Aston Martin

Obsah ZakladateľEmblemHistória automobilov Aston Martin Aston Martin je anglická spoločnosť vyrábajúca automobily. Ústredie sa nachádza v Newport Pannell. Špecializácia je zameraná na výrobu drahých ručne montovaných športových áut. Ide o divíziu Ford Motor Company. História spoločnosti siaha až do roku 1914, keď sa dvaja anglickí inžinieri Lionel Martin a Robert Bamford rozhodli vytvoriť športové auto. Pôvodne bol názov značky vytvorený na základe mien dvoch inžinierov, ale názov „Aston Martin“ sa objavil na pamiatku udalosti, keď Lionel Martin vyhral prvú cenu v pretekárskej súťaži Aston na prvom modeli legendárneho športu. vytvorené auto. Projekty prvých áut vznikali výhradne pre šport, keďže sa vyrábali na pretekárske podujatia. Neustála účasť modelov Aston Martin na pretekoch umožnila spoločnosti získať skúsenosti a vykonávať technickú analýzu automobilov, čím ich priviedla k dokonalosti. Spoločnosť sa rýchlo rozvíjala, ale vypuknutie prvej svetovej vojny výrazne zastavilo výrobné sily. Na konci vojny firma zriadila výrobu, no dostala sa do veľkých problémov. Bohatý investor Louis Zborowski stroskotal na pretekoch neďaleko Monzy. Firma, ktorá už bola v ťažkej finančnej situácii, skončila v konkurze. Získal ho vynálezca Renwick, ktorý spolu so svojím kamarátom vyvinul model pohonnej jednotky s vačkovým hriadeľom navrchu. Tento vynález slúžil ako základný základ pre vydanie budúcich modelov spoločnosti. Počas druhej svetovej vojny došlo k výraznému finančnému úpadku firmy a nakoniec sa opäť ocitla na pokraji bankrotu. Novým majiteľom, ktorý firmu získal, bol bohatý podnikateľ David Brown. Vlastné úpravy si urobil tak, že do názvu modelov áut pridal dve veľké písmená svojich iniciálok. Bol spustený výrobný dopravník a bolo spustených niekoľko modelov. Aj keď stojí za zmienku, že „dopravník“ sa tu používa ako umelecká technika, pretože všetky modely spoločnosti boli zostavené a zostavené ručne. Ďalej Brown získal ďalšiu spoločnosť, Lagonda, prostredníctvom ktorej sa mnohé modely výrazne zlepšili. Jedným z nich bol DBR1, ktorý v procese modernizácie prerazil tým, že obsadil prvé miesto v Rely Le Mans. Veľkú slávu na svetovom trhu prinieslo aj auto, ktoré bolo prijaté na natáčanie filmu „Goldfinger“. Spoločnosť aktívne vyrábala športové autá, po ktorých bol veľký dopyt. Prémiové autá sa stali novou úrovňou výroby.  Začiatkom roku 1980 sa spoločnosť opäť dostala do finančných ťažkostí a v dôsledku toho prechádzala z jedného majiteľa na druhého. To nijako zvlášť neovplyvnilo výrobu a neprinieslo tvrdé zmeny charakteristík. O sedem rokov neskôr spoločnosť získala spoločnosť Ford Motor Company, ktorá čoskoro odkúpila všetky akcie spoločnosti. Ford na základe svojich výrobných skúseností vyrobil mnoho modernizovaných modelov áut. Ale po trochu krátkom čase bola spoločnosť už v rukách nových majiteľov "Aabar" tvárou v tvár arabským sponzorom a "Prodrive" zastúpená podnikateľom Davidom Richardsom, ktorý sa čoskoro stal generálnym riaditeľom spoločnosti. Zavedenie nových technológií umožnilo spoločnosti každoročne dosahovať pozoruhodné výsledky a zvyšovať zisky. Za zmienku stojí, že luxusné autá Aston Martin sa stále montujú ručne. Sú vybavené individualitou, dokonalosťou a kvalitou. Zakladateľ Zakladateľmi