Nissan Leaf s TMS – kedy? A prečo novému Nissanu Leaf (2018) stále chýba TMS? [aktualizácia] • AUTÁ
TMS je aktívny systém riadenia teploty batérie. Inými slovami: aktívny chladiaci systém. Batérie v teple vydávajú energiu lepšie, ale keď je teplota príliš vysoká, ich degradácia sa rýchlo zrýchľuje. Prečo Nissan Leaf (2018) nemá TMS – a kedy bude? Tu je odpoveď.
obsah
- Nissan Leaf s TMS len v roku 2019
- LG Chem bunky namiesto AESC
- Nissan Leaf (2019) - úplne nové auto?
Modely Nissan Leaf do roku 2017 využívajú 24 kilowatthodín (kWh) alebo 30 kilowatthodín batérií. Všetky články vyrába Automotive Energy Supply Corporation, skrátene AESC (viac o tom v článku Nový Nissan e-NV200 (2018) so 40 kWh batériou).
AESC články nemajú rozsiahle systémy monitorovania teplotyktoré možno pripojiť k aktívnemu chladiacemu systému (TMS). To znamená, že ak je teplota príliš vysoká – napríklad v lete alebo pri jazde po diaľnici – batéria sa môže vybiť rýchlejšie, ako sa očakávalo.
LG Chem bunky namiesto AESC
Systém TMS je možné kombinovať s lepšími, kompaktnejšími, ale aj drahšími batériami LG Chem NCM 811 (čo znamená NCM 811 nájdete v článku o technológiách výroby batérií tu).
Podľa výpočtov Články LG Chem sa musia objaviť v modeli Nissan Leaf (2019) 60 kWhpretože len tie zaručujú dostatočnú hustotu energie (viac ako 729 watthodín na liter). Batérie s nižšou hustotou energie by neumožnili vtesnať 60 kWh do priestoru batérie nového Leafu, jednoducho by sa doň nezmestili!
> Renault-Nissan-Mitsubishi: 12 NOVÝCH modelov elektrických áut do roku 2022
Týmto sa nevýhody AESC nekončia. Vzhľadom na staršiu výrobnú technológiu a chýbajúci systém riadenia teploty (TMS) je rýchlosť nabíjania obmedzená na 50 kilowattov (kW). Len s článkami LG Chem a aktívnym chladením bude možné dosiahnuť vtedy Nissanom spomínaných 150 kW.
Nissan Leaf (2019) - úplne nové auto?
Alebo tak Nissan Leaf (2019) na prelome rokov 2018/2019 využije WOW efekt nových batérií (60 kWh) a dlhší dojazd (340 namiesto 241 kilometrov) na prilákanie zákazníkov:
Nissan Leaf (2018) dojazd 40 kWh podľa EPA (oranžový stĺpec) vs Nissan Leaf (2019) odhadovaný dojazd (60) XNUMX kWh (červený stĺpec) v porovnaní s inými automobilmi Renault-Nissan (c) www.elektrowoz.pl
… Alebo tiež nečakane sa na trhu objaví Nissan Leaf Nismo alebo prepracované, agresívne a športové auto v tvare IDS Concept:
Inšpirácia: Prečo má Nissan trik s novým LEAFOM
obchod
obchod
Toto by vás mohlo zaujímať: