Ako vymeniť tesnenie výfukového potrubia

Tesnenia výfukového potrubia utesňujú medzery, aby zabránili prenikaniu výfukových plynov do výfukového systému, ako aj znižujú hlučnosť motora a zlepšujú spotrebu paliva.

Tesnenie výfukového potrubia, ktoré sa používa ako zdroj tesnenia pre akúkoľvek medzeru medzi výstupným otvorom hlavy valcov a výfukovým potrubím, je jedným z najdôležitejších tesnení vo vozidle. Tento komponent nielen bráni úniku toxických výfukových plynov z motora pred tým, ako vstúpia do systému dodatočnej úpravy, ale tiež pomáha znižovať hluk motora, zlepšuje spotrebu paliva a môže ovplyvniť výkon, ktorý váš motor produkuje.

Predtým, než výfuk opustí koncovku, prechádza cez sériu výfukových potrubí a spojov, aby sa znížil hluk motora, odstránili sa škodlivé výfukové plyny a zvýšila sa účinnosť motora. Tento proces začína, keď sa otvorí výfukový ventil a čerstvo spálené palivo sa vytlačí cez výfukový otvor hlavy valcov. Výfukové potrubie spojené s hlavou valcov tesnením medzi nimi potom rozvádza plyny do celého výfukového systému.

Tieto tesnenia sú zvyčajne vyrobené z embosovanej ocele (vo viacerých vrstvách v závislosti od hrúbky požadovanej výrobcom motora), vysokoteplotného grafitu alebo v niektorých prípadoch z keramických kompozitov. Tesnenie výfukového potrubia absorbuje intenzívne teplo a toxické výfukové plyny. Vo väčšine prípadov je poškodenie tesnenia výfukového potrubia spôsobené nadmerným teplom vychádzajúcim z jedného z výfukových otvorov. Keď sa uhlík nahromadí na stenách hlavy valcov, môže sa niekedy vznietiť, čo spôsobí, že tesnenie výfukového potrubia sa „vypáli“ alebo zhorí na jednom konkrétnom mieste. Ak sa tak stane, tesnenie medzi výfukovým potrubím a hlavou valcov môže unikať.

Keď je tesnenie výfukového potrubia „vytlačené“ alebo „vyhorené“, musí ho vymeniť skúsený mechanik. Na starších vozidlách je tento proces celkom jednoduchý; kvôli tomu, že výfukové potrubie je často otvorené a ľahko prístupné. Novšie vozidlá s pokročilými snímačmi a dodatočnými zariadeniami na kontrolu emisií môžu mechanikom často sťažiť odstránenie tesnení výfukového potrubia. Avšak, rovnako ako každá iná mechanická súčiastka, zlé alebo chybné tesnenie výfukového potrubia môže mať niekoľko varovných znakov, ako napríklad:

• Nedostatočný výkon motora: Netesné tesnenie výfukového potrubia znižuje kompresný pomer počas výfukového zdvihu motora. To často znižuje výkon motora a môže spôsobiť zadusenie motora pri akcelerácii.

• Znížená palivová účinnosť: Netesné tesnenie výfukového potrubia môže tiež prispieť k zníženiu spotreby paliva.

• Zvýšený zápach výfuku pod kapotou: Ak sa poškodí alebo vytlačí tesnenie výfukového potrubia, budú cez neho unikať plyny, ktoré môžu byť v mnohých prípadoch jedovaté. Tento výfuk bude voňať inak ako výfuk vychádzajúci z koncovky.

• Nadmerný hluk motora: Únik cez tesnenie výfukového potrubia často vedie k netlmeným výfukovým plynom, ktoré budú hlasnejšie ako normálne. Môžete tiež počuť slabé „syčanie“, keď je tesnenie poškodené.

Časť 1 zo 4: Pochopte príznaky prasknutého tesnenia výfukového potrubia

Aj pre toho najskúsenejšieho mechanika je veľmi ťažké správne diagnostikovať problém s tesnením výfukového potrubia. V mnohých prípadoch sú príznaky poškodeného výfukového potrubia a tesnení pod ním veľmi podobné. V oboch prípadoch bude mať poškodenie za následok únik výfukových plynov, ktorý často zistia snímače pripojené k ECM vozidla. Táto udalosť okamžite aktivuje kontrolku Check Engine a vygeneruje chybový kód OBD-II, ktorý je uložený v ECM a je možné ho stiahnuť pomocou digitálneho skenera.

