Čínske elektrické vozidlá: Xpeng G3 – skúsenosti vodiča v Číne [YouTube]

Na China Driver sa objavila jedna z prvých recenzií klonu Tesly v angličtine, čínsky Xpeng G3. Pokúsme sa z neho vytiahnuť najzaujímavejšie informácie, aby sme zistili, čo očakávať od elektrikárov z ríše stredu.

Prehľad Xpeng G3

Záznam je mimoriadne chaotický, tu začína popis auta. majiteľ auta nemá rád kolesáale v Cine je protizakonne menit ich, lebo ide o upravu auta, takze s nimi musi zit. Zaujímavá informácia, ale prečo bola uvedená na začiatku?

Hoci zakladatelia Xpeng Motors stavili výhradne na skúsenosti Tesly, auto pripomína kalifornské autá len obrysmi, priebehom niektorých línií, či organizáciou interiéru. Ale Tesla nie je.

China Driver to hovorí otvorene nemohol si dovoliť Teslu ani iného elektrikára, zatiaľ čo Xpeng G3 sa ukázal ako mimoriadne cenovo dostupný.

Po všetkých štátnych dotáciách auto náklady zodpovedajúce 83 PLN... S navrhovaným autom rozsah - stroj ukazuje 520 jednotiek, čo znamená okolo 330-350 kilometrov po meste – Xpeng G3 má dobrú hodnotu za peniaze.

Batéria Xpenga G3 ma Výkon 65,5 kWhaktívne chladené. Záruka naň je 8 rokov alebo 100 tisíc kilometrov. Nabíjanie prebiehalo výkonom cca 56,5 kW. Auto nezaujme zrýchlením ani jazdným prejavom, pretože na to nebolo stavané, ale Zrýchlenie z 100 na 8,5 km/h za XNUMX sekundy.čo je pre kupujúceho primeraná cena. Vieme tiež, že motor auta má výkon 145 kW (197 k) a krútiaci moment 300 Nm.

Auto prijaté 5 hviezdičiek v čínskych nárazových testoch a podľa majiteľa kanála je to najbezpečnejší elektrikár, aký bol kedy vyrobený v Číne.

Interiér auta by mal byť kvalitný, nie taký lacný ako niektoré iné čínske autá. Aj keď niektoré riešenia vyzerajú celkom tradične až americky – napríklad páčka voliča jazdných režimov na pravej strane volantu.

Celkový dojem? Vzhľadom na to, že máme do činenia s C-SUV, o niečo väčším ako Kia e-Niro, vyzerá cena s príplatkom 83 130 PLN veľmi lákavo. Auto je možné kúpiť aj bez dotácií za sumu zodpovedajúcu približne PLN XNUMX XNUMX, čo je vzhľadom na kapacitu batérie málo.

Svojho času Xpeng Motors naznačil expanziu mimo Číny, no teraz sa k tejto téme nevracia. Ak by padlo takéto rozhodnutie, auto by malo šancu konkurovať aj iným modelom z Ďalekého východu, ako aj Volkswagenu ID.3.

> Výbava VW ID.3 1st Plus a konkurencia. Stačí to za cenu „do 200 PLN“?

Tu je celé video. Odporúčame začať jazdou, t.j. od 17:28 a potom sledujte všetko ostatné:

Toto by vás mohlo zaujímať: