vlastnosťami, alebo takých, ktoré na to nie sú pripravené a používajú sa ako športové autá. Rýchlejší pohyb si vyžaduje aj častejšie používanie brzdového pedálu. A to spôsobuje zvýšenie tlaku v brzdovom potrubí. 

Je to podobné ako pri luxusných autách, ktoré majú často silné motory a sú schopné vysokých rýchlostí. Hmotnosť auta v kombinácii s rýchlou jazdou spôsobuje, že tlak na kotúče je veľmi vysoký a treba vytvárať a prenášať veľký tlak. Hovoríme tu o hodnotách presahujúcich 120 atmosfér a v športových autách dokonca 180 atmosfér. Vozidlá pripravené na jazdu v teréne alebo vybavené nastaviteľným pružením môžu trpieť aj rýchlym opotrebovaním brzdových hadíc.

Oprava brzdových vedení - je to možné?

Snáď sa nájdu odvážlivci, ktorí uveria, že brzdové vedenia sa dajú opraviť. V skutočnosti jediný istý spôsob, ako sa zbaviť problémov s nimi spojených, je nahradiť ich. Navyše to nestojí za váš záujem o prvé najlepšie časti. Brzdová hadica musí mať najlepšiu kvalitu. On má na starosti váš život. 

Je možné vymeniť brzdové hadičky v aute svojpomocne?

Neexistujú žiadne závažné kontraindikácie pre vlastnú výmenu takýchto prvkov. Pamätajte však, že každá zmena na pevné potrubie musí byť sprevádzaná zmenou na flexibilné potrubie. Mali by sme dať nové.

Brzdové vedenie a kvapalina

Keď už ste pri drôtoch, zaujímajte sa o brzdovú kvapalinu. prečo? Vo väčšine produktov je hygroskopický, čo naznačuje jeho schopnosť absorbovať vodu z prostredia. Čím viac je v zložení kvapaliny, tým horšie sú vlastnosti samotnej látky. Je náchylnejší na varenie a vzduch v systéme. V dôsledku toho je brzdný výkon mizivý.

Ako vymeniť brzdovú hadičku?

Predtým, ako pristúpite k výmene brzdových hadičiek, je potrebné pripraviť príslušné náradie a náradie. Vaša súprava by mala obsahovať:

• nová brzdová kvapalina;
• stará nádrž na kvapalinu;
• sada kľúčov (najlepšie prsteň s výrezom);
• gumené rukavice a okuliare (brzdová kvapalina je žieravina);
• pružné a pevné brzdové vedenia;
• najlepšie priehľadná ventilačná hadica;
• odstraňovač hrdze;
• kladivo.

S takto pripravenou sadou prebehne oprava brzdového vedenia určite hladko.

Oprava brzdového vedenia krok za krokom 

Začnite prácu opatrným odskrutkovaním brzdovej hadičky. Majte na pamäti, že z neho bude vytekať kvapalina, ktorá bude mať určite určitý tlak. Nechajte ho voľne prúdiť do nádržky. Hneď ako prestane vychádzať, zlikvidujte poškodené brzdové potrubie. Samozrejme, nebude to také jednoduché, pretože teplo a opotrebovanie spôsobujú, že závity sú veľmi tesné. Buďte teda pripravení na veľa námahy. Odskrutkovanie vodičov a inštalácia nových je len časťou úspechu. Čaká na vás ešte niečo dôležité. Ktoré? Čítaj viac! 

Odvzdušnenie brzdového systému

V tejto fáze budete potrebovať pomoc inej osoby. Dôležité je poradie, v ktorom sa kroky vykonávajú. Na vozidlách vybavených ABS odvzdušnite brzdový systém z kolesa, ktoré je najďalej od hlavného valca. S každým ďalším kolesom sa k nemu približujete a vyfukujete vzduch z liniek na všetkých kolesách. Nezabudnite, že žiadne nevynechajte!

Najprv nasaďte na odskrutkovaný ventil bezfarebnú gumenú hadičku a nasmerujte ju na fľašu alebo inú nádobu. V brzdovej hadici je po výmene vzduch, ktorý je potrebné vytlačiť zo systému. Musíte tiež pridať tekutinu. Druhá osoba musí v tomto čase naplniť kvapalinu do expanznej nádrže na požadovanú úroveň a ísť do auta stlačiť brzdový pedál. Počas tohto procesu sa zo systému uvoľňuje vzduch. Keď si všimnete, že tečie iba kvapalina bez bublín, môžete čerpadlo zavrieť a prejsť na ďalší kruh. Tento proces je potrebné vykonať opatrne, pretože akýkoľvek zvyškový vzduch vo vnútri systému zhorší výkon bŕzd.

Ako vidíte, brzdové hadičky sú mimoriadne dôležitým prvkom každého vozidla. Počas jazdy je dôležité nielen efektívne zrýchľovať, ale aj zastaviť. Kontrolujte preto stav káblov častejšie. Nepodceňujte žiadne známky opotrebovania a neustále sledujte kvalitu brzdového pedálu. To všetko vám umožní bezpečný pohyb vášho auta po cestách. dlhá cesta!