Spaľovacia komora: prevádzka a údržba
Zariadenie motora

Spaľovacia komora: prevádzka a údržba

Spaľovacia komora je miesto, kde sa mieša vzduch a palivo. Nachádza sa vo vašom motore a môže mať jednu alebo viac spaľovacích komôr v závislosti od počtu valcov. V tomto článku sa s vami podelíme o všetko, čo potrebujete vedieť o prevádzke a údržbe spaľovacej komory vášho vozidla!

💨 Čo je spaľovacia komora?

Spaľovacia komora: prevádzka a údržba

Spaľovacia komora je priestor medzi nimi zadok a piest, v ktorom dôjde k výbuchu zmesi vzduchu a paliva (benzín alebo nafta). Presnejšie povedané, nachádza sa medzi hlavou piestu, keď je v hornej úvrati, a hlavou valca. V súčasnosti existuje 7 rôznych typov spaľovacích komôr:

  1. Cylindrické komory : sú pochovaní priamo v zadok s ventilmi umiestnenými paralelne na rovnakej osi s valcom;
  2. Hemisférické miestnosti : na tomto modeli sú ventily inštalované v tvare V pod uhlom;
  3. Trojuholníkové miestnosti : zapaľovacia sviečka je bližšie k saciemu ventilu;
  4. Rohové miestnosti : ventily sú vždy rovnobežné, ale majú mierny sklon vzhľadom na os valca;
  5. Bočné lichobežníkové kamery : často používaný na modeloch áut Mercedes-Benz, piest má vyvýšeninu. Kamery tohto typu majú dlhšiu životnosť;
  6. Heronove izby : široko používané v moderných automobiloch, majú vynikajúci pomer plochy povrchu k objemu;
  7. Roverské izby : tu je vstupný ventil v polohe jedna a výstupný ventil je na boku.

Dieselové motory majú mierny rozdiel vo vnútri spaľovacieho priestoru, nemajú sviečku, ale žeraviacu sviečku.

🌡️ Ako funguje spaľovacia komora?

Spaľovacia komora: prevádzka a údržba

Spaľovacia komora funguje pomocou viacerých častí, ktoré vstrekujú palivo, umožňujú vstup vzduchu a potom. zapáliť túto zmes. Prvým krokom je umožniť vstup vzduchu do komory pomocou ventilov. Potom sa vzduch stlačí piesty palivo je dodávané vysokotlakovými vstrekovačmi. Práve v tomto momente zmes horí. Po spálení unikajú spaliny.

⚠️ Aké sú príznaky nesprávne fungujúcej spaľovacej komory?

Spaľovacia komora: prevádzka a údržba

Ak spaľovanie v komore už nie je správne, môže to spôsobiť rôzne dysfunkcie... Keďže spaľovacia komora pozostáva z mnohých častí, porucha na ich strane môže spôsobiť problémy so spaľovaním. Napríklad tesnenie hlavy valcov, ktoré už neposkytuje tesnenie Za tieto udalosti môže byť zodpovedná hlava valcov alebo chybný vstrekovač. Vo všeobecnosti vás môžu varovať nasledujúce príznaky:

  • Strata výkonu motora ;
  • Problémy so štartovaním motora ;
  • Nárazy počas fáz zrýchlenia ;
  • Z výfukového potrubia vychádza hustý dym ;
  • Le výstražná kontrolka motora na palubnej doske svieti.

💧 Ako vyčistiť spaľovaciu komoru?

Spaľovacia komora: prevádzka a údržba

Aby ste mohli vyčistiť spaľovaciu komoru sami, musíte mať dobrá znalosť automobilovej mechaniky byť schopný rozobrať niekoľko komponentov, ktoré tvoria motor vášho auta. Čistenie spaľovacej komory odstraňuje vodný kameň z piestov a hlavy valcov.

Požadovaný materiál:


Bezpečnostné okuliare

Ochranné rukavice

Odmasťovač

Špongia na umývanie riadu

Nylonová škrabka

Škrabka s plastovou čepeľou

plátno

Krok 1: Prístup k piestom

Spaľovacia komora: prevádzka a údržba

Vnútri motora nájdete piesty a naneste na ne odmasťovač. Zvyšný vodný kameň potom zoškrabte handričkou a utrite handričkou. Opakujte operáciu, kým sa vodný kameň úplne nerozpustí.

Krok 2: Odstráňte tesnenie hlavy valcov.

Spaľovacia komora: prevádzka a údržba

Nastriekajte odmasťovač na tesnenie hlavy valcov a hlavu valcov, potom nechajte pôsobiť pätnásť minút. Pomocou nylonovej škrabky a plastovej škrabky odstráňte vodný kameň z tesnenia hlavy valcov a samotnej hlavy valcov. Špongiu znova potierajte, kým sa neodstránia všetky šupiny, a potom utrite handričkou.

Krok 3. Znovu zostavte prvky

Spaľovacia komora: prevádzka a údržba

Pozbierajte všetky položky a naštartujte motor, aby ste skontrolovali, či stále existujú známky upchatia.

👨‍🔧 Ako vypočítať objem spaľovacej komory?

Spaľovacia komora: prevádzka a údržba

Objem sa líši od jednej spaľovacej komory k ďalšej. Tento objem určuje objemový pomer... Na výpočet objemu spaľovacej komory je potrebné vstreknúť do hlavy valca injekčnou striekačkou zmes motorového oleja a paliva. Akonáhle sa zmes dostane do hornej časti zapaľovacej sviečky alebo piestu pre dieselové motory, musíte si zapamätať objem, ktorý ste práve naliali, a vziať tam. 1.5ml ak ide o krátku základnú hlavu valca alebo 2.5ml ak ide o hlavu valcov s dlhou základňou. Vďaka tomu získate hlasitosť fotoaparátu.

Odteraz viete všetko o spaľovacej komore, známkach jej nefunkčnosti či výpočte jej objemu. Ak máte pocit, že váš motor má problémy so štartovaním alebo akceleráciou, je veľká šanca, že niektorý komponent v komore nefunguje správne. Neváhajte a využite náš garážový porovnávač, aby ste našli ten, ktorý je vám najbližšie a za najlepšiu cenu!

Pridať komentár