Ako odstrániť starý náter z kovu auta pomocou odstraňovača: kvapalina, gél, aerosól
Obsah
Nie vždy je možné naniesť novú vrstvu laku (LKP) bez odstránenia starého. To je možné len v obmedzených prípadoch opravného tónovania, keď existuje istota, že starý náter pevne drží a korózia podkladu pod ním ešte nezačala.
Skutočná generálna oprava karosérie stále zahŕňa jej vyzlečenie na holý kov. Úloha je veľmi náročná a náročná na prácu.
Spôsoby odstránenia starého náteru
V každom prípade, ak sa rozhodne pracovať efektívne, starý náter musí byť tak či onak zničený, pretože veľmi pevne priľne na kov. To je zabezpečené elektrochemickým alebo kyslým primáčením telesného železa.
Musíte použiť tie najtvrdšie metódy odstraňovania, lak doslova orezať abrazívami, spáliť vysokou teplotou alebo rozpustiť agresívnymi činidlami.
mechanický
Na mechanické čistenie sa používajú brúsky s rôznymi dýzami. Najbežnejšie v praxi sú kruhy okvetných lístkov s veľkými zrnami.
Pracujú rýchlo, ale zanechávajú veľké riziko, takže keď sa priblížia ku kovu, zrnitosť kruhu sa zníži.
- Môžete začať s okvetným lístkom kruhu značky R40. Je to veľmi veľké zrno, ktoré rýchlo vykonáva väčšinu práce. Potom nasleduje prechod na R60 alebo R80, po ktorom sú v puzdre zahrnuté kruhy so šupkou 220 a malicherné 400.
- Nie všetky oblasti majú prístup s okrúhlymi abrazívnymi tryskami brúsky. Potom môžete použiť rotačné kovové kefy na báze drôtu. Prichádzajú v rôznych tvaroch a veľkostiach pre všetky príležitosti.
- Pieskovanie je veľmi účinné a rýchlo zanecháva čistý kov. Táto technológia je však dostupná len profesionálom, pretože si vyžaduje špeciálne vybavenie, výrobné zariadenia a premyslené čistenie od lietajúcich odpadových produktov. Preto sa častejšie používa na diely relatívne malých rozmerov a pri reštaurátorských prácach.
Výhodou komplexného mechanického čistenia je súbežné odstraňovanie hrdze s prípravou čistého kovu priamo pod zemou.
To sa nedá urobiť inými spôsobmi, takže obrábacie prvky sú vždy prítomné, bez ohľadu na dodatočné urýchľovacie postupy.
Tepelné (vyhorenie)
Pri tepelnej úprave starých náterov dochádza k vypáleniu a odlupovaniu farieb a základných náterov. Môžete použiť plynový horák alebo priemyselný fén, ktorý dáva silný prúd horúceho vzduchu s teplotou na tryske asi 600 stupňov. Oba nástroje majú svoje nevýhody.
Horák nie je bezpečný proti ohňu. Nepozornosťou ľahko ostanete nielen bez laku, ale aj bez auta.
Aj keď sa tak nestane, existujú ďalšie nebezpečenstvá:
- kov tela sa môže prehriať, potom sa jeho odolnosť proti korózii výrazne zníži;
- teplota plameňa je taká, že časti z tenkého plechu sa dajú ľahko zdeformovať, po čom sa budú musieť narovnať alebo vymeniť;
- môže dôjsť k poškodeniu susedných častí, auto sa musí úplne rozobrať.
Bezpečnejší je fén, ale aj jeho teplotu možno podceniť. V každom prípade je po tepelnom odstránení nevyhnutné dodatočné mechanické čistenie, niekedy nie menej pracné ako bez horákov a fénov.
Existuje inovatívna metóda laserového spracovania, ktorá kombinuje aplikáciu mechanického a tepelného šoku na povlak. Odstráni sa všetko okrem kovu, no cena výbavy presahuje všetky rozumné hranice.
chemický
Rozpúšťanie laku chemickými činidlami je veľmi obľúbené. Povlak sa úplne nerozpustí, ale po vystavení umývaniu sa uvoľní, odlúpne a ľahko sa odlepí od tela pomocou bežnej špachtle.
Vznikajú ťažkosti s udržaním kompozícií na tele počas reakčného času. Používajú sa prostriedky rôznej konzistencie. Zahŕňajú organické rozpúšťadlá a kyslé alebo alkalické zložky.
Nevýhoda je pochopiteľná – všetky tieto produkty sú toxické a nebezpečné pre človeka a niektoré aj pre telesný kov. To všetko sťažuje výber.
