Digestor VAZ 2107: odhlučnenie, výmena lanka a zámku

Kapota je neoddeliteľnou súčasťou každého auta. Na VAZ 2107 je uzamknutý mechanickým zámkom a otvára sa pomocou kábla vychádzajúceho z priestoru pre cestujúcich. Napriek jednoduchosti týchto častí časom zlyhávajú. Ak chcete vykonať opravy, musíte vedieť, akú postupnosť akcií musíte vykonať.

Kapota VAZ 2107 - prečo ju potrebujete

Časť tela VAZ 2107, ktorá pokrýva motorový priestor, sa nazýva kapota. Hlavným účelom krytu motorového priestoru je nielen zakryť, ale aj chrániť motorový priestor pred rôznymi vonkajšími faktormi, zvýšiť aerodynamiku auta a pohlcovať hluk z motora. Materiál na výrobu kapucne je rovnaký kov, ktorý sa používa na celé telo.

Spojenie krytu s korpusom je zabezpečené pomocou pántov a skrutkových spojov. Samotný diel karosérie je vyrobený z dvoch panelov, ktoré sú navzájom spojené zrolovanými hranami a upevnením zváraním. Spoje a švy sú utesnené tmelom. Na nastavenie kapucne na "sedmičke" sú otvory v pántoch, ktoré majú väčší priemer ako upevňovacie prvky.

Kapota automobilu je časť, ktorá zakrýva motorový priestor a chráni ho pred vplyvmi prostredia.

Rozmery kapucne

Kryt kapoty na VAZ 2107 je vybavený takými rozmermi v mm: 950x70x1420. Hmotnosť dielu je 14 kg. Napriek tomu, že prvok je sklopný, má značný význam v geometrii celého tela.

Ako je na tom odhlučnenie kapoty

Hluková izolácia kapoty sa vykonáva z pochopiteľných dôvodov - aby sa znížila hladina hluku, ktorý sa šíri z motora nielen von, ale preniká aj do priestoru pre cestujúcich. Na zvukovú izoláciu kapoty „sedem“ alebo akéhokoľvek iného klasického auta budete potrebovať nasledujúce nástroje a materiály:

• stavebný sušič vlasov;
• šijací valček;
• handry;
• rezací nôž;
• nožnice a kúsok lepenky;
• izolácia vibrácií;
• zvuková izolácia.

Vibroplast alebo Vizomat MP, Bimast Super je možné použiť ako materiál pohlcujúci vibrácie, Splen s hrúbkou 4–8 mm môže slúžiť ako zvukový izolant. Pred začatím práce je potrebné vyčistiť vnútorný povrch digestora od nečistôt a odmastiť ho napríklad lakovým benzínom. Ak je hrdza, vyčistí sa na kov, potom sa nanesie vrstva pôdy a čaká sa, kým vyschne. Pri odhlučnení častí karosérie by ste sa mali vždy držať nasledujúceho pravidla: ako prvú vrstvu použite materiál pohlcujúci vibrácie.

Medzi výstuhy kapoty na pripravenom povrchu sa aplikuje materiál na izoláciu vibrácií

Aby ste povrch prilepili čo najpresnejšie, mali by ste vytvoriť vzory z kartónu: vystrihnite na nich materiál, odstráňte fóliu a naviňte prvky valčekom. Izolácia vibrácií sa aplikuje iba medzi výstuhy krytu motorového priestoru. Čo možno poznamenať o druhej vrstve (izolačná proti hluku): spravidla nie je potrebná žiadna zvláštna potreba, pretože prvá vrstva sa s úlohou dokonale vyrovná. Hluková izolácia sa väčšinou používa ako tepelný izolant.

Zvukotesná vrstva sa používa ako tepelný izolant

Inštalácia prívodu vzduchu na kapotu

Inštalácia prívodu vzduchu na kapotu VAZ 2107 vám umožňuje vyriešiť dva problémy súčasne: prvý z nich má funkčný význam a druhý sa týka zmeny vzhľadu auta, t.j. ladenia. Pri inštalácii takejto časti, ako je prívod vzduchu, je zabezpečený väčší prietok vzduchu, čo vám umožní nezapnúť ventilátor ohrievača, keď sa stroj pohybuje, bez ohľadu na ročné obdobie. Tento prvok navyše zlepšuje dizajn nielen kapoty, ale celého auta ako celku. Je len na vás, či si toto príslušenstvo na auto namontujete alebo nie.