Všeobecný kód OBD-II (P0405) znamená, že došlo k chybe EGR snímača, ktorý monitoruje tento systém. Tento chybový kód často oznamuje mechanikovi, že sa vyskytol problém so systémom EGR; v mnohých prípadoch je to spôsobené prasknutým výfukovým potrubím v dôsledku chybného tesnenia výfukového potrubia. Tesnenie výfukového potrubia sa vymení, ak ešte potrebujete vymeniť tesnenie výfukového potrubia. Ak je problém s tesnením, budete musieť odstrániť výfukové potrubie, aby ste ho skontrolovali a vymenili.

Časť 2 zo 4: Príprava na výmenu tesnenia výfukového potrubia

Teplota výfukového potrubia môže dosiahnuť 900 stupňov Fahrenheita, čo môže poškodiť tesnenie výfukového potrubia. Vo väčšine prípadov môže táto časť motora vydržať počas životnosti vášho vozidla. Vzhľadom na jeho umiestnenie a intenzívnu absorpciu tepla však môže dôjsť k poškodeniu, ktoré si vyžiada jeho výmenu.

• Pozor: Ak chcete vymeniť tesnenie výfukového potrubia, musíte najprv odstrániť výfukové potrubie. V závislosti od značky, modelu a roku vášho vozidla môže byť potrebné odstrániť ďalšie hlavné mechanické systémy, aby ste získali prístup k tejto časti. Toto je práca, ktorá by sa mala vykonávať iba s použitím správnych nástrojov, materiálov a zdrojov, aby bola práca vykonaná správne.

• Pozor: Nasledujúce kroky sú všeobecnými pokynmi na výmenu tesnenia výfukového potrubia. Konkrétne kroky a postupy nájdete v servisnej príručke vozidla a mali by ste si ich pred vykonaním tejto práce prečítať.

V mnohých prípadoch však môže prasknuté tesnenie výfukového potrubia viesť k poškodeniu portov výfukovej hlavy. Ak k tomu dôjde, budete musieť odstrániť hlavy valcov a opraviť poškodenie spáleného portu; pretože jednoduchá výmena tesnenia nevyrieši vaše problémy. V skutočnosti to môže v mnohých situáciách spôsobiť vážne poškodenie hardvéru výfukového valca, ako sú ventily, držiaky a držiaky.

Ak sa rozhodnete vykonať túto prácu, s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť odstrániť niekoľko komponentov, aby ste získali prístup k výfukovému potrubiu. Konkrétne diely, ktoré je potrebné odstrániť, závisia od vášho vozidla, avšak vo väčšine prípadov bude potrebné tieto diely odstrániť, aby ste mali úplný prístup k výfukovému potrubiu:

• kryty motora
• Vedenia chladiacej kvapaliny
• Hadice na prívod vzduchu
• Vzduchový alebo palivový filter
• Výfukové potrubia
• Generátory, vodné čerpadlá alebo klimatizačné systémy

Zakúpením a preštudovaním servisnej príručky získate podrobné pokyny pre väčšinu menších alebo väčších opráv. Odporúčame, aby ste si pred vykonaním tejto práce prečítali servisnú príručku. Ak ste však prešli všetkými potrebnými krokmi a nie ste si 100% istý výmenou tesnenia výfukového potrubia na vašom vozidle, obráťte sa na miestneho ASE certifikovaného mechanika od AvtoTachki.

Požadované materiály

• Krabicový kľúč(y) alebo súprava(y) račňových kľúčov
• Carb Cleaner Can
• Čistá handra na predajňu
• Nádoba na chladiacu kvapalinu (dodatočná chladiaca kvapalina na plnenie chladiča)
• Baterka alebo kvapka svetla
• Rázový uťahovák a rázové objímky
• Jemný brúsny papier, oceľová vlna a škrabka na tesnenia (v niektorých prípadoch)
• Penetračný olej (WD-40 alebo PB Blaster)
• Výmena tesnenia výfukového potrubia a tesnenia výfukového potrubia
• Ochranné pomôcky (ochranné okuliare a rukavice)

• vyvrtnutie

• Funkcia: Niektoré výfukové potrubia na malých autách a SUV sú priamo spojené s katalyzátorom. Či sa vám to páči alebo nie, výfukové potrubie bude vyžadovať dve nové tesnenia.

