Ako prepláchnuť chladiaci systém motora
Obsah
Zvyčajne majú vodiči v lete problém s preplachovaním chladiča spaľovacieho motora. Práve v horúčave sa spaľovací motor prehrieva najčastejšie kvôli nedostatočnému chladeniu, kvôli znečisteniu chladiča chladiča. Štruktúra systému je taká, že k upchávaniu a nedostatočnému odvodu tepla dochádza nielen vplyvom vonkajších faktorov, akými sú špina, úlomky a všetko ostatné, s čím sa auto stretáva na našich cestách, ale aj vplyvom vnútorných faktorov – produkty rozkladu nemrznúcej zmesi, hrdze, atď. vodný kameň vo vnútri systému.
Na prepláchnutie chladiaceho systému spaľovacieho motora je možné použiť niekoľko spôsobov. Ktorý z nich si vybrať, závisí od stupňa kontaminácie. Hlavnou vecou je vyhnúť sa banálnym chybám preplachovania systému.
Čistenie destilovanou vodou
Táto metóda je vhodná pre nové vozidlá, ktoré nemajú zjavné vizuálne známky kontaminácie. Na toto umývanie potrebujú destilovanú vodu, čo eliminuje výskyt vodného kameňa v radiátore. Je zrejmé, že voda z vodovodu s množstvom soli a nečistôt nebude fungovať (spomeňte si na svoju kanvicu po použití vody z vodovodu). Do chladiča sa naleje čistá voda a auto začne bežať na voľnobeh. Po 20 minútach prevádzky v tomto režime sa voda vypustí a naleje sa nová.
Čistenie okyslenou vodou
V chladiacom systéme spaľovacieho motora sa môže objaviť vodný kameň, ktorý po čase jednoducho zanesie systém a sťaží alebo dokonca znemožní jeho výkon. Bežné umývanie vodou tu, žiaľ, nepomôže. Na umývanie je v tomto prípade pripravený špeciálny mierne kyslý roztok, do ktorého sa pridáva ocot, lúh alebo kyselina mliečna.
Preplachovanie takýmto roztokom je podobné ako preplachovanie destilovanou vodou, len s tým rozdielom, že po chode auta na voľnobeh sa kvapalina nevypustí, ale nechá sa 2-3 hodiny v systéme. Po maximálne troch takýchto postupoch sa odstráni všetok vodný kameň. Potom musíte systém raz prepláchnuť destilovanou vodou, ako je popísané vyššie.
Pri upratovaní kyselina citrónová vy 5 litrov vody bude potrebovať 100-120 g., a ak sa idete umyť octový roztok, potom sa pri výpočte musí vziať pomer na 10 l. voda 500 ml. 9% octu.
Prepláchnutie chladiaceho systému na Renault
Prepláchnutie chladiaceho systému na Audi 100
Niektorí majitelia automobilov dokonca používajú žieraviny pri splachovaní, ale tu musíte byť veľmi, veľmi opatrní, pretože možno použiť lúh sodný iba na preplach medených radiátorov! Roztok na takéto umývanie sa pripraví na základe 1 litra destilovanej vody, 50–60 g sódy. Hliníkové chladiče a bloky valcov, aj toto koroduje!
Čistenie špeciálnym zariadením
Medzi všetkými možnými možnosťami čistenia chladiaceho systému sú v predaji špeciálne kvapaliny. Vo svojom zložení majú rôzne chemické roztoky, ktoré sú schopné odstráňte najvážnejší vodný kameň a usadeniny vnútri systému. Produkty sú zároveň šetrné k prvkom auta a nepoškodzujú ich. Takéto nástroje je možné zakúpiť v predajniach automobilov a spôsob ich použitia je uvedený na obaloch. Význam je však rovnaký ako pri vode – prípravok sa naleje do chladiča a auto beží na voľnobeh. Po opláchnutí musíte produkt umyť destilovanou vodou.
Čistenie vonkajších prvkov chladiča
Chladiaci systém vyžaduje údržbu nielen zvnútra, ale aj zvonku. Nečistoty, prach, piesok, vlákna upchávajú rebrá chladiča a zhoršujú výmenu tepla so vzduchom. na vyčistenie chladiča použite preplach alebo opláchnutie prúdom vody.
Buďte mimoriadne opatrní pri tlaku vody a fyzickom náraze, môžete ohnúť rebrá chladiča, čo tiež ešte viac zhorší poruchu chladiaceho systému.