Najbežnejšie prívody vzduchu sú vyrobené z plastu. Niektorí remeselníci vyrábajú takéto diely vlastnými rukami. Inštalácia príslušného prvku zaberie minimum času: inštalácia sa vykonáva pomocou samorezných skrutiek cez ventilačnú mriežku na kapote. Najprv sa jednoducho navnadí upevňovacie prvky, plastová časť sa zarovná a nakoniec sa priskrutkuje. Pretože na kapote VAZ 2107 sú dve mriežky, bude potrebný rovnaký počet prívodov vzduchu.

Inštalácia prívodu vzduchu poskytuje lepšie prúdenie vzduchu do priestoru pre cestujúcich a zlepšuje vzhľad vozidla

Nastavenie kapucne

Ak je kapota na VAZ 2107 umiestnená s inou vôľou po obvode, je potrebné časť upraviť. Aby ste to dosiahli, musíte načrtnúť obrysy slučiek a odpojiť zarážku od držiaka a potom uvoľniť upevnenie slučiek. Zväčšené otvory v pántoch umožňujú nastavenie polohy odsávača pár. Po ukončení procedúry sú upevňovacie prvky utiahnuté a doraz je nastavený na miesto.

Ak chcete nastaviť polohu odsávača pár, budete musieť uvoľniť pánty a posunúť kryt v požadovanom smere

Hood stop

Detail, ako je zarážka, vám umožňuje držať kapotu v otvorenej polohe pri oprave alebo servise auta. Lišta na tele a kapote je pripevnená pomocou špeciálnych konzol. V hornej časti je doraz upevnený závlačkou a v spodnej časti vďaka gumovej trubici pevne zapadne do držiaka. Ak je potrebné tyč demontovať, musíte kliešťami odstrániť závlačku, odstrániť podložku a gumenú objímku.

Doraz kapoty umožňuje ponechať veko motorového priestoru v otvorenej polohe pri opravách alebo údržbe auta

Niektorí majitelia „siedmich“, ktorí vylepšujú svoje auto, nainštalujú namiesto štandardnej zastávky plyn, napríklad z VAZ 21213.

Fotogaléria: inštalácia plynového uzáveru na VAZ 2107

Na kapote je plynový uzáver namontovaný v otvore štandardného dorazu

V spodnej časti je uzáver plynu pripevnený pomocou domácej konzoly

Gas stop dokonale drží veko motorového priestoru

Jeho upevnenie nespôsobuje žiadne ťažkosti: upevnenie na kapote sa vykonáva v továrenskom otvore a na rám chladiča je inštalovaná vlastná konzola.

Video: inštalácia uzáveru plynu na VAZ 2107

Plynový uzáver odsávača pár VAZ 2107 Montáž svojpomocne

Tesnenie kapoty

Tesnenie kapoty na „Zhiguli“ siedmeho modelu, ako aj na inom „klasickom“, je navrhnuté pre tesné uloženie prvku tela a elimináciu jeho vibrácií počas pohybu. Štandardné tesnenie je produkt z mäkkej gumy s kovovou vložkou vo vnútri na vystuženie. Výmena príslušného prvku je potrebná v prípade opotrebovania a je obmedzená na odstránenie starého tesnenia zo špeciálnej strany a inštaláciu nového. Mnoho motoristov čelí situáciám, keď sa v dutine vzduchového potrubia hromadí voda, ktorá sa počas zrážok dostáva pod kapotu. Vlhkosť, ako viete, nevedie k ničomu dobrému. Aby ste sa vyhli tejto nepríjemnej situácii, môžete použiť tesnenie z dverí "sedem", ktoré je upevnené pozdĺž horného okraja motorového priestoru.

Aby sa zabránilo vniknutiu vody do dutiny potrubia počas zrážok, niektorí majitelia automobilov VAZ 2107 inštalujú dodatočné tesnenie

Zámok kapoty VAZ 2107

Zámok kapoty je jedným z hlavných prostriedkov ochrany auta, znižuje pravdepodobnosť krádeže a rozobratia vozidla na časti. VAZ 2107 má zámok mechanického typu, ktorý sa otvára špeciálnou rukoväťou z priestoru pre cestujúcich.