Prvým je tesnenie výfukového potrubia, ktoré sa pripevňuje k hlave valcov. Ďalšie tesnenie, ktoré oddeľuje výfukové potrubie od výfukového potrubia. Presné materiály a kroky na výmenu výfukového potrubia nájdete v servisnej príručke vášho vozidla. Túto prácu tiež určite robte, keď je motor studený.

Časť 3 zo 4: Výmena tesnenia výfukového potrubia

• Pozor: Nasledujúci postup podrobne popisuje všeobecné pokyny na výmenu tesnenia výfukového potrubia. Vždy si pozrite servisnú príručku vášho vozidla, kde nájdete presné kroky a postupy výmeny tesnenia výfukového potrubia pre vašu konkrétnu značku, model a rok vášho vozidla.

Krok 1: Odpojte autobatériu. Pred odstránením akýchkoľvek častí odpojte kladný a záporný kábel, aby ste prerušili napájanie všetkých elektronických komponentov.

Krok 2: Odstráňte kryt motora. Uvoľnite skrutky, ktoré zaisťujú kryt motora pomocou račne, objímky a predĺženia a odstráňte kryt motora. Niekedy existujú aj zacvakávacie konektory alebo elektrické zväzky, ktoré je potrebné odstrániť, aby bolo možné odstrániť kryt z motora.

Krok 3: Odstráňte komponenty motora v ceste výfukového potrubia.. Každé auto bude mať iné časti, ktoré zasahujú do tesnenia výfukového potrubia. Pokyny na odstránenie týchto komponentov nájdete v servisnej príručke vášho vozidla.

Krok 4: Odstráňte tepelný štít. Ak chcete odstrániť tepelný štít, vo väčšine prípadov budete musieť odskrutkovať dve až štyri skrutky, ktoré sa nachádzajú na hornej alebo bočnej strane výfukového potrubia. Presné pokyny nájdete v servisnej príručke vášho vozidla.

Krok 5: Nastriekajte skrutky alebo matice výfukového potrubia prenikavou kvapalinou.. Aby ste predišli odizolovaniu matíc alebo zlomeniu svorníkov, naneste veľké množstvo penetračného oleja na každú maticu alebo skrutku, ktorá pripevňuje výfukové potrubie k hlavám valcov. Počkajte päť minút, kým sa pokúsite odstrániť tieto matice, aby kvapalina vsiakla do čapu.

Po dokončení tohto kroku vlezte pod auto alebo, ak je auto na stojane, nastriekajte skrutky, ktoré spájajú výfukové potrubie s výfukovým potrubím. Väčšinu času budú tri skrutky spájajúce výfukové potrubie s výfukovým potrubím. Nastriekajte penetračnú kvapalinu na obe strany skrutiek a matíc a nechajte ju vsiaknuť, kým odstránite vrchnú časť.

Krok 6: Odstráňte výfukové potrubie z hlavy valcov.. Odstráňte skrutky, ktoré pripevňujú výfukové potrubie k hlave valcov. Pomocou objímky, predĺženia a račne uvoľnite skrutky v ľubovoľnom poradí, avšak pri inštalácii nového potrubia po výmene tesnenia výfukového potrubia ich budete musieť dotiahnuť v určitom poradí.

Krok 7: Odstráňte výfukové potrubie z výfukového potrubia.. Použite nástrčný kľúč na uchytenie skrutky a objímku na odstránenie matice (alebo naopak, v závislosti od vašej možnosti prístupu k tejto časti) a odstráňte skrutky, ktoré držia dva výfukové systémy. Po dokončení tohto kroku odstráňte výfukové potrubie z vozidla.

Krok 8: Odstráňte staré tesnenie výfukového potrubia. Po odstránení výfukového potrubia z vozidla by tesnenie výfukového potrubia malo ľahko skĺznuť. V niektorých prípadoch je však tesnenie privarené k hlave valcov kvôli prehriatiu. V tomto prípade budete potrebovať malú škrabku na odstránenie tesnenia z hlavy valca.

• výstraha: Ak si všimnete, že tesnenie hlavy valcov je prilepené k výfukovým kanálom, mali by ste odstrániť hlavy valcov, skontrolovať ich a v prípade potreby nanovo postaviť. V mnohých prípadoch je tento typ poškodenia spôsobený chybným výfukovým ventilom. Ak nie je opravený, budete musieť tento krok vykonať znova skôr ako neskôr.

Krok 9: Vyčistite výfukové otvory na hlave valcov.. Pomocou plechovky čističa karburátora nastriekajte na čistú handru a potom utrite vnútro výfukových otvorov, kým nebude otvor čistý. Mali by ste tiež použiť oceľovú vlnu alebo veľmi ľahký brúsny papier a zľahka obrúsiť vonkajšie otvory, aby ste odstránili všetky jamky alebo zvyšky na vonkajšej strane zásuvky. Opäť platí, že ak hlava valcov vyzerá sfarbená alebo poškodená, odstráňte hlavy valcov a nechajte ich skontrolovať alebo opraviť v profesionálnom mechanikovi.

Po inštalácii nového tesnenia budete musieť v určitom vzore namontovať skrutky, ktoré držia výfukové potrubie k hlavám valcov. Presné pokyny a odporúčané nastavenia tlaku krútiaceho momentu na preinštalovanie nového výfukového potrubia nájdete v servisnej príručke vášho vozidla.

Krok 10: Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia.. Kroky na inštaláciu nového tesnenia výfukového potrubia sú opačné ako kroky na odstránenie, ako je uvedené nižšie:

• Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia na čapy na hlave valcov.
• Na čapy hlavy valcov, ktoré pripevňujú výfukové potrubie k hlave valcov, naneste prostriedok proti zadretiu.
• Nainštalujte nové tesnenie medzi spodnú časť výfukového potrubia a výfukové potrubie.
• Pripevnite zberné výfukové potrubie k výfukovému potrubiu pod vozidlom po použití ochrany proti zadretiu na každú skrutku.
• Nasuňte výfukové potrubie na čapy hlavy valcov.
• Rukou uťahujte každú maticu na čapoch hlavy valcov v presnom poradí špecifikovanom výrobcom vozidla, kým každá matica nebude dotiahnutá rukou a výfukové potrubie nebude v jednej rovine s hlavou valca.
• Utiahnite matice výfukového potrubia správnym krútiacim momentom a presne podľa odporúčaní výrobcu vozidla.
• Namontujte tepelný štít na výfukové potrubie.
• Nainštalujte kryty motora, vedenia chladiacej kvapaliny, vzduchové filtre a iné diely, ktoré boli odstránené, aby ste získali prístup k výfukovému potrubiu.
• Naplňte chladič odporúčanou chladiacou kvapalinou (ak ste museli odstrániť vedenie chladiacej kvapaliny)
• Odstráňte všetky nástroje, diely alebo materiály, ktoré ste použili pri tejto práci.

• Pripojte svorky batérie

  • PozorOdpoveď: Ak malo vaše vozidlo chybový kód alebo indikátor na prístrojovej doske, musíte pred kontrolou výmeny tesnenia výfukového potrubia vymazať staré chybové kódy podľa pokynov výrobcu.

Časť 4 zo 4: Skontrolujte opravu

Pri testovaní vozidla v ohni by mali zmiznúť všetky príznaky, ktoré boli zjavné pred výmenou tesnenia výfukového potrubia. Po vymazaní chybových kódov z počítača naštartujte auto so zdvihnutou kapotou a vykonajte nasledujúce kontroly:

• SLEDUJTE akékoľvek zvuky, ktoré boli príznakmi prasknutého tesnenia výfukového potrubia.
• POZRI: netesnosti alebo unikajúce plyny zo spojenia výfukového potrubia s hlavou valcov alebo z výfukového potrubia nižšie
• POZOR: Všetky výstražné kontrolky alebo chybové kódy, ktoré sa objavia na digitálnom skeneri po naštartovaní motora.
• KONTROLA: kvapaliny, ktoré možno budete musieť vypustiť alebo odstrániť, vrátane chladiacej kvapaliny. Nezabudnite dodržiavať odporúčania výrobcu týkajúce sa pridávania chladiacej kvapaliny.

Ako dodatočný test sa odporúča otestovať vozidlo na ceste s vypnutým rádiom, aby ste počúvali hluk z vozovky alebo nadmerný hluk vychádzajúci z motorového priestoru.

Ako je uvedené vyššie, ak ste si prečítali tieto pokyny a stále si nie ste 100% istý dokončením tejto opravy, alebo ak ste pri kontrole pred inštaláciou zistili, že odstránenie ďalších komponentov motora presahuje úroveň vášho pohodlia, obráťte sa na jedného z našich miestnych certifikovaných Mechanici ASE z AvtoTachki.com vymenia tesnenie výfukového potrubia.