spoločnosti boli Lionel Martin a Robert Bamford. Lionel Martin sa narodil na jar 1878 v meste Saint-Eve. V roku 1891 sa vzdelával na Eton College a po 5 rokoch nastúpil na vysokú školu v Oxforde, ktorú absolvoval v roku 1902. Po promóciách začal predávať autá s kolegom z vysokej školy. Pre nezaplatenie pokuty mu bol odobratý vodičský preukaz. A presedlal na cyklistiku, vďaka čomu sa zoznámil s cyklistom Robertom Bamfordom, s ktorým bola organizovaná spoločnosť na predaj áut. V roku 1915 bolo spoločne vytvorené prvé auto. Po roku 1925 Martin opustil spoločnosť a prešiel na správu bankrotu. Lionel Martin zomrel na jeseň 1945 v Londýne. Robert Bamford sa narodil v júni 1883. Mal rád cyklistiku a na univerzite vyštudoval inžinierstvo. Spolu s Martinom vytvoril spoločnosť a spoločne vymysleli prvé auto Aston Martin. Robert Bamford zomrel v roku 1943 v Brightone. Emblém Moderná verzia loga Aston Martin pozostáva z bielych krídel, nad ktorými je zelený obdĺžnik, v ktorom je veľkými písmenami napísaný názov značky. Samotný znak je veľmi esteticky príjemný a má nasledujúce farby: čierna, biela a zelená, ktoré predstavujú prestíž, eleganciu, prestíž, individualitu a dokonalosť. Symbol krídla sa zobrazuje v prvkoch, ako sú sloboda a rýchlosť, ako aj túžba lietať za niečím väčším, čo sa dobre odráža na automobiloch Aston Martin. História automobilov Aston Martin Prvý športový automobil bol vytvorený v roku 1914. Práve Singer obsadil prvé miesto vo svojich prvých pretekoch. Model 11.9 HP bol vyrobený v roku 1926 a v roku 1936 začína model Speed ​​so silným motorom. V rokoch 1947 a 1950 debutovala Lagonda DB1 a DB2 s výkonnou pohonnou jednotkou a zdvihovým objemom 2.6 litra. Športové autá týchto modelov sa takmer okamžite zúčastnili pretekov. Jedným z najúspešnejších modelov tej doby bol DBR3 s výkonnou pohonnou jednotkou 200 k, uvedený na trh v roku 1953 a získal prvé miesto v Rally Le Mans. Ďalším bol model DBR4 s karosériou kupé a motorom s výkonom 240 koní a vyvinutá rýchlosť športového vozidla bola 257 km / h. Limitovanou edíciou 19 automobilov bol upravený model DB 4GT uvedený na trh v roku 1960. DB 5 bol vyrobený v roku 1963 a stal sa populárnym nielen vďaka svojim vysokým technickým údajom, ale získal si popularitu aj vďaka filmu „Goldfinger“. Na základe modelu DB6 s výkonnou pohonnou jednotkou a prestíže najvyššej triedy vyšiel model DBS Vantage s výkonom motora až 450 koní. V roku 1976 debutoval luxusný luxusný model Lagonda. Okrem vysokých technických údajov, osemvalcového motora, mal model bezkonkurenčnú konštrukciu, ktorá dobyla trh. Začiatkom 90. rokov bol uvedený na trh modernizovaný športový model DB7, ktorý sa pýšil miestom a titulom jedného z najlepších automobilov spoločnosti, a na konci 90. rokov v roku 1999 bol uvedený na trh model Vantage DB7 s originálnym dizajnom. V12 Vanquish prevzal veľa vývojových skúseností spoločnosti Ford a bol vybavený výkonnejším motorom, navyše sa výrazne zmenili technické vlastnosti automobilu, vďaka čomu bol ešte modernejší, dokonalý a pohodlnejší. Spoločnosť má tiež ambiciózne plány pre budúcu výrobu automobilov. V tejto fáze získala obrovskú slávu vydaním športových automobilov, ktoré sa považujú za „superautá“ vďaka individualite, vysokej kvalite, rýchlosti a ďalším ukazovateľom.