Zamknúť zariadenie

Zámok kapoty "sedmičky" má pomerne jednoduché zariadenie a pozostáva z tela, pružiny, vyhadzovača, kábla a rukoväte. Napriek jednoduchosti dizajnu je niekedy potrebné mechanizmus upraviť alebo vymeniť. Nastavenie je potrebné spravidla vtedy, keď je zatváranie kapoty problematické. Nový zámok musí byť nainštalovaný v prípade opotrebovania jeho prvkov, t.j. keď auto nie je ani zďaleka nové. Okrem toho existujú situácie, keď sa kábel zlomí, v dôsledku čoho je potrebné ho vymeniť. Všetky tieto body stojí za to podrobnejšie sa zaoberať.

Konštrukcia zámku kapoty VAZ 2107: 1 - telo zámku; 2 - pružina; 3 - vyhadzovač; 4 - kábel; 5 - rukoväť

Ako nastaviť západku kapoty

Hlavným cieľom, ktorý sa sleduje pri nastavovaní zámku kapoty na VAZ 2107, je dosiahnuť jeho vysokokvalitnú prácu, to znamená, že pri zatváraní a otváraní by nemali byť žiadne ťažkosti. Ak mechanizmus bezpečne nezablokuje kapotu alebo si jej otvorenie vyžaduje veľké úsilie, nastavenie pomôže napraviť situáciu. Postup sa scvrkáva na nasledovné:

1. Pomocou značky načrtnite obrysy zámku kapoty.
2. Uvoľnite dve matice zaisťujúce mechanizmus pomocou 10-tich kľúčov.
3. Posuňte telo zámku správnym smerom, utiahnite matice a skontrolujte činnosť zariadenia.
4. Ak je to potrebné, postupnosť akcií sa opakuje.

Fotogaléria: nastavenie zámku kapoty VAZ 2107

Pred uvoľnením uzáveru kapoty označte jeho polohu fixkou

Zámok kapoty je upevnený dvoma maticami na 10

Zámok má oválne otvory, čo umožňuje nastaviť jeho polohu

Kábel kapoty

Pomocou lanka sa prenáša sila, ktorou pôsobí vodič od rukoväte na otváranie krytu kapoty na zámok. Existujú situácie, keď je potrebné kábel vymeniť:

• kábel sa v opletení pohybuje s ťažkosťami;
• došlo k prerušeniu niekoľkých závitov pohonu zámku;
• zámok zhrdzavel, čo následne viedlo k pretrhnutiu kábla.

Výmena kábla kapoty sa spravidla používa v prípade jeho pretrhnutia.

Ako odstrániť kábel

Pred výmenou kábla odsávača pár si musíte pripraviť nasledujúci zoznam potrebných položiek:

• nástrčná hlavica alebo kľúč pre 10;
• plochý skrutkovač;
• kliešte s úzkym nosom;
• markeru.

Priama výmena kábla krytu motorového priestoru na "klasickom" sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

1. Otvorte kapotu.
2. Hrad je zakrúžkovaný fixou, aby bolo na konci práce vidieť jeho polohu.
3. Odstránia sa dve svorky, pomocou ktorých je kábel pripevnený k telu. Na tento účel je najlepšie použiť plochý skrutkovač.
4. Okraj kábla sa zarovná úzkymi kliešťami, po ktorých sa posunie upevňovacie puzdro umiestnené na ohybnom prvku.
5. Vyberte kábel zo západky na zámku.
6. Zámok sa demontuje, na čo sa pomocou kľúča alebo hlavy odskrutkujú dve 10 matice a odstráni sa mechanizmus.
7. V priestore pre cestujúcich vo vozidle sa kábel z opletu odstráni pomocou klieští s úzkym nosom.
8. Gumové tesnenie sa nachádza v motorovom priestore a odstráni sa pomocou plochého skrutkovača. Ďalej sa odstráni plášť kábla.
9. Kábel kapoty, ktorý sa stal nepoužiteľným, bol odstránený.

Video: výmena kábla kapoty na "sedmičke"

VÝMENA KÁBLA DIAGNOSTIKA VAZ 2101-2107

Ako nainštalovať kábel

Po dokončení demontáže kábla kapoty na VAZ 2107 môžete nainštalovať novú časť. Celý proces sa vykonáva v opačnom poradí:

1. Pohon zámku sa vkladá do otvoru v ovládacej rukoväti zámku.
   

   Kábel zámku kapoty je inštalovaný v špeciálnom otvore v rukoväti
2. Zo strany motorového priestoru sa na pružnú časť nasunie plášť.
   

