Ako funguje asistenčný systém zostupu
Obsah
Moderní výrobcovia automobilov sa snažia čo najviac zaistiť bezpečnosť vodiča a cestujúcich. Na tieto účely je k dispozícii celý rad systémov, ktoré zabraňujú vzniku núdzových situácií. Jedným z týchto asistentov vodiča je Hill Descent Assist, ktorý zaisťuje stabilnú rýchlosť jazdy bez nebezpečnej akcelerácie.
Systém DAC: na čo ho vodič potrebuje
Predpokladá sa, že bezpečnostný systém pri zostupe z hory DAC (podpora pri zjazde z kopca) bol prvýkrát predstavený inžiniermi slávnej automobilovej značky Toyota. Hlavným účelom nového vývoja bolo poskytnúť vozidlu najbezpečnejší zjazd zo strmých svahov, zabrániť nechcenému zrýchľovaniu a kontrolovať dodržiavanie konštantnej bezpečnej rýchlosti jazdy.
Na označenie funkcie Safe Slope sa používa najbežnejšia skratka DAC. Neexistuje však jediné všeobecne uznávané označenie. Jednotliví výrobcovia môžu tento systém nazývať inak. Označenie majú napríklad BMW a Volkswagen HDC (Hill Descent Control), v spoločnosti Nissan - DDS (podpora jazdy z kopca)... Princíp činnosti zostáva rovnaký bez ohľadu na meno.
Najčastejšie je systém riadenia rýchlosti z kopca inštalovaný v terénnych automobiloch, ktoré môžu obsahovať crossovery aj SUV a sedany s pohonom všetkých kolies.
Účel a funkcie
Hlavnou úlohou systému je zabezpečiť vozidlu stabilnú a bezpečnú rýchlosť pri prudkých zjazdoch. Na základe informácií prijatých z rôznych senzorov riadi mechanizmus brzdením kolies rýchlosť pri výstupe z hory.
DAC je obzvlášť cenný pri jazde na strmých serpentinách a horských svahoch. Zatiaľ čo systém sleduje rýchlosť, vodič sa môže plne sústrediť na cestu.
Hlavné prvky
Vo väčšine prípadov je funkcia zostupu k dispozícii u vozidiel s automatickou prevodovkou. Vo vozidlách s manuálnou prevodovkou je takýto systém extrémne zriedkavý.
DAC je v skutočnosti iba doplnkovou funkciou systému kontroly stability vozidla (TCS alebo ESP). Medzi hlavné prvky mechanizmu patria:
- snímač, ktorý určuje polohu plynového pedálu;
- snímač sily počas brzdenia (stlačenie pedálu);
- snímač otáčok kľukového hriadeľa;
- snímač rýchlosti vozidla;
- snímače rýchlosti kolies ABS;
- teplotný senzor;
- hydraulická jednotka, riadiaca jednotka a akčné členy systému TCS;
- tlačidlo zapnutia / vypnutia.
Každý zo senzorov pomáha pri plnej činnosti systému a plne vyhodnocuje všetky sprievodné faktory, ktoré môžu mať vplyv na automatické riadenie rýchlosti. Napríklad teplotný senzor dokáže zistiť, za akých poveternostných podmienok sa pohyb odohráva.
Princíp činnosti
Bez ohľadu na to, v ktorom modeli vozidla je systém nainštalovaný, princíp jeho fungovania zostáva rovnaký. Ovládanie rýchlosti z kopca sa aktivuje stlačením príslušného tlačidla. Aby mechanizmus mohol začať fungovať, bude potrebné splniť niekoľko podmienok:
- motor automobilu musí bežať;
- nie sú zošliapnuté plynové a brzdové pedále;
- rýchlosť jazdy - nie viac ako 20 km / h;
- sklon - až 20%.
Ak sú splnené všetky podmienky, po stlačení tlačidla na prístrojovej doske systém automaticky zaháji svoju prácu. Po načítaní informácií z mnohých senzorov sa tieto informácie prenesú do riadiacej jednotky. Pri prekročení určitej rýchlosti sa zvýši tlak v brzdovom systéme a kolesá začnú brzdiť. Vďaka tomu je možné udržiavať rýchlosť na vopred stanovenej úrovni, ktorá závisí od počiatočnej rýchlosti automobilu, ako aj od zaradeného prevodového stupňa.
Výhody a nevýhody
Väčšina motoristov súhlasí s tým, že DAC má veľa dôležitých výhod, ale má aj svoje nevýhody. Medzi zrejmé výhody patrí:
- bezpečný priechod takmer akéhokoľvek zostupu;
- automatické riadenie rýchlosti, ktoré umožňuje vodičovi, aby sa neodvrátil od kontroly;
- pomoc začínajúcim motoristom pri osvojovaní si funkcií riadenia vozidla.
Z mínusov možno poznamenať, že auto s touto funkciou bude stáť o niečo viac. DAC navyše nie je určený na veľké vzdialenosti. Na krátkych a najťažších úsekoch cesty sa odporúča používať automatické riadenie akcelerácie pri klesaní.
Systém Hill Descent Control môže vodičovi pomôcť navigovať v náročných úsekoch trasy a zaistiť bezpečnú rýchlosť z kopca. Tento mechanizmus je vhodný najmä pre začínajúcich motoristov. Ale ani skúsení vodiči by nemali zanedbávať používanie DAC, pretože prioritou by mala vždy zostať bezpečnosť samotného motoristu, jeho cestujúcich a ostatných účastníkov cestnej premávky.
