Smerové pneumatiky v aute – ako ich spoznať a ako ich nasadiť?

Kontaktná plocha všetkých 4 pneumatík v osobných automobiloch je cca 62 cm.². Toto je približne veľkosť listu papiera A4. Toto porovnanie ukazuje, aké dôležité je vybrať si správne pneumatiky pre bezpečnú jazdu. Podmienky na ceste niekedy vyžadujú smerové pneumatiky. O aký typ pneumatík ide a kedy by ste si mali vybrať tento typ súpravy? Čítajte a dozviete sa viac!

Smer otáčania pneumatiky a typ pneumatiky

Na trhu nájdete viacero typov pneumatík, ktoré sa vyznačujú odlišným spôsobom upevnenia. Medzi nimi sú nasledujúce pneumatiky:

• symetrický - dezén v nich použitý je identický na každej strane pneumatiky a nezáleží na tom, ktorým smerom sa odvaľuje;
• asymetrické - môžu byť smerové, hoci toto označenie na nich nie je vždy prítomné. Majú dva dezény na jednej pneumatike, ich montáž uľahčuje vonkajšie a vnútorné označenie;
• smerové – zvyčajne zimné pneumatiky, ale aj letné pneumatiky. Smerové pneumatiky majú charakteristický dezén a musia sa otáčať v pevnom smere.

Smerové pneumatiky - ako ich nainštalovať?

Ako nainštalovať smerové pneumatiky? Odpoveď je veľmi jednoduchá – v smere rolovania. Ale ako viete, ktorým smerom by sa mali pohybovať? Výrobcovia pneumatík umiestňujú informácie do profilu. Zvyčajne sa na to používa anglický nápis „rotation“ sprevádzaný jasne nasmerovanou šípkou. Ako skontrolovať smer pneumatiky? Pri nasadzovaní kolies na konkrétny náboj musíte sledovať, ktorým smerom ukazuje šípka.

Ako dať pneumatiky správnym smerom?

Keď už viete, ktorým smerom by mali byť pneumatiky otočené, je ťažké sa pokaziť. Samozrejme, stále je to možné, ak nevenujete pozornosť označeniu na profile pneumatiky. To povedie k opačnému predpokladu dvoch kolies. Smerové pneumatiky musia byť namontované na ráfikoch v smere ich otáčania. Ak sa pomýlite v smere jedného z nich, automaticky vrátite plášť aj na druhý ráfik.

Je smerové označenie pneumatiky len šípka?

Ľudia, ktorí si vyberú tento typ pneumatík, dokážu podľa dezénu rozlíšiť smer, ktorým sa pneumatika odvaľuje. Zvyčajne má tvar písmena „U“ alebo „V“. Ako presne tento chránič vyzerá? Drážky na ňom usporiadané začínajú od osi symetrie pneumatiky (t. j. od jej strednej časti) a rozbiehajú sa nahor v oboch smeroch. Sú tiež sprevádzané hlbšími kanálmi, ktoré sú určené na odvádzanie vody.

Označenie smerových pneumatík a ich trakčné vlastnosti

To, že sú pneumatiky smerové, neznamená, že musia byť namontované určitým spôsobom podľa rozmaru výrobcu. Rotácia pneumatiky ovplyvňuje výkon pneumatiky v podmienkach, pre ktoré bola navrhnutá. Zimné pneumatiky majú tendenciu sa otáčať, aby poskytli správnu ovládateľnosť na snehu, ľade a kaši. Na druhej strane, smerové letné pneumatiky by mali poskytnúť vynikajúcu priľnavosť na chodníku počas lejaku.

Smerové pneumatiky - označenie a vlastnosti

Je jasné, že napriek minulým rokom a technickému pokroku sa zatiaľ nepodarilo vytvoriť ideálne pneumatiky pre všetky podmienky. Smerové pneumatiky fungujú skvele v určitých poveternostných podmienkach a zima je sezóna, ktorej sa neboja. Nie každý sa preto rozhodne pre montáž letných smerových pneumatík. V mestských a ťažkých úžitkových vozidlách skôr prevládajú asymetrické dezény alebo symetrické dezény. prečo? Stojí za to pozrieť sa na výhody a nevýhody používania smerových pneumatík.

Smerové pneumatiky a ich výhody

Je veľmi ľahké vidieť pozitíva. Výhody:

• lepšia priľnavosť na mokrej vozovke;
• lepšia priľnavosť na suchom chodníku;
• športový vzhľad.

Hlavnou výhodou je zvýšená priľnavosť na mokrej vozovke vďaka lepšiemu odvodu vody z pneumatiky. To je dôležité najmä pri prejazde zákrutami a pri brzdení. Smerové pneumatiky tiež zvyšujú priľnavosť na suchom povrchu. Vyznačujú sa športovým vzhľadom, preto sú ochotne zvolené aj pre športové autá.

Nevýhody používania smerových letných pneumatík

Najväčším nedostatkom je problém s rezervným kolesom. Ak ho máte vo svojom aute a nepoužívate súpravu na opravu, koleso sa polovicu času namontuje dozadu. Nedá sa totiž predvídať, do ktorého kolesa spadnete. Komfort jazdy je iná vec. Kvôli väčšej náchylnosti na vrúbkovanie, ako aj charakteristicky umiestnenému dezénu sú smerové pneumatiky hlučnejšie. V športových autách to nie je veľký problém, no môže to vziať radosť z každodennej jazdy.

Smerové pneumatiky namontované dozadu - následky

Ak na tento náboj namontujete pneumatiky s ráfikmi nesprávne, prejaví sa to najmä na hlučnosti. Keď jazdíte v aute s pneumatikami spiatočky, len to počujete. Zvuk bude úmerný zvýšeniu rýchlosti. Hluk však nie je všetko. Najťažšie pre vás bude riadiť auto pri jazde na mokrom povrchu. Dezén pri kontakte s mokrým asfaltom v protismere jednoducho skĺzne, a to si nevyžaduje mimoriadny lejak.

Sú smerové pneumatiky vhodné na každodenné jazdenie?

Tento typ pneumatík je vhodný pre autá s väčším výkonom. Vodič tohto typu auta potrebuje dobrú trakciu najmä v zákrutách a na mokrom povrchu. Takéto pneumatiky však treba voliť hlavne pre športovú jazdu na mokrom asfalte. Azda najdôležitejšou otázkou je estetika a jej odvážny charakter.

Čo je mimoriadne dôležité, ak sa rozhodnete obuť pneumatiky so smerovým pohybom? Toto je ich striedanie, samozrejme. Nedovoľte využiť služby prezúvača, ktorý vám takéto pneumatiky namontuje na kolesá úplne náhodne. Nezabudnite ich tiež umiestniť na puzdrá, aby sa všetky otáčali v rovnakom pevnom smere. Tieto pneumatiky budú fungovať predovšetkým v zime, aj keď ich možno namontovať aj v letnej sezóne, najmä pri športovej jazde.