   V motorovom priestore je na kábel nasunutý plášť
3. Zámok je namontovaný na čapoch a upevnený maticami v polohe označenej fixkou pri demontáži.
   

   Nainštalujte zámok na kolíky a upevnite maticami
4. Okraj kábla je pripojený k prvku zámku. Jeho fixácia sa vykonáva iba v napnutom stave pomocou špeciálneho puzdra.
   

   Po upevnení okraja kábla pomocou zámkového prvku je upevnený špeciálnou objímkou
5. Zostávajúca časť kábla je ohnutá tak, aby sa zabránilo jeho oslabeniu.
   

   Zostávajúca časť kábla je ohnutá, musí byť ohnutá tak, aby sa zabránilo jej oslabeniu

Ako otvoriť kapotu, ak sa kábel pretrhne

Pretrhnutie kábla kapoty na „sedmičke“ patrí k nepríjemným momentom, ktoré môžu majiteľa poriadne zaskočiť. Situácia je ťažká, ale zvládnuteľná. Existuje niekoľko možností, ktoré tento problém vyriešia, takže sa pozrime na každú z nich.

1. Pretrhnutie kábla v blízkosti rukoväte pohonu zámku. Tento typ zlomenia je jedným z najjednoduchších, pretože pomocou klieští môžete vytiahnuť pružný prvok a otvoriť zámok.
2. Ak sa kábel nezlomil v blízkosti zámku alebo páky, môžete ho skúsiť odstrániť cez mriežku v digestore. Na otvorenie zámku je potrebné ohnúť hák z tvrdého drôtu, prevliecť ho cez rošt a kliešťami potiahnuť pohon zámku. Na uľahčenie postupu sa odporúča stlačiť kapotu dole v oblasti uzamykacieho mechanizmu.
3. Pohon zámku je možné vytiahnuť nie cez vzduchové potrubie, ale do priestoru medzi telom a kapotou. V tomto prípade je veko motorového priestoru zdvihnuté čo najviac, na čo môžete použiť drevený blok vhodnej veľkosti: zabráni tomu, aby sa kapota vrátila na svoje miesto. Aby nedošlo k poškodeniu náteru, drevená časť je obalená handrou. Po odstránení kábla zostáva len ťahať zaň.
4. Ak došlo k prerušeniu pohonu zámku priamo v blízkosti mechanizmu, pokusy o jeho extrahovanie neprinesú žiadny výsledok. Keďže zámok kapoty na VAZ 2107 je umiestnený v blízkosti čelného skla, zostáva len pokúsiť sa zavesiť mechanizmus zámku drôtenou slučkou v bode pripevnenia kábla a potiahnuť túto časť. Postup nie je jednoduchý, no niekedy v súčasnej situácii niet iného východiska.

Video: otvorenie kapoty VAZ 2107, keď sa kábel zlomí

Ako predĺžiť životnosť kábla

Aby ste nemuseli otvárať zámok kapoty na „siedmich“ pomocou rôznych metód, je lepšie včas opraviť mechanizmus. Postup je nasledovný:

1. Zámok pravidelne namažte tukom (napríklad Litol).
2. Na oplet pohonu uzamykacieho mechanizmu naneste mazivo.
3. Vytvorte záložný kábel pomocou tenkého a silného drôtu. Je pripevnený k zámku v mieste, kde je pripevnený bežný kábel. V prípade prerušenia pohonu je možné kapotu otvoriť potiahnutím za záložný kábel.

Na predĺženie životnosti zámku a kábla kapoty je potrebné pravidelne premazávať mechanizmus Litolom

Kryt motorového priestoru VAZ 2107 je jednoduchá časť tela, ktorá má také konštrukčné prvky ako zámok, kábel, slučky a dôraz. Aby tieto časti vydržali čo najdlhšie, ich trecie plochy sa musia pravidelne premazávať. Ak kábel alebo zámok zlyhá, možno ich vymeniť v garáži bez vonkajšej pomoci. Hlavná vec je prečítať si a dodržiavať odporúčania krok za krokom.