Ako si vybrať prívod studeného vzduchu

Pridanie systému nasávania studeného vzduchu je bežnou modernizáciou pre mnohých nadšencov športových áut v Severnej Amerike. Tieto prídavné látky sú vyvinuté výrobcami na trhu s náhradnými dielmi a sú navrhnuté tak, aby replikovali niektoré z výhod oxidu dusného bez pridania chemikálií. Tieto výkonové sacie otvory sú pomerne lacné a sú zvyčajne navrhnuté pre špecifické konštrukcie motora, vďaka čomu je ľahké nájsť a vybrať prívod vzduchu pre vaše vozidlo.

Aj keď je ich inštalácia pomerne jednoduchá, pred investíciou by ste mali zvážiť niekoľko dôležitých vecí. Nižšie uvádzame niekoľko otázok, ktoré by ste si mali položiť predtým, ako sa rozhodnete pre kúpu prívodu studeného vzduchu, ako aj tipy na výber.

Čo je prívod studeného vzduchu?

Ak čítate tento článok, pravdepodobne sa pred investíciou snažíte dozvedieť viac o nasávaní studeného vzduchu. Nasávanie studeného vzduchu je náhradou za priskrutkovaný systém nasávania vzduchu, ktorý je navrhnutý tak, aby nasával vzduch zvonku, prechádzal cez vzduchový filter a do škrtiacej klapky motora so vstrekovaním paliva, aby sa zmiešal s benzínom alebo benzínom. motorová nafta. Vzniká para, ktorá sa vstrekuje do hláv valcov a prípadne do spaľovacej komory na spaľovanie. Systém nasávania studeného vzduchu „nerobí“ vzduch chladnejším – jednoducho odoberá teplo vytvorené nasávaním zásobného vzduchu vďaka jeho umiestneniu.

Ako sa prívod studeného vzduchu líši od štandardného systému?

Popredajný systém nasávania studeného vzduchu sa líši od štandardnej výbavy, ktorou je vaše vozidlo vybavené. Dve zmeny zo štandardného nasávania vzduchu na systém nasávania studeného vzduchu zahŕňajú:

1. Zmena materiálu nasávania vzduchu: Väčšina zásobných alebo originálnych prívodov vzduchu je vyrobená z tvrdého plastu s plechom pre pevnosť a odolnosť. Tieto materiály však pomerne ľahko absorbujú teplo, čo zvyšuje teplotu vzduchu vstupujúceho do telesa odparovacej škrtiacej klapky. Vstup studeného vzduchu je zvyčajne vyrobený z hliníka alebo polymérov, ktoré sú menej citlivé na teplo.
2. Presunutie umiestnenia vzduchového filtra:Zmení sa aj umiestnenie vzduchového filtra. Filter je vyrobený z materiálu podobného bavlne, ktorý je sám o sebe vodičom tepla. Štandardný filter sa zvyčajne nachádza v blízkosti motorového priestoru, najmä nad sacím potrubím valcov. Vstup studeného vzduchu posúva sedlo filtra smerom k prednej časti vozidla, aby odvádzal teplo pre prúdenie chladnejšieho vzduchu do telesa škrtiacej klapky.

Prečo je chladnejší vzduch dôležitý pre konskú silu?

Vráťme sa na chvíľu k hodine chémie. Ak si pamätáte, teplo spôsobuje zmršťovanie molekúl vzduchu. Tiež "žerie" kyslík - čo je dôvod, prečo bude oheň rásť, keď je k dispozícii viac kyslíka, a zmenší sa alebo zomrie, keď sa kyslík odstráni. Chladnejší vzduch má väčšie molekuly a vyššiu koncentráciu kyslíka. Pretože kyslík je prirodzeným zdrojom paliva na spaľovanie, čím viac kyslíka je vo výparoch vášho paliva, tým väčší je výbuch v spaľovacej komore a tým väčší je zisk. Nasávanie studeného vzduchu pomáha zvyšovať výkon, ale tiež má tendenciu spotrebovať viac paliva, takže spotreba paliva sa zvyčajne zníži pri inštalácii.

Ako si vybrať systém nasávania studeného vzduchu?

Rovnako ako u každého komponentu pre trh s náhradnými dielmi je najdôležitejším bodom, ktorý treba zvážiť, správna aplikácia. Pri výbere pre svoje auto zvážte týchto 5 faktorov:

1. Dizajn auta. Väčšina výrobcov nasávania studeného vzduchu ich navrhuje pre konkrétne typy motorov a vozidiel, roky, značky a modely. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je uistiť sa, že produkt, ktorý si objednáte a nainštalujete, je produkt odporúčaný pre vaše konkrétne vozidlo.

2. Materiál. Druhým bodom, ktorému je potrebné venovať pozornosť, je materiál. Ako sme diskutovali vyššie, účelom nasávania studeného vzduchu je odvádzať teplo, takže do vášho motora vstupuje chladnejší vzduch. Preto sa uistite, že ste si vybrali taký, ktorý je vyrobený z tepelne odolných materiálov.

3. Štýl nasávania studeného vzduchu. Ďalšou otázkou, na ktorú treba myslieť, je štýl alebo typ systému nasávania studeného vzduchu. Zvyčajne existujú dva: krátky piestový systém a skutočný systém nasávania studeného vzduchu.

• Systém krátkych piestov: Krátky piest výrazne uľahčuje prístup k vzduchovému filtru. Jeho dizajn vo všeobecnosti vyžaduje menej „inštalatérskych“ alebo výrobných prác.
• Skutočný prívod studeného vzduchu: „Skutočný“ prívod studeného vzduchu kladie dôraz na posunutie vzduchového filtra čo najviac dopredu. Vytvára viac extra studeného prúdu vzduchu ako konštrukcia s krátkym piestom.

4. Prietok v sacom potrubí. Najúčinnejším spôsobom, ako sa dostať z bodu A do bodu B, je priamka, preto je dôležité zvážiť aj prietok v trubici. Tento koncept má veľký význam pre systémy nasávania studeného vzduchu. Keď máte rovné hadice, vzduch prechádza efektívnejšie ako výrazne zakrivené.

5. Vodeodolný. Je tiež dôležité zakúpiť si popredajný prívod studeného vzduchu s dobrou ochranou proti vode alebo vlhkému počasiu. Posledná vec, ktorú chcete, je nasávanie vody do prívodu studeného vzduchu, pretože to môže viesť ku katastrofálnym problémom so zlyhaním motora.

Ak uvažujete o kúpe systému nasávania studeného vzduchu, najlepším zdrojom je v skutočnosti odborník na výkon vášho modelu auta. Vyhľadajte na internete technikov, ktorí sa špecializujú na vaše vozidlo, a opýtajte sa ich, ktoré nasávanie vzduchu by odporučili.