Inovatívne asymetrické pneumatiky – prečo sú stále populárnejšie?

Na trhu existuje niekoľko typov pneumatík, ktoré sa montujú na ráfiky automobilov. Možno ich rozdeliť na:

• Leto;
• zima;
• všetky ročné obdobia;
• behúň;
• asymetrický;
• symetrický;
• polohladký, hladký;
• nízke profily

Medzi nimi zaujmú miesto asymetrické pneumatiky. Čo o nich vieme?

Čo je to asymetrická pneumatika pre auto?

Tento typ pneumatík má aj vnútorné členenie. Existujú dva typy chráničov:

• vonkajšie (zvonka);
• vo vnútri.

Akoby povrch pneumatiky pozostával z dvoch zdanlivo nespojiteľných prvkov. Paradoxne sa však tieto časti veľmi dobre dopĺňajú. 

Ako vyzerá asymetrický dezén pneumatiky?

Všetky asymetrické pneumatiky majú dezén. Stránky, na ktorých je táto šablóna umiestnená, sú spravidla správne podpísané. Vďaka tomu je možné rozpoznať uchytenie na ráfiku a koleso na náboji. Ako skontrolovať asymetrické pneumatiky? Vonkajšie označenie pneumatiky sa nachádza na vonkajšej strane každého kolesa. Jeho behúň má zvyčajne rovné štrbiny. Zodpovedá za udržiavanie priľnavosti na suchom povrchu. Vnútorná strana má behúň prispôsobený na odvod vody a zamedzenie aquaplaningu.

Ako nasadiť asymetrickú gumu na ráfik?

Stránky pneumatík sú podpísané, aby nedošlo k omylu pri skúšaní pneumatík vo vulkanizačnom závode. To môže mať počas jazdy vážne následky. Pravidlom je, že asymetrické pneumatiky s nápisom sú namontované vo vnútri podbehu. Po nasadení kolies na náboj však musí byť lem a nápis z vonkajšej strany viditeľný. V tomto prípade si môžete byť istí, že všetky pneumatiky sú správne namontované.

Asymetrické letné a zimné pneumatiky

Prevažná väčšina asymetrických pneumatík je určená na letné jazdenie. prečo? Dôvod je jednoduchý. Dva typy dezénu, ktoré nemajú určený smer otáčania, budú fungovať zle na snehu a kaši. Asymetrické pneumatiky sa používajú najmä v letných pneumatikách, t.j. pneumatiky prispôsobené jazde v jarných, letných a jesenných podmienkach. Asymetrické zimné pneumatiky sú zriedkavé kvôli povahe tohto typu pneumatík.

Asymetrická pneumatika - smer otáčania

Spravidla nie je pre tento typ výrobku určený smer otáčania. Dezén modelovaný v asymetrických pneumatikách teda umožňuje voľnú výmenu kolies z rovnakej strany vozidla. Nemali by ste však meniť polohu kolieska sprava doľava a naopak. Najdôležitejšie pri montáži je dodržať označenie na profile pneumatiky. Asymetrické pneumatiky nie je možné namontovať dozadu. Čo ak sa niekto pomýli? Aké sú dôsledky?

Nesprávne nainštalovaná asymetrická pneumatika - následky

Keď je nápis vo vnútri viditeľný spredu, môžete si byť istí, že sa prvky počas montáže na vytvrdzovacej jednotke pomiešali. Aké sú dôsledky? Pri pokojnej jazde na suchom povrchu možno pocítite len zvýšenú hladinu hluku vydávaného kolesami. Pri rýchlom otáčaní sa to zhoršuje. Potom môžete vidieť nedostatok priľnavosti. Najhoršie bude, keď budete jazdiť v daždi na takýchto zle namontovaných asymetrických pneumatikách.

Pre koho sú asymetrické pneumatiky určené?

Stabilné prejazdy zákrut, žiadny šmyk na mokrej vozovke a sebavedomá jazda sú pri športových autách dôležité. A práve v takýchto pneumatikách sa najčastejšie obúva. Veľmi ochotne ich využívajú aj výrobcovia športových verzií niektorých modelov a dokonca aj majitelia áut strednej triedy. Všade tam, kde je dôležitý výkon, ale nie je priestor pre veľmi drahé športové potreby, sú asymetrické pneumatiky tou správnou voľbou.

Kde sa môžu asymetrické pneumatiky hodiť?

Možno vás to prekvapí, ale nie je to len športová jazda. Mnoho vodičov na diaľniciach alebo obchvatoch dostáva v zákrutách šmyk. Ako sa to stane, keď je asfalt suchý? Najčastejšie za tento stav môžu pneumatiky. Ako viete, asymetrické pneumatiky sú dobré nielen na rovných cestách. To tiež zabezpečí stabilitu v zákrutách, či už za mokra alebo za sucha. Chystáte sa na dlhé cesty? Získajte asymetrické pneumatiky.

Sú symetrické pneumatiky horšie ako asymetrické?

Takéto tvrdenie by bolo pre tieto modely pneumatík škodlivé. prečo? Symetrický vzor behúňa v pneumatikách sa vyrába takmer od samého počiatku výroby pneumatík. Tieto pneumatiky majú tiež veľké výhody:

• poskytnúť nižšiu spotrebu paliva;
• sú relatívne tiché;
• sú relatívne lacné.

Výhody použitia symetrických prípojníc

V mestských autách a nižších segmentoch sa stále používajú symetrické pneumatiky. Tieto autá nie sú vysokovýkonné a dokonca ani športové. Sú navrhnuté pre tichú bezpečnú jazdu. Musia byť tiež úsporné z hľadiska spotreby paliva, pričom symetrické pneumatiky poskytujú nižšiu spotrebu paliva. Zvyčajne nerobia príliš veľa hluku a sú aj relatívne lacné. Chránič v nich sa vymazáva pomerne pomaly, takže s ním nebudú žiadne problémy.

Asymetrické vs smerové pneumatiky – ktorá z nich je lepšia?

Závisí to od jazdných podmienok. Prečo sa väčšina výrobcov rozhodne vyrábať asymetrické letné pneumatiky namiesto zimných? Vedia, že smerový dezén funguje oveľa lepšie v kaši a snehu. Preto sa v lete vyberajú asymetrické pneumatiky, v zime smerové pneumatiky. To však neplatí pre vodičov, ktorí vlastnia športové autá. Pre jazdu po diaľnici sa pneumatiky vyberajú pre špecifické podmienky.

Symetrická alebo asymetrická pneumatika - ktorú si vybrať?

Všetko závisí od toho, aké auto máte. Pre malé vozidlá, ktoré sa používajú najmä na jazdu v meste, budú optimálne symetrické pneumatiky. Samozrejme si k nim môžete zvoliť asymetrické pneumatiky, ale diametrálne lepší výkon s nimi nezískate. Všetky osobné autá s trochu vyšším výkonom môžu s istotou jazdiť na asymetrických modeloch. Platí to najmä pre autá tých majiteľov, ktorí sa radi rýchlejšie striedajú. Tento typ pneumatík je tiež skvelý na dlhé trasy v rôznych poveternostných podmienkach.

Máte problém nájsť asymetrické pneumatiky? S najväčšou pravdepodobnosťou nie, pretože väčšina výrobcov ich ponúka. Tiež nie sú oveľa drahšie ako iné populárne modely. Tento typ pneumatík má svoje výhody a funguje skvele takmer v každom ročnom období. Výnimkou je samozrejme zima, na ktorú nie sú vhodné asymetrické pneumatiky.