Obľúbené autá Kena Bloka

Dnes je Ken Block ikonou svetovej posilňovne, hoci ho stále lákajú preteky rely a jediné, čo sa v jeho kariére nezmenilo, je jeho vzťah k autám Ford. Za posledných desať rokov sotva existuje športovejší model značky, ktorý zostal mimo dohľadu Bloka.

Čo sa však skrýva v garáži pilota, kde parkujú jeho pretekárske autá? A nezabúdajte, že výber nie je ani zďaleka vyčerpávajúci, dokonca ani všetky autá, ktoré Block teraz vlastní, nehovoriac o tých, ktoré mu patrili a boli dávno predané alebo z toho či onoho dôvodu už neexistujú – ako napr. - z Escort RS Cosworth .

Ford RS2000 (1986)

Je to jedna z Kenových veľkých pých – auto vyrobené pre skupinu B má sériovú výrobu 200 áut, zatiaľ čo Block má 2,1-litrový preplňovaný 4-valcový motor – vyrobených je len 24 kusov tohto variantu. So zásahom technického tímu Block má toto RS200 cez 800 koní a auto je vybavené novými kolesami KB1 navrhnutými pilotom.

Ford Escort Mk2 RS (1978)

Toto je auto, ktoré mal Ken už dlho, kúpil ho v roku 2008. Zmeny karosérie sú dielom japonského dizajnéra Kena Miuru. Motor je 2,5 litrový atmosférický 4-valec s výkonom 333 koní a obmedzovač otáčok beží na 9000 ot./min.

SVC Ford Raptor (2017)

Celý názov auta je SVC Off-Road Ford Raptor a monštrum poháňa 3,5-litrový motor EcoBoost V6 s dvojitým turbodúchadlom od Ford Performance. SVC rozšírilo pickup, pridalo nové odpruženie, väčšie pneumatiky a extra svetlomety.

Ford F-150 Raptor (2017)

Nikto nevie, čo je tu špeciálne – pickup má 3,5-litrový V6, ktorý spolupracuje s 10-stupňovou automatickou prevodovkou Select Shift a produkuje 450 koní.

Ford Mustang Hoonicorn RTR (1965)

Hviezda mnohých Kenových videí, neuveriteľný Mustang, má motor NASCAR pripravený Ruschom Yatesom a motor V8 s výkonom 1400 koní. Nehovoriac o oboch veľkých Garrettových turboch.

Ford Fiesta ST RX43 (2015)

Kenove pretekárske auto zo sezóny 2015 je rallycrossová klasika, keďže motor je Pipo, turbo Garrettov a prevodovka zase Sadevova 6-stupňová sekvenčná. Výkon tejto Fiesty je 600 koní a zrýchlenie z 0 na 96 km/h pod 2 sekundy – to je v rallycrosse veľmi dôležité.

Ford F-150 Hoonitruck (1977)

Ďalšia hviezda posilňovne, vybavená ďalším výtvorom Rush Yates, V6 EcoBosst, v pôvodnej verzii Ford Performance Project. Skrátka 914 koní Telo je vyrobené z ručne kovaného hliníka, ktorý sa bežne objednáva v armáde.

Can-Am Maverick X3 X RS (2019)

Pre dobrodružstvá v divočine so športovejším odpružením Fox a 3-valcovým turbomotorom Rotax s výkonom 154 hp.

Ford Bronco (1974)

A tu je to najzaujímavejšie pod kapotou auta s nezmeneným dizajnom - 5-litrový Coyote V8 s výkonom 435 koní, ktorý spolupracuje so 6-stupňovým automatom 6R80.

Ford Escort RS Cosworth V2 (1994)

Toto je Kenovo obľúbené auto, ktoré je striktne pripravené na skupinu A, a preto je obmedzené na 350 koní. Prevodovka 6-stupňová, sekvenčná na Sadeve.