Testovacia jazda BMW i8 Roadster: Stardust
Prvý pohľad na otvorenú verziu futuristického hybridného modelu BMW
BMW i8 je nepochybne auto, ktoré nikdy nezostane bez povšimnutia. Máloktorý dokonca superšportový model si dokáže získať viac pozornosti ako avantgardný hliníkovo-uhlíkový plug-in hybrid z Mníchova.
Existuje spôsob, ako dosiahnuť, aby sa auto, ktorého vzhľad a dizajn ho definuje skôr ako futuristický s civilnou svetlosťou cesty než ako štandardný sériový model, stalo ešte silnejším magnetom pre oči verejnosti? Očividne existuje – a tak sa kupé s „krídlovými“ dverami zmenilo na roadster s „krídlovými dverami“.
Reflektor
Pocit, že ste v kokpite tohto auta a cestujete po pobrežnej ceste, či už šoférujete alebo ako pasažier, je ako natáčanie filmu. Neexistujú dva názory na to, že jazda s kabrioletom vždy vyvoláva zvláštne emócie, ale tu hovoríme o niečom inom - a oveľa silnejšom.
Vietor vo vlasoch, blízkosť prírody, možnosť pozerať sa na svet príjemnejším a farebnejším spôsobom – to je to, čo robí cestovanie na i8 Roadster jedinečným svojho druhu. Sediac doslova nohu nad zemou v kokpite tohto roadsteru, máte pocit, že ste v pretekárskom aute, ktoré sa akosi objavilo odniekiaľ v budúcnosti.
Ľudia, ktorých cestou stretnete, či už sú to vodiči, motocyklisti, cyklisti, chodci alebo len ľudia, ktorí si nájdu čas na relax v sede alebo v ľahu, zjavne vnímajú i8 Roadster úplne rovnako – ako keby nejaký predmet. zrazu sa pred nimi objavil vedecky fantastický film.
15 sekundová šou
Postup otvárania a zatvárania strechy z elektrického textilu trvá presne 15 sekúnd a dá sa vykonať pri rýchlosti až 50 kilometrov za hodinu podržaním malého tlačidla skrytého pod krytom v zadnej časti stredovej konzoly. Nastupovanie a vystupovanie z auta, rovnako ako v uzavretej verzii, si vyžaduje veľkú zručnosť.
Vylepšená batéria umožňuje úplne predĺžiť dojazd na elektrinu, ktorá v reálnych podmienkach ľahko dosiahne hodnotu asi 40 kilometrov. Vodič má k dispozícii režimy Eco a Comfort. Ak chcete mať športovejší pocit, stačí posunúť joystick na prevodovke doľava.
Aj keď objektívne so svojimi relatívne úzkymi pneumatikami je i8 Roadster nepochybne dynamický, ale nie celkom športový v klasickom zmysle slova – tu je celkový koncept radikálne odlišný od všetkého ostatného, čo bavorská značka ponúka, a to robí model mimoriadne hodnotným. samo o sebe.