Na čo sa zamerať pri výbere práčky
Je potrebné vziať do úvahy faktory zloženia pôvodného náteru, spôsoby aplikácie, toxicitu a bezpečnosť pre kov:
- Hlavným problémom je zadržiavanie umývania na povrchoch, na to sa používa gélová konzistencia, ochranné filmy, možnosť dodatočnej obnovy kompozície až po ponorenie malých odnímateľných častí;
- Ak pracovné podmienky nezahŕňajú silné vetranie, ochranný odev a protipožiarne vybavenie, je potrebné to vziať do úvahy pri výbere;
- Pre rôzne oblasti je lepšie použiť niekoľko rôznych produktov, napríklad nie je potrebný gél, ak je povrch vodorovný.
Nie všetky produkty fungujú rovnako dobre pri nízkych teplotách, keď sa chemické reakcie spomaľujú, a pri vysokých teplotách sa zvyšuje nebezpečenstvo kyslých zlúčenín pre kov.
Najpopulárnejšie odstraňovače farieb
Hodnotenia fondu sa neustále aktualizujú, keď sa objavia nové skladby. Môžete sa spoľahnúť na povesť výrobcov, ktorí nebudú podceňovať účinnosť aktualizovaných produktov.
kvapaliny
Je možné podmienečne prideliť finančné prostriedky Chemik AS-1 и APS-M10. Kompozície sú silné, pôsobia rýchlo a majú istú tixotropiu, to znamená retenciu na povrchoch.
Odstraňujú lak akéhokoľvek chemického zloženia, sú však agresívne, vyžadujú starostlivé zaobchádzanie a prísne dodržiavanie pokynov, pretože pri nedodržiavaní pravidiel práce sú škodlivé pre kov a človeka.
gély
Univerzálny liek KAROSERIE 700 Vyrába sa v bodovom výkone, pracuje pomerne pomaly, ale spoľahlivo. Má zvýšenú bezpečnosť pre časti tela, dobre drží na povrchu. Medzi nevýhody patrí potreba opakovaných aplikácií a obmedzený teplotný rozsah aplikácie.
Ekonomická spotreba a funguje dobre pri nízkych teplotách AGAT Auto Silverline. Ale obsah prchavých zložiek vyžaduje dobré vetranie. Bezpečné pre plasty.
aerosóly
Z aerosólových balení stojí za to uprednostniť APR PR-600. Jednoduché použitie, nie je potrebné znovu aplikovať.
Nevýhody - nutnosť práce pri izbovej teplote, nepredvídateľnosť vo vzťahu k plastom, podráždenie slizníc. Zároveň je neagresívny voči kovu a dá sa ľahko odstrániť vodou.
Alternatívou môže byť Hi-Gear rýchly a bezpečný odstraňovač farieb a tesnení. Veľmi účinná látka, funguje na všetky farby a nečistoty, ale je drahá a nepoužíva sa veľmi ekonomicky.
Môžete si vyrobiť vlastný odstraňovač farby?
Existujú spôsoby ľudového zloženia výplachov, ale kvôli obmedzenému prístupu k dokonalým činidlám a rozpúšťadlám sa používajú mimoriadne nebezpečné látky.
Používajú nehasené vápno, lúh sodný, acetón, benzén a ďalšie látky na hranici chemických zbraní. V moderných podmienkach to nemá zmysel, riziko nie je opodstatnené.
Áno, a recepty budú musieť byť vybrané empiricky, nie všetky typy farieb, lakov a základných náterov sú určené pre určité látky.
Aplikačná technológia
Princípy práce s domácimi kompozíciami sú vo všeobecnosti rovnaké ako s priemyselnými:
- sklopné časti sú čo najviac demontované, zvyšok je chránený;
- pracovníkovi sú nasadené ochranné prostriedky na kožu a sliznice;
- kompozícia sa nanáša štetcom, striekaním alebo striekaním;
- povrch sa pravidelne vyrovnáva a aktualizuje počas práce nástroja;
- olúpaná farba sa odstráni špachtľou a kovovými kefami;
- kov sa dôkladne umyje vodou, mydlom alebo roztokom sódy;
- pred základným náterom sa vykoná mechanická príprava na holý kov.
Hotové plochy je potrebné ihneď po zaschnutí natrieť základným náterom. Karosárske železo je rýchlo pokryté hrdzou, pričom vrstva je taká tenká, že nie je okom viditeľná. Oxidy železa sa však stanú katalyzátormi budúcej korózie pod filmom.
