Aký prúd treba použiť na nabíjanie autobatérie?
Nabíjanie autobatérie sa na prvý pohľad môže zdať komplikované, najmä pre človeka, ktorý predtým nenabíjal a neopravoval batérie vlastnými rukami.
Všeobecné princípy nabíjania batérie
V skutočnosti nebude pre človeka, ktorý v škole nevynechával hodiny fyzikálnej chémie, ťažké nabiť batériu. Najdôležitejšie je, že buďte opatrní pri štúdiu technických charakteristík batérie, nabíjačky a vedzte, akým prúdom nabíjať autobatériu.
Nabíjací prúd autobatérie musí byť konštantný. V skutočnosti sa na tento účel používajú usmerňovače, ktoré umožňujú nastavenie napätia alebo nabíjacieho prúdu. Pri kúpe nabíjačky sa oboznámte s jej možnosťami. Nabíjanie určené na obsluhu 12-voltovej batérie by malo poskytnúť možnosť zvýšiť nabíjacie napätie na 16,0-16,6 V. To je nevyhnutné pre nabíjanie modernej bezúdržbovej autobatérie.
Spôsoby nabíjania batérie
V praxi sa používajú dva spôsoby nabíjania batérie, alebo skôr jeden z dvoch: nabíjanie batérie pri konštantnom prúde a nabíjanie batérie pri konštantnom napätí. Obe tieto metódy sú cenné pri správnom dodržiavaní ich technológie.
Nabíjanie batérie konštantným prúdom
Vlastnosťou tohto spôsobu nabíjania batérie je potreba monitorovať a regulovať nabíjací prúd batérie každé 1-2 hodiny.
Batéria sa nabíja konštantnou hodnotou nabíjacieho prúdu, ktorá sa rovná 0,1 nominálnej kapacity batérie pri 20 hodinovom režime vybíjania. Tie. pre batériu s kapacitou 60A / h by mal byť nabíjací prúd autobatérie 6A. na udržanie konštantného prúdu počas procesu nabíjania je potrebné regulačné zariadenie.
Na zvýšenie stavu nabitia batérie sa odporúča postupné znižovanie intenzity prúdu so zvyšujúcim sa nabíjacím napätím.
Pri batériách najnovšej generácie bez otvorov na dolievanie sa odporúča zvýšením nabíjacieho napätia na 15V ešte raz znížiť prúd 2x, t.j. 1,5A pri batérii 60A/h.
Batéria sa považuje za plne nabitú, keď prúd a napätie zostanú nezmenené 1-2 hodiny. U bezúdržbovej batérie tento stav nabitia nastáva pri napätí 16,3 - 16,4 V.
Nabíjanie batérie pri konštantnom napätí
Táto metóda priamo závisí od množstva nabíjacieho napätia poskytovaného nabíjačkou. Pri 24-hodinovom 12V cykle nepretržitého nabíjania sa batéria bude nabíjať nasledovne:
- pri napätí 14,4 V o 75-85%;
- pri napätí 15 V o 85-90%;
- pri napätí 16 V o 95-97%;
- batéria je plne nabitá pri nabíjaní 20-24 hodín a napätie nabíjačky je 16,3-16,4 V.
Kritériom pre ukončenie nabíjania v týchto nabíjačkách je spravidla dosiahnutie napätia na svorkách batérie rovného 14,4 ± 0,1. Zariadenie signalizuje zeleným indikátorom koniec procesu nabíjania batérie.
Odborníci odporúčajú pre optimálne nabitie bezúdržbových batérií na 90-95% pomocou priemyselnej nabíjačky s maximálnym nabíjacím napätím 14,4 - 14,5 V, týmto spôsobom trvá nabitie batérie minimálne jeden deň.
Veľa šťastia vám milovníkom vášho auta.
Ak dôjde k núdzovým situáciám, potom vzniká rozumná otázka: aký prúd si vybrať a koľko ampérov je možné dodať. Veľký prúd je užitočný iba vtedy, ak nie je možné nabíjať podľa všetkých pravidiel (naliehavo musíte ísť, ale batéria je vybitá). V takýchto prípadoch treba pamätať na to, že relatívne bezpečný nabíjací prúd by nemal presiahnuť 10 % kapacity batérie. Ak je batéria veľmi slabá, potom ešte